吉利又推一新品牌，枫叶汽车是何来路，吉利又打什么算盘？

在我们的日常生活中，越来越多的汽车进入了我们的生活，电动汽车也进入了我们的生活。比如康迪全球鹰电动车。今天，汽车边肖给朋友们讲讲康迪全球鹰电动车。

康迪全球鹰:简介

康迪电动汽车集团有限公司由吉利控股集团和康迪科技集团共同组建，双方各持有50%股权，主要从事纯电动汽车的投资、研发、生产和销售。

公司重点业务通过康迪电动车(上海)有限公司、康迪电动车(长兴)有限公司、康迪电动车江苏有限公司、康迪电动车(金华)有限公司、浙江吉合康电动车销售有限公司、杭州吉合康电动车服务有限公司等全资子公司开展

康迪·全球鹰:旅行

为缓解出行拥堵和停车资源不足，积极推动纯电动汽车在中国的发展，切实解决纯电动汽车产业化问题，公司提出&ldquo用纯电动汽车增加城市微型客车，推动城市出行革命&rdquo新的商业模式;该模式全部采用零排放纯电动汽车，结合了城市出租车、私家车、城际自驾租车和传统公交模式的优势，集立体车库与自动充电、自动更换于一体，完美实现了动态出行与静态出行的和谐，是一种全新的城市公共出行运营模式。

康迪全球鹰:环境保护

随着消费者环保观念的提高和城市绿色公共出行系统的迫切需求，电动汽车必将成为中国未来绿色经济的重要驱动力。公司将充分整合吉利、康迪电动汽车R&D、产销、销售等资源，开发高性价比纯电动汽车，推动电动汽车应用，努力打造可靠便捷的城市绿色微公交系统，成为电动汽车细分市场的领导者。

电动车是我们生活的一部分。今天，边肖汽车给朋友们讲了很多关于康蒂全球鹰电动车的事情。希望边肖汽车的描述能对你有所帮助。如果你想了解更多，请关注本网站和边肖汽车了解更多关于汽车的信息。

百万购车补贴

近期名为“枫叶汽车”新能源新品牌被大量报道，首款车型命名和官图也陆续发布。在新能源造车新势力正逐渐被洗牌、退市或者被接盘的形式下，一个全新的新能源品牌此时进入车市，自然吸引众多关注目光。而通过调查发现，枫叶汽车与吉利集团“关系密切”，其由吉利集团全面控股，是吉利家族的又一成员。此外，据我们所知枫叶汽车的前生正是康迪电动汽车集团。

根据枫叶汽车的产品规划来看，在今年枫叶汽车将推出两款新车，首款车型是已经亮相的枫叶30X，该车定位于一款小型纯电SUV，而第二款车型便是这款中型纯电MPV，其也有望在今年三季度推出。

日前，我们从国家工信部获取到了一组枫叶汽车旗下全新车型的申报信息，新车基于吉利嘉际打造，定于一款中型纯电MPV，可视作嘉际的纯电版本，采用封闭式前格栅外，外观与嘉际相差甚少，枫叶纯电动MPV车身高度较嘉际高9mm，轴距仅长2mm。

在动力方面，新车采用的是由合肥国轩高科提供的三元锂电池组，额定功率40kW，最高车速为130km/h。寻车网

枫叶汽车致力于全面创新新能源领域换电新模式，以换电站网络化部署打造智慧能源补充生态，成为大出行生态领域的核心要素提供商，为用户提供更安全、舒适、智能、高效、环保的出行体验。

枫叶汽车是否会像吉利汽车期盼那样顺势发展呢，让我们敬请期待吧。

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4月10日，吉利汽车旗下新能源品牌，枫叶汽车举行了品牌线上发布会。

作为枫叶汽车处女作的枫叶30 x也通过这场发布会开启首发预售，新车被定义为小型SUV，补贴后预售价6.88万元起，其长宽高分别为4005mm、1760mm、1575mm，轴距为2480mm，NEDC工况续航里程为306km。不到8万的价格，买到这样一款车，也算是不亏。

在观看直播的过程中，笔者发现了这样一个有趣的细节，枫叶汽车这个品牌听起来固然很有新意，颇有几分清新自然的味道。但是，扁平对称风格的车标，让笔者想起了枫叶汽车在吉利家族中的一位长辈——上海华普，它俩不仅车标长得像，而且连英文都一样，都叫Maple。据内部人士透露，枫叶品牌正是由华普的生产资质与康迪电动的资产融合在一起成立的新能源品牌。

说起上海华普，90后网友或许有些陌生。在90年代到本世纪初，华普一直都是吉利的同级别竞争品牌，华普的前身——杰士达的创始人李书通是吉利创始人李书福的胞弟，之所以创办杰士达，也是因为早年李书通对于长兄的经营理念并不认同。但在2004年，杰士达因为经营不善被吉利收购，改名上海华普。

话说回来，枫叶汽车是枫盛科技旗下的独立品牌，隶属于吉利科技集团，但不同于吉利汽车集团，吉利科技主营的都是像曹操出行、国铁吉讯以及太力飞行这样的新型出行业务。据悉，枫盛科技注册资本24.04亿元，两大股东吉利科技集团和浙江康迪车业有限公司分别持有其78%和22%的股份。

而之所以推出枫叶品牌，吉利是想通过新的品牌，将康迪电动车的存量资源进行盘活。康迪曾在国内的共享汽车以及出行市场具有广泛布局，早在2016年，为了能更好地发展电动车业务，吉利汽车所持有的康迪汽车股份也被转让给了吉利控股集团。

在枫叶之前，广汽传祺、北汽新能源等传统车企也已经通过各自旗下的汽车品牌，在共享出行市场攻城略地。为吉利在共享出行市场分一杯羹，更像是枫叶汽车的使命所在。或许，吉利在2020年的4月摘下的“这一片枫叶”，不仅能够优化吉利的业务布局，也能真的盘活闲置许久的康迪电动车存量资源。

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