理想汽车2023年各月销量 理想汽车2023年3月交付20823辆 累计交付超过30万辆

进入2024年之后，车企陆续公布2023年12月份和年度销量，查阅各家车企2023年初公布的年度目标，我们发现仅亚迪、理想、吉利、岚图完成了年度目标，而其它车企虽然销量不错，但依然没有完成年度销量目标，实在有点可惜了。我们一起来看看吧!

比亚迪

，是汽车市场最为耀眼的车企，不仅销量涨幅高，而且销量也高，2023年12月份销量为341043辆，同比增长45.0%;2023年全年比亚迪累计销量为3024417辆，同比增长61.8%。

比亚迪2023年销量目标为300万辆，实际完成超302万辆，也就是说超额完成销量目标。

吉利汽车

，作为自主品牌曾经的销量冠军，在2022年失去冠军后，2023年再次把年度目标定为165万辆。2023年终于不负众望，销量超过了168万辆，达1686516辆，也就是说，吉利汽车也是继比亚迪之后完成年度目标的车企。

理想汽车

，12月份交付新车50353辆，同比增长137.1%，2023年全年共交付376030辆，同比增长182.2%。截至2023年12月31日，理想汽车累计交付量超60万辆。

理想汽车2023年度目标30万辆，实际完成了37.6万辆，是造车新势力唯一完成销量目标的车企，理想汽车2024年接下来就要冲击月销10万辆，年度80万辆。另外，其它

小鹏

、

蔚来

、零跑、哪吒全部没有完成销量目标。

岚图汽车

，12月销量10017辆，同比增长479%;2023年全年岚图汽车累计销量50552辆，同比增长160%。

岚图汽车销量目标5万辆，由于目标定得比较低，加上整体车型售价下调后，销量快速攀升，因此，岚图汽车也成了少有的完成销量目标的车企。

奇瑞

集团，2023年12月销量为215,690辆。全年累计销量为1881316辆，同比增长52.6%。

奇瑞集团2023年度目标为200万辆，而实际销量虽然创下新纪录，但奇瑞集团还是没有完成年度目标任务。

长安

集团，2023年全年长安汽车累计销量超255万辆，其中自主品牌新能源销量超47万辆、自主品牌海外销量超23万辆。

长安集团2023年度目标280万辆，实际仅完成255万辆，虽然新能源汽车板块表现不错，但还是没有完成年度目标。

极氪寻车网

汽车，12月销量13476台，同比增长18.9%，再创历史新高。2023年累计销量达118685台，同比增长65%。全年交付近12万台，未完成年销14万辆的目标。

广汽

埃安

，2023年12月销量达4.59万辆，同比增长53%。2023年全年销量超48万辆，同比增长77%，但只完成60万辆年度销量目标的80%，也是一家没有完成销量的新能源车企。

另外，就是造车新势力2023年销量表现了，蔚来汽车销量超16万辆(年度目标25万辆);小鹏和零跑销量超14万辆(年度目标20万辆);哪吒汽车销量超12万辆(年度目标25万辆)，除去理想汽车，全部没有完成销量目标。

以上就是2023年部分车企年度销量目标的完成情况，对于各家车企的表现，大家有什么想说的，评论区一起聊聊吧!

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易车讯

日前，

理想汽车

公布2023年3月交付数据，共交付新车20,823辆，再次实现单月交付超20,000辆的成绩，同比增长88.7%。2023年第一季度累计交付52,584辆，同比2022年第一季度增长65.8%。截止到2023年3月31日，理想汽车累计交付量为309,918辆。

“家庭五座新旗舰——

理想L7

已经正式交付，首批交付的用户对产品的满意度超出预期。同时，在本月，理想汽车累计交付量已经超过300,000辆，也是最快实现累计交付300,000辆的中国豪华新能源品牌。

我们十分高兴地看到，凭借强大的产品力和用户认可度，在中国30-50万SUV市场中，理想汽车已经拥有将近20%的市场占有率，成为家庭用户首选的豪华SUV品牌之一。此外，理想L7 Air 和

理想L8

Air 车型也将在4月份开启交付。”理想汽车董事长兼CEO李想说。

截至2023年3月31日，理想汽车在全国已有299家零售中心，覆盖123个城市;售后维修中心及授权钣喷中心318家，覆盖223个城市。

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文|凌清、刘帅 图|车宇世界、网络

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进入2023年7月份，国内各大造车新势力纷纷公布了其6月份新车交付量成绩。整体上看，6月份国内主要造车新势力的新车交付量，依然是“几家欢喜几家愁”的状态。其中，有4家造车新势力的销量突破1万台。

进入2023年之后，在国内众多的造车新势力中，

理想汽车

的表现一直比较强势，几乎成为国内造车新势力的领头羊。

2023年6月份，理想汽车的单月新车交付量再创新高。品牌官方公布的数据显示，2023年6月份，理想汽车单月新车交付量为32575台。

相比去年同期，理想汽车的单月新车交付量增加了150.1%。与上个月相比，理想汽车的销量则上涨了15.2%。

需要指出的是，这也是理想汽车在中国车市诞生之后，单月新车交付量首次突破3万台。如果按照这种趋势下去，理想汽车的单月交付量应该能够再度创新高。

2023年6月份，

零跑汽车

的单月新车交付量仅次于理想汽车，位居国内造车新势力榜单第2名。

官方数据显示，2023年6月份，零跑汽车单月新车交付量为13209台。相比去年同期，销量上涨了17.3%。

与上个月相比，零跑汽车单月新车交付量则上涨了9.5%。显然，2023年6月份，零跑汽车的单月新车交付量实现了同比、环比双双上涨。

值得注意的是，其中，零跑C11车系交付量为8900余台，位居B级新势力SUV 交付量NO.1。

2023年6月份，

哪吒汽车

单月新车交付量为12132台，位居同期国内造车新势力销量榜第三名。相比去年同期，其销量下滑了7.8%。

与上个月相比，哪吒汽车的销量则下滑了6.9%。显然，2023年6月份，哪吒汽车的单月零售销量虽然恢复到1万台以上，但是依然难以与去年同期相比。

而且，相比理想汽车、零跑汽车，哪吒汽车是唯一一家销量同比、环比双双呈现下滑趋势的造车新势力汽车品牌。

不过，哪吒汽车CEO表示：“

最晚九月份重回应有的位置”。值得注意的是，张勇表示哪吒不会通过降价实现销量。

作为造车新势力中的佼佼者，进入2023年之后，

蔚来

汽车的单月新车交付量并没有得到明显好转。这可能与车型换代更新等有着较为密切的关系。

不过，2023年6月份，蔚来汽车的单月新车交付量则重新回到了1万台以上，呈现出一定的恢复态度。

品牌官方公布的数据显示，2023年6月份，蔚来汽车单月新车交付量为10707台。相比去年同期，销量下滑了17.4%。

与上个月相比，蔚来汽车的单月新车交付量则上涨了74%，呈现出较高的增长态势。我们希望，蔚来汽车的单月新车交付量能够持续上涨。

在国内造车新势力中，

小鹏

汽车曾经与蔚来汽车、理想汽车共同位居“三强”的位置。甚至于，小鹏汽车一度位居国内造车新势力销量榜首的位置。

但是，从如今的销量来看，小鹏汽车则正在经历阵痛期或者调整期。2023年6月份，小鹏汽车的单月新车交付依然没有突破1万台。

品牌官方数据显示，2023年6月份额，小鹏汽车单月新车交付量为8620台。相比去年同期，其销量细化了43.6%，依然呈现出较高的同比下滑幅度。

不过，与上个月相比，小鹏汽车的销量则上涨了14.8%，呈现出好转的态势。针对与蔚来汽车、理想汽车的销量差距，何小鹏表示：今年好不代表明年好，今年差不代表明年差。

最后，我们希望小鹏汽车能够迅速经过阵痛期，再度回到国内造车新势力第一阵营，从而获得更好的发展前景。

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