电动汽车放在室外雨淋有事吗，电动汽车淋雨注意事项

一、确定需要新能源汽车淋雨试验整车的归属类型。如商用车、乘用车、特种车等。根据车型类型进行场地规划和选址工作。

二、根据新能源汽车整车的归属类型选择参考的标准依据。不同的用途的车型有不同的参照标准，如采用国家标准、行业标准、企业标准、团体标准等。

三、根据不同的参考标准选择设计实施方案。如淋雨试验室的空间尺寸、调节距离、降雨强度、压力范围等基本参数的范围。

四、新能源汽车淋雨试验设备主要包括设备室体、淋雨密封性检测单元、电路绝缘测试、接地电阻测试、电位均衡测试、仪表测控单元、水循环及过滤装置、排污补水单元、控制系统单元等组成。

导读：电动汽车放在室外雨淋有事吗，电动汽车淋雨注意事项

现在新能源电动汽车的快速发展，使得他已经进入了我们的生活，而且凭借着他绿色环保的特性、优势吸引了一大批的粉丝，使得很多的消费者们都纷纷购买新能源电动汽车，在炎热的夏季，下雨肯定少不了，但是常识告诉我们水是导电的，那么电动汽车放在室外雨淋有事吗?下面我就来为大家介绍一下电动汽车淋雨注意事项吧!

电动汽车淋雨注意事项——简介

而事实上，电动汽车生产厂 商 给出的答案是电动汽车的电池组是相当安全的。纯电动汽车的电池都是完全封闭的结构，浸泡在水中不会有危险。不少生产厂商也都做了安全测试，为了检验电池组的防水性能把电池组浸泡在水中24小时，然后对电池的各项性能指标进行检测。当今很多纯电汽车的动力电池都已达到IP X7 级别，也就是说在一定时间一定水压下，可以保证不会进水或因进水而损坏。在我国电动车在数年发展的历程中，还从未有过一例因涉水而引发漏电的事故，安全性还是非常有保障的。寻车网

电动汽车淋雨注意事项——简介

和汽车不同，电动汽车的电机工作原理不需要空气作为支撑，反而因为电的危险性和特殊性，需要在完全密封的状态下进行工作。所以点击的防水处理要求很高，几乎不存在雨水进入电机仓发生危险的可能性。在通过涉水路况之前，我们可以先在入水之前观察前车或者行人的通过情况，从而判断是否可以安全通过。

电动汽车淋雨注意事项——简介

有部分人误认为，由于电动汽车是依靠输出较高电压的大电流驱动车辆前进，而水是导电的，尤其是雨水，它所含的杂质等成分更多，那就意味的导电性能更强，一旦电动车漏电的话，后果不堪设想。电动汽车的电池都是完全封闭的结构，泡在水中不会有危险。此外，电池中的电解液对纯度要求很高，根本不能允许有外部的水进入。因此，外部的水不可能进入电池内部造成短路，从而不可能对乘客造成伤害。

以上就是我对于电动汽车淋雨注意事项的全部介绍了，对于电动汽车淋雨注意事项的介绍呢，我为大家介绍了三大方面，通过上文的介绍我们可以看出，电动汽车因为其密封性十分的高，所以在下雨天的时候电动汽车是不会有危险的，那么看过我的介绍后大家了解了多少呢?

@2019

新能源汽车充电可以淋雨，这要视情况而定。普通雨天(毛毛雨&小雨&中雨)这种降雨量适中的天气下，是完全可以安心充电的，新能源车的充电口，本身就具备一定的防水能力，只是注意插拔充电枪时要注意，尽量遮挡避免雨水直接进入充电口内部，导致短路等不良后果发生。

一、普通雨天(毛毛雨&小雨&中雨)这种降雨量适中的天气下，是完全可以安心充电的。新能源车的充电口，本身就具备一定的防水能力，只是注意插拔充电枪时别太任性，尽量遮挡避免雨水直接进入充电口内部，导致短路等不良后果发生。

二、大暴雨天(瞬间湿身的那种)这种时候，能不充电就不充电咯，万一充电线较长，暴露在雨水中的面积较多，就很难确保其中一定没有破损的地方，而破损处如遭遇雨水浸泡，就很极易引发短路甚至火灾。

频繁快充其实是一种对电池非常不友好的充电方式，它直接影响到了电池的使用寿命。但虽然同样都是电池，电动汽车的动力电池与手机的锂电池，在功能、品质等很多方面都存在区别，因此并不会像手机那样电量衰减得特别快。BUT，还是建议在非应急状况下，尽量避免连续快充的“急性子”操作哦。

首先，尽量少使用快充功能，平常以慢充为主，实在没有慢充条件的车主，也务必要保证每个月至少慢充一次，以此与频繁的快充次数中和。其次，预知将连续几天不使用车时，应在停车当下，保证车辆的电池电量不过高也不过低，保持适量刚刚好，即50% ~ 80%。

(图/文/摄： 问答叫兽) 问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X @2019