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2019 6座suv销量排名 12月SUV销量1-15名,国产车8款上榜,长城、长安各占2席

发布时间:2024-01-15 01:26:22 | 寻车网

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2019 6座suv销量排名 12月SUV销量1-15名,国产车8款上榜,长城、长安各占2席

2019年12月SUV销量1-15名,国产车8款上榜,长城、长安各占2席

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近日,乘联会公布了2019年12月份国内市场SUV销量的1-15名,其中国产车共占据8个席位,合资车有7款上榜。从数据上看,哈弗H6在12月份卖出了41800辆,霸主地位还是没人能够撼动。自2011年上市以来,哈弗H6已经拿下了数不清的月度冠军,在2019年又是完美收官,它的成功不仅是长城的骄傲,更是为国产车争得了一份荣誉。从出道至今,无论遭到怎样的抨击、抹黑,哈弗H6一直在用销量证明自己,消费者的选择无疑就是最好的口碑证明,相信它的辉煌在2020年还能够继续延续下去。

长安CS75单月收获了28620台位居第二,比去年同期增长了278.6%。长安在去年不断寻求突破,推出了不少新车,而CS75 PLUS无疑是最耀眼的一款。这台车的定位略高于老款的CS75,整体外观非常霸气,极具进攻性的前脸让很多年轻人都为之心动,而它内饰的做工用料甚至要比20万级别的合资车型更为出色。在动力上,长安CS75 PLUS搭载了“蓝鲸”1.5T和2.0T发动机,最大功率分别是178和233马力,综合来看,CS75 PLUS的整体素质在10-15万的SUV中非常有竞争力。

大众途观L在12月份卖出了26107辆重新回到了第三名的位置,同级别的大众探岳则收获了25674辆排在第四位。两台车的定位都是中型SUV但各有所长,途观L上市较早,积累下了更多的市场口碑,其外观风格沉稳大气,空间表现在同级别中数一数二,而且在去年还推出了7座版本,能够适应更多的消费群体。探岳作为后起之秀,成长的速度令人咋舌,短短一年多的时间地位就已经和途观L比肩,主要还是凭借更加接地气的售价,另外它的外观风格要比途观L时尚不少,显得更加有活力,因此更能被年轻人所接受。

国产老将吉利博越在12月份卖出22096辆排名第五,同比增长88.2%。博越在去年也进行了一次小改款,推出了博越Pro车型,新车对外观细节做了一些调整,内饰则完全翻新与星越看齐,档次感大幅提升。本田CR-V在12月份售出21294辆排名第六,CR-V在去年没有出现太大波动,成绩一直比较平稳,关于它的最大新闻反而是它的姊妹车型本田皓影上市,新车在外观上看起来要更加协调,但它是否能够达到CR-V的高度目前还不得而知,需要交给市场来做出最终检验。

比亚迪宋Pro在12月份再创新高卖出20835台排名第七,自去年7月份上市以来,凭借高超的颜值跟合理的定价,比亚迪宋Pro连战连捷,迅速跻身第一梯队,成为了2019年度的一匹大黑马。荣威RX5单月卖出19693辆排名第八,同比增长26.3%,去年荣威也推出了定位更高的荣威RX5 MAX,新车拥有更大气的外观,配置依旧主打科技互联网功能,使用起来非常方便。

其余车型中,长城旗下的哈弗M6和长安CS35也都入围了前15名,其中哈弗M6售出19000辆,同比增长26.3%,长安CS35(CS35 PLUS)收获15585台,同比增长11.7%,“千年老二”宝骏510在今年出现了一些下滑,但单月仍然有18531辆进账。合资车方面则完全被日系、德系车所垄断,除上述提到的途观L、探岳和CR-V以外,日产奇骏、逍客以及本田XR-V、大众途岳的成绩都十分稳定。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2019 6座suv销量排名 12月SUV销量1-15名,国产车8款上榜,长城、长安各占2席

suv车型销量排行榜

1、suv汽车排行榜前十名丰田RAV4本田CRV大众途观现代途胜丰田汉兰达马自达CX5哈弗H6起亚KX5日产逍客特斯拉Model Y1丰田RAV4 Rav4可以说是城市SUV的鼻祖,初代车型于1994年在日本和欧洲推出Rav4。

2、6座suv销量排行榜前十名为凯迪拉克XT6理想L8唐新能源瑞虎8捷途X90昂科旗探险者宝骏530威马EX6上汽大通MAXUS D601凯迪拉克XT6 凯迪拉克XT6是一款中大型SUV,犀利的装饰筋线遍布车身,外观显得不臃肿。

3、根据库存网的统计数据,2020年1月SUV销量排行榜如下,排名前十的分别为哈佛H6长安CS75吉利博越本田CRV大众探岳广汽传祺GS4荣威RX5日产奇骏丰田RAV4哈佛M6一哈佛H6 哈弗H6Coupe智联版外观基本维持了。

4、1,哈弗H6哈弗H6,名副其实的SUV销量王,累计超100个月获得SUV月度销量冠军,并且在这过去的十几年中,积累了超300万个保有客户,建立了良好的口碑基础2吉利博越吉利的博越,“好看好开好智能”的它,被。

5、1比亚迪宋 比亚迪宋连续多月蝉联SUV冠军,成为新的销量王者其实这款车型也是老面孔了,是SUV销量榜的常客目前宋的销量仅靠宋Pro新能源和宋PLUS新能源两款车型支撑月销量突破4万辆,实属不易足以证明比亚迪战略的。

6、中型SUV销量排行榜根据乘客协会发布的SUV销售数据,从1月到6月,85辆中型SUV上榜,但只有Y型特斯拉超过10万辆就具体排名而言,特斯拉Y型车遥遥领先,奔驰GLC和奥迪Q5L是第二和第三名,Tiguan L是第四名,宝马X3,红旗。

7、纯电suv销量排行榜前十名如下1 蔚来ES6 蔚来ES6是一台中型电动SUV,相比较于ES8而言它的售价很容易让人接受感官方面,ES6的外形和内饰用料都很有豪华感,车内空间也比较宽敞续航里程可以满足在市区代步,电机天生的。

8、10月份suv销量全部排行榜宋DMModelY哈弗H6元PLUS途观1宋DM 宋比亚迪DM外观动感时尚,双色车身双色轮毂双排气管银色行李架散发出浓浓的时尚运动气息搭载15T涡轮增压发动机,两台电机最大功率110kw。

9、TOP1比亚迪宋 车市早在不经意间就变了天,这一点从SUV销量排行榜中就能看出,比亚迪宋已经连续多月蝉联SUV冠军宝座,成为新的销量王其实这款车型也是老面孔,是SUV销量榜单的常客有人要说比亚迪胜之不武,系列车型。

10、9月suv汽车销量排行榜有哈佛H6本田CRV长安CS751哈佛H6 哈弗H6是哈弗品牌旗下主打车型,自2011年上市以来累计78个月销量第一,拥有近300万车主截止到19年11月,全新哈弗H6作为H6大单品中的旗舰产品,定位“更。

11、中型suv销量排行榜特斯拉ModelY大众途观L3奔驰GLC宝马X3奥迪Q5L1特斯拉ModelY 2021年在深陷“刹车门”事件,并不断曝出断轴轮胎脱落等问题后,特斯拉ModelY在中国市场的热度不减反增,仍受到广大消费者的。

12、与上年同期相比,元EV宋DM和ModelY销量增势迅猛,CS55增速也超过30%,逍客略有增长,其他品牌有所下降上半年,上述十个品牌共销售1084万辆,占SUV销售总量的222%SUV车型热卖的原因 一直以来,国人对于SUV车型都更。

13、纯电动suv销量排行榜前五是Model Y小鹏G3蔚来ES6AION VID4 X1Model Y 特斯拉Model Y是特斯拉研发的一款中型SUV,这款电动车是特斯拉2003年创办以来推出的第5款汽车,已于北京时间2019年3月15日在洛杉矶。

14、2020年SUV汽车销量排行榜如下哈弗H6仍以明显的优势超出第二名长安CS75PLUS近一万多台的成绩,蝉联国内SUV细分市场销冠2020年SUV车型累计销量季军是本田CRV,值得一提的是,日系品牌仅有本田CRV进入销量前五榜单,合资车的。

15、本田XRV再次进入SUV销量榜前10,并一举拿下第五名,销量也突破了1万台作为本田缤智的姊妹车型,本田XRV在合资小型SUV领域的表现一直都很不错,无论是颜值,还是空间以及燃油经济性方面的表现都是同级别中的佼佼者。

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2019年轿车和SUV销量冠军预测

首先就是轿车领域,目前6月乃至半年累计销量来看,冠军都由日产轩逸承包。这款日系老字号,以前虽然也是夺冠热门人选,但是和朗逸相比总是要有轻微的差距。在朗逸换代产品上市后,没想到迎来的不是朗逸吊打产品末期的轩逸,而是轩逸这款销量老将一路高歌,销量反超朗逸。

从目前累计销量来看,轩逸半年累销217761辆,朗逸紧随其后累销216914辆,虽然轩逸暂时领先,但是差距并不算大,只有847辆。也就意味着,目前轩逸的冠军宝座坐的并不稳,尤其是,轩逸目前面临换代,国五库存车清完之后,就要迎来换代车型的登场。换代车型虽然产品力大增但是价格势必没有在售老款终端有优势了,销量因为降幅的收窄,必然会出现明显的波动,这个时候就是朗逸该发力的时刻了。从目前来预测,朗逸虽然错失半年销冠,但是摘得全年轿车累销桂冠难度不大,轩逸不出意外很快就会将冠军还给朗逸。

看完轿车,我们再来看看SUV榜单,比起朗逸丢冠,哈弗H6(图片|配置|询价)在6月被途观反超,位列第二名才是出乎了所有人的意料。这款神车从上市至今就鲜有失利的时候,现如今被途观以8000多辆的差距超越,位列第二名。

不过从半年累计销量来看,哈弗H6目前还是牢牢坐稳SUV榜单的冠军宝座,6个月累计销量170257辆,虽然和自身相比有20.5%的明显跌幅,但是和第二名的途观133365辆的数据来看,哈弗H6的优势非常明显,将其他车型产品牢牢甩在身后。

下半年会不会被途观赶超?给你算算哈弗H6现如今的优势有多大。H6目前领先途观36892辆,也就意味这在下半年,途观每个月销量都要超越哈弗H6要6149辆,才能将年度冠军宝座收入囊中。这一假设实现起来有难度吗?目前来看是有的,因为途观虽然是合资老字号,可是哈弗H6也有国人消费者难以割舍的情怀在内,最重要的是H6价格比途观便宜不少,没了清国五库存车的优惠和降幅,途观哪怕两款车新老同堂销售,想要超越哈弗H6的机会还是不多。

哈弗H6的年度冠军宝座应该是有惊无险,不过从6月丢冠也该给国产SUV一些警示,面对来势汹汹的合资车型,大众探歌探岳等产品强势登榜,此前畅销的国产车型都失去踪影,国产SUV在车市遇冷等多重考验下,不能再吃考本或者靠价格来换量,必须做出改变和调整才能牢牢抓住消费者的心,否则H6丢冠只会是一个开端。

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