江淮嘉悦a5是独立悬架吗

1、江淮嘉悦A5在后悬挂上采用的是E型多连杆独立悬架，也许大家觉得自主品牌使用独立悬挂很正常，但实际情况是，在78万元起的自主轿车市场，比如吉利缤瑞758万起艾瑞泽GX759万起以及比亚迪秦Pro燃油版799万。

2、嘉悦A5底盘 嘉悦A5的底盘前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为E型多连杆式独立悬挂，不同于同级车型多为采用的后扭力梁非独立悬挂底盘的调校关系着汽车舒适性，与大众MQB同平台的后悬挂类型在驾驶过程中依然能够保。

3、嘉悦A5底盘最小离地高度是145mm江淮嘉悦A5前悬架减振器采用了三通道隔振结构，驾驶时来自路面的冲击会分别通过弹簧缓冲块和减振器三个部分独立传递至车身，从而表现出更好的吸振效果，进一步有效分散掉路面的冲击整车前。

4、2020款江淮嘉悦a5车的前悬架形式是麦弗逊式独立悬架，后悬挂形式是e型多连杆式独立悬架，搭载了15t涡轮增压发动机，最大马力是150ps，最大功率是110kw，最大扭矩是210nm，与其匹配的是6挡手动变速箱。

5、后悬架为多连杆式独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式总的来说，嘉悦A5的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗欢迎大家在评论区留言图文摄太平洋汽车网问答叫兽。

6、动力方面，嘉悦A5配备了15TL4发动机，发动机最大功率为110kw，峰值扭矩为210牛·米，匹配了无级变速箱底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式总的来说，这款。

7、动力方面，嘉悦A5配备了15TL4发动机，发动机最大功率为110kw，峰值扭矩为210牛·米，匹配了无级变速箱底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式来看看大家关心的。

8、结语江淮嘉悦A5有后独立悬架，有不错的颜值和动感的身姿，江淮大众共线生产无疑更是增添了它的光环，从配置来看，整体表现厚道务实，手动精英型CVT精英型最有性价比，其余配置依照个人需求来吧，总之不会亏本文来源于。

9、嘉悦A5是去年江淮汽车集团与大众联合推出的合资车，它的品质非常高，毕竟在江淮汽车集团看来，优异的产品品质和舒适的驾控体验，才是嘉悦A5市场竞争力的有力保障嘉悦A5的后悬架采用了同级少有的E型四连杆独立悬架，前悬架。

10、自从江淮与大众展开合作以来，大手笔地引入了诸多前沿技术，其中最主要的就是VDA质量标准这是一套源自德国的严苛质量标准，诸如大众奔驰宝马等车企正是站在这套标准之上，屹立在汽车行业的巅峰对于嘉悦A5而言，这套。

11、使用这种变速箱的汽车一般比较省油3嘉悦a5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了E型多连杆独立悬架，多连杆独立悬架能够提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高，车子的操控性就会提高。

12、江淮嘉悦A5的到来，我认为它是这个新时代车型的代表作之一，犀利跑车理念融入全车，当下主流的时尚趋势，新时代汽车工业的精致产物，非嘉悦A5莫属作为家庭代步使用的紧凑型轿车，嘉悦A5秉承了江淮汽车的优良品质，集时尚个性。

13、同时大家对于汽车的理解早已不是那个，三厢轿车才是真正汽车的年代了既然谈到三厢轿车，我们今天就不妨来看看，两款中国品牌在10万元级紧凑型轿车市场的热门产品，新宝骏RC5和江淮嘉悦A5，这不比不知道，他两的产品力相较。

14、始于颜值，忠于驾驶，开 着江淮嘉悦A5，身心愉悦全系搭载15T发动机，动力方面有大众技术加持，真的调教的很好 驾驶中能感受到精准的回馈，动力感受也很好 平顺性稳定性都能拿一个高分 后悬架还采用了E级别多连杆。

15、嘉悦A5底盘最小离地间隙是145mm江淮嘉悦A5前悬架减振器采用了三通道隔振结构，驾驶时来自路面的冲击会分别通过弹簧缓冲块和减振器三个部分独立传递至车身，从而表现出更好的吸振效果，进一步有效分散掉路面的冲击嘉悦A5。

16、选车理由 江淮嘉悦A5的到来，我认为它是这个新时代车型的代表作之一，犀利跑车理念融入全车，当下主流的时尚趋势，新时代汽车工业的精致产物，非嘉悦A5莫属作为家庭代步使用的紧凑型轿车，嘉悦A5秉承了江淮汽车的优良品质，集。

近两年，国产车推出了很多适合年轻人的车型，像“轿跑”就是衍生出来的新车型，既有轿车的外形，又拥有跑车的造型，提供给驾驶者和乘坐者非常好的舒适感。今天要给大家介绍的是国产“玛莎拉蒂”轿跑，搭载1.5T+150马力，标配四轮独悬，我们一起来简单了解一下。

江淮嘉悦A5

外观上，嘉悦A5采用全新的设计语言，前脸造型独特，中网设计与“玛莎拉蒂”相似，“直瀑式”进气格栅辨识度非常高，搭配犀利的前大灯，营造出非常强的视觉冲击感。同时雾灯区域设计精致，运动感十足，凸显出该车的质感。车身侧面则采用双腰线设计，层次感分明，其中微微隆起的上腰线贯穿门把手，延伸至车尾。同时，“掀背式”设计的车顶线条流畅，仿佛是一台跑车。车尾部分微微上扬，鸭尾式尾翼造型增添了不少动感，尾灯则采用贯穿式设计，辨识度非常高。

车身尺寸分别为4772*1820*1492mm，轴距为2760mm，相比同级别紧凑车型，占据非常高的优势，同时轴距2米76与B级车相当，车内空间非常宽敞，不管是腿部空间还是头部空间都不会显得局促，座椅包裹性很强，并且该车采用前后四轮独悬，即便在复杂的路面行驶，减震效果也很到位。

动力上，嘉悦A5搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力150匹，最大功率110kw，最大扭矩210N·m，匹配5速手动和CVT变速箱，平顺性很好，动力表现突出，符合年轻人对动力需求的标准。

整体来说，江淮嘉悦A5这款国产“玛莎拉蒂”轿跑表现不错，外观设计大气运动，“掀背式”的车顶为整车营造出非常不错的视觉效果。空间表现是该车的一大亮点，虽定位于紧凑车型，却拥有非常大的空间，乘坐感舒适。同时，动力表现突出，1.5T输出150马力，在轿跑车型中一点都不夸张，使整车更加有“活力”。

对此，你们觉得这款国产的“玛莎拉蒂”轿跑表现如何呢?欢迎留言交流!

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

自主品牌与合资品牌的新闻总是那么有看点，刚刚上市不久的江淮嘉悦A5就是一个典型的例子。虽说嘉悦A5是江淮汽车旗下的全新轿车，但是与江淮大众共线生产的标签让这款车得到了市场和消费者极高的关注。

作为江淮汽车引入VDA质量管理体系后生产的首款轿车，可以说嘉悦A5从根上就已经与其它非共线生产的车型有了本质上的区别。何为VDA质量管理体系?想必很多消费者一头雾水，VDA其实是德国汽车工业协会的德文缩写，VDA质量管理体系简单来说就是德国汽车工业协会制定的生产质量管理标准。这里面涵盖了完善细则，也正是因此德系品质长久以来一直是国人最为热衷的向往，大众汽车才能够在中国扎根久远。

值得注意的是，为了提高产品品控，提升生产效率，江淮汽车投入了2亿元对生产线进行全面升级，达到了德国汽车工业的水准，即VDA质量管理体系的要求。

一掷千金后，江淮嘉悦A5不仅出身更加与众不同，在设计以及产品力层面同样有了更强的竞争实力。自江淮嘉悦A5上市后，许多消费者对这款车有了更深的印象，然而在选车层面却有些迟疑，究竟哪款配置最具性价比?哪些配置更加适合自己?今天，我们就来详细解析一下江淮嘉悦A5，看看哪款配置适合您。首先先了解一下这款车在产品层面的状况。

1、外观

从前是汽车厂商造什么车，消费者买什么车。现在剧情完全反转，随着年轻消费群体的涌现，并且成为消费主力，对购买汽车的需求也有了新的变化。年轻化、运动化是近年来汽车市场的主题。如何讨好这部分群体，成为了各个厂商需要研究的课题。

在设计层面，江淮嘉悦A5采用了全新的设计风格，相较于以往的江淮车型来说外观变得更加激进。同时，掀背造型与双色车漆所营造出的视觉冲击力也更加强烈，更具运动感。尤为值得一提的是，这款车的设计师是阿尔法罗密欧前设计负责人、意大利明星级设计大师daniele丹尼尔。

新车的车身尺寸分别为长4772mm、宽1820mm、高1492mm，轴距更是达到了2760mm。这样的尺寸参数在同级别中绝对算得上是佼佼者。

2、内饰

相较于夸张犀利的外观造型，江淮嘉悦A5的内饰则显得有些保守。虽然中控台T字型的布局较为传统，但是在镶嵌了10.4英寸中控屏后还是能够感觉到一定的科技氛围。除此之外，高配车型配备的7英寸全液晶仪表盘也是一大亮点。

3、动力

江淮嘉悦全系车型采用的是悬架结构为前麦弗逊+后E型多连杆式独立悬架，因此在操控层面和舒适性方面会有一定保障。而在动力性能方面则全系搭载一台型号为HFC4GB2.4E的1.5T涡轮增压全铝发动机，并配备i-VVT可变气门正时系统。与这台1.5T涡轮增压全铝发动机匹配的则是6速手动(6MT)和CVT变速箱，最大功率达到了110千瓦，峰值扭矩为210牛·米。与此同时，该车还符合国六b排放标准。

江淮嘉悦A5的定价策略及选车方向

江淮嘉悦A5的官方指导价区间为8.48-11.58万元，共计10款车型。有意思的是，江淮嘉悦A5将手动挡车型与CVT版车型在价格和定位上进行了精确划分。1.5T+6MT版本的售价区间为8.48-9.88万元，共有4款配置车型;1.5T+CVT版本则是推出了6款配置车型，售价区间为9.48-11.58万元。

从大多数购车消费层次需求来看，10万元预算是一个门槛，同时也是合资品牌和自主品牌竞争较为激烈的分水岭。从市场状况来看，10万元以内的预算购买一辆轿车基本上可以满足出行需求，而10元以上的预算则明显在配置方面会有更高的提升。

从官方指导价不难看出，官方主要是考虑到了购车用户的预算问题。10万元以内以手动挡为主，10万元以上则是以CVT变速箱为主。同时在配置方面进行了差异化需求调整。从配置表不难看出，手动挡车型在智能化配置上进行了弱化，而CVT版本明显增强。手动挡车型更加务实，适合对科技化配置不高的消费群体，而CVT版本则明显相反。

考虑到用车需求，因此基于上述原则和状况，参考江淮嘉悦A5的动力配置和售价，我们建议如下。

1、手动挡如何选?

针对手动挡车型，也就是1.5T+6MT版本，共计有4款车型，分别为自由型(8.48万元)、精英型(8.88万元)、超越型(9.68万元)和超越+型(9.88万元)。

价差方面：精英型比自由型多出4000元、超越型比精英型多出8000元、超越+型比超越型多出2000元。

配置差异方面：精英型比自由型增加了LED矩阵大灯(带伴你回家功能)、电动天窗(自动关闭防夹功能)、高级皮质运动座椅、倒车影像、EPB电子手刹、Auto Hold自动驻车、10.4英寸高清液晶触摸屏、手机亿连功能，共计8项配置功能;

超越型比精英型增加了大灯自动点亮、雨量感应雨刮、皮质多功能方向盘、7英寸全液晶仪表、后中央扶手/后独立头枕、64色氛围灯、前排侧气囊、TESS爆胎应急安全系统、副驾安全带未系提醒、智能钥匙、发动机一键启动、无钥匙进入系统、自动恒温空调、后排空调出风口、6扬声器，共计15项配置功能;

超越型+比超越型仅增加了感应电动尾门，但缺少了TESS爆胎应急安全系统。

由此来看，售价为9.68万元的超越型性价比最高，不仅在安全性、科技性、舒适性配置上具有一定平衡，与超越+型相比也价格也更加合理。

2、CVT版如何选?

相较于手动挡车型，CVT版本的数量就更为丰富了，达到了6款，分别为自由型(9.48万元)、精英型(9.88万元)、精英+型(10.08万元)、超越型(10.58万元)、超越+型(10.78万元)以及梦想型(11.58万元)。

价差方面：精英型比自由型多出4000元、精英+型比精英型多出2000元、超越型比精英+型多出5000元、超越+型比超越型多出2000元、梦想型比超越+型多出8000元。

配置差异方面：精英型比自由型增加了倒车影像、无钥匙进入系统、发动机一键启动、智能钥匙、EPB电子手刹、Auto Hold自动驻车、10.4英寸高清液晶触摸屏、手机亿连功能，共计8项配置;精英+型仅比精英型增加了感应电动尾门;寻车网

超越型比精英+型增加了大灯自动点亮、雨量感应雨刮、皮质多功能方向盘、7英寸全液晶仪表、后中央扶手/后独立头枕、64色氛围灯、前排侧气囊、TESS爆胎应急安全系统、副驾安全带未系提醒、外后视镜电动折叠(锁车自动折叠)、自动恒温空调、后排空调出风口、6扬声器、智能远程管家、智能生活管家、智能语音管家等诸多功能，但少了感应电动尾门;

超越+型比超越型仅增加了感应电动尾门、但缺少了TESS爆胎应急安全系统;

梦想型比超越+型增加了前转向灯流水点亮、后位置灯解锁流水、全景天窗(自动关闭防夹功能)、迎宾照地灯、侧气帘、前雷达、AVM全景影像 、前排预警限力安全带、驾驶席座椅电动4向+手动2向调节、驾驶席座椅电加热、四门车窗一键升降、无线充电、8扬声器、远程控制车窗、语音控制车窗，共计15项配置，但缺少了TESS爆胎应急安全系统。

总的来看，在选择CVT版本时，注重科技感配置以及舒适型配置的用户可以选择售价为10.58万元的超越型，它不仅比超越+型更具性价比，同时比顶配版本的梦想型在价格差方面更具优势，配置较为均衡，性价比最高。

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