腾讯持有特斯拉5%的被动股权？这意味着什么呢？

特斯拉十大股东名单：马斯克、先锋领航集团、贝莱德、资本世界投资者、美国道富集团、Citadel证券资产管理、法国外贸银行、拉里·埃里森、晶洞资本、普信集团。

1、马斯克

埃隆马斯克目前是特斯拉公司的CEO，同时还是太空探索技术公司SpaceX的CEO兼CTO，并且还担任着太阳城公司SolarCity的董事会主席，拥有特斯拉14.84%的股份，是公司的第一大股东。

2、先锋领航集团

先锋领航最初于1974年成立，现在是世界上第二大基金管理公司，为1000多万名投资者提供着资产管理服务，现持有特斯拉公司6.53%的股份，是除了马斯克以外最大的股东。

3、贝莱德

贝莱德是一家美国上市的投资管理集团，由于其英文名为BlackRock，所以又被称为黑岩集团，该集团是世界上最大的资产管理公司没有之一，现持有特斯拉5.3%的股份。

4、资本世界投资者

资本世界投资者是一家非常神秘且规模巨大的私人资本管理公司，如今红杉资本的创始人就是出自该公司，目前持有着特斯拉3.09%的股份。

5、美国道富集团

道富集团最早成立于1792年，现为全球最大的托管银行和最大的资产管理公司之一，在全球金融资产行业拥有着颇高的地位，仅次于先锋领航集团和贝莱德，现持有特斯拉3.04%的股份。

6、Citadel证券资产管理

Citadel证券资产管理是全球最大的对冲基金之一，长期专注于投资中国市场，在北美、欧洲、中东、亚太地区设有12家办事处，现今持有着特斯拉2.77%的股份。

7、法国外贸银行

法国外贸银行是一家隶属于法国大众银行集团的上市公司，其业务的多样性和完整性都要优于许多世界知名的银行，在当今世界银行业内也享有着独一无二的地位，现持有特斯拉1.46%的股份。

8、拉里·埃里森

拉里是一名犹太人的后裔，拥有着极为聪颖的经商头脑，被世人称之为商业奇才，他是世界上最大数据库软件公司甲骨文的老板，虽然在2022年6月14日，拉里·埃里森离开了特斯拉公司的董事会，但他依旧持有着公司1.44%的股份。

9、晶洞资本

晶洞资本是一家机构投资公司，热衷于投资国内的各行各业，包括阿里巴巴、百度、拼多多、网易、哔哩哔哩、蔚来汽车等，现持有特斯拉1.41%的股份。

10、普信集团

普信集团是全球科技巨头的长期投资者，同样热衷于投资中国的科技公司和互联网公司，现持有特斯拉1.36%的股份。

以上内容参考

百度百科-先锋领航集团

百度百科-贝莱德集团

百度百科-法国外贸银行

1、BAILLIE GIFFORD & CO

2、CAPITAL WORLD INVESTORS

3、PUBLIC INVESTMENT FUND寻车网

4、先锋集团

5、贝莱德

6、FMR LLC

7、JENNISON ASSOCIATES LLC道富集团

8、INVESCO LTD.

9、BAMCOINC /NY/

拓展资料

一、特斯拉(Tesla)是一家美国电动车及能源公司，由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁于2003年在美国硅谷创立，主要产销电动车、太阳能板及储能设备。创始人将公司命名为“特斯拉”，以纪念物理学家

尼古拉·特斯拉

。2004年，

埃隆·马斯克

进入公司并领导了A轮融资。2008年，发布第一款

特斯拉汽车

产品Roadster，为一款两门运动型跑车。2012年，特斯拉发布了其第二款汽车产品——Model S，一款四门纯电动豪华轿跑车 ; 第三款汽车产品为Model X，豪华纯电动SUV，于2015年9月开始交付。 特斯拉的下一款汽车为Model 3，首次公开于2016年3月，已于2017年末开始交付。2019年2月，马斯克宣布将开放所有特斯拉电动汽车的专利。

二、汽车产品

1、Tesla Roadster

全球首款量产版电动敞篷跑车，由坐落于

美国加利福尼亚州

硅谷的

Tesla Motors

生产。2008年二月，Tesla公司的创办者之一埃隆·马斯克(

Elon Musk

)购得第一辆Tesla Roadster。[39]这是第一辆使用锂电池技术每次充电能够行驶320公里以上的电动车。该项世界纪录(501公里)也是由Roadster在2009年10月27日

澳洲

举办的Global Green Challenge上创立的。在美国最低售价为109000美元，在英国的最低售价为86950英镑，在欧洲大陆的最低售价为84000欧元。身为电动车，Roadster在欧洲也有资格享有政府补贴。

2、特斯拉开发的第一款车Roadster，是在

莲花汽车公司

(Lotus)的Elise跑车基础上开发。电动汽车最主要的三项技术是电池、电机和传动系统。特斯拉的传动技术来自AC Propulsion公司;它的电池采购自松下生产的18650电池;它的电机，采购自台湾富田电机。这种交流电机的源头，可以追溯到一百五十多年前的天才发明家尼古拉·特斯拉(

Nikola Tesla

)——特斯拉的公司名正是以他老人家的名字命名。

被动股权，可以简单理解为只做财务投资者，不参与经营管理，可以分红，但没有投票权、决策权。 此举也显示腾讯看好电动 汽车 这个行业的发展前景， 而且 虽然名义上不参与管理，但实际上可以影响商务合作，为腾讯的产品拓展这个渠道的布局。

腾讯的这项投资活动是在2017年年初发生的，特斯拉处于新能源 汽车 行业的顶峰，而当时正值新能源 汽车 热吹的时期，这个新兴行业正在持续发酵当中，很多商界大佬都看好这个行业的发展，假设这个行业在以后可以得到飞速发展，那初期投资人无疑可以获得很大的收益。

而腾讯在当时以17.7亿美元获得了特斯拉5%的股份，成为其第五大股东，到现在2019年8月，虽然股价有所回落，以现价折算目前的市值还有20.6亿美元，现在特斯拉的股价是230美元左右，有华尔街基金经理夸张地预测未来股价会达到4000美元，这个价虽未必能达到，但新能源 汽车 行业的前景无疑是很大的，暂时的股价波动也不是财务投资者所关注的地方。

特斯拉作为电动 汽车 行业的领军人物，口碑和市场已经逐渐打开，产品智能化、互联网化也是一个趋势。而腾讯作为互联网的巨头之一，与这些产业方向吻合，可以在软件上提供更多的服务，两者可以处于互惠互利的状态，达到合作共赢的局面。

总的来说，腾讯投资特斯拉，意味着它对新能源 汽车 这个行业的信心，同时又可以为公司的产品拓展高端的合作渠道，有可能占领新行业趋势的高地。

其实这也并不能代表什么原因就在于腾讯的投资还是遍布天下的，投资特斯拉，也就意味着，腾讯其实是比较看好特斯拉的，当然我们说培训其实也投资了未来 汽车 可以说在新能源 汽车 领域里，腾讯还是希望能够获得一些存在感。

从目前来看特斯拉在整个新能源领域里，无论经历了多大的困难，始终还是作为头部厂商的存在，也就是说未来肯定会有相对来说比较好的发展。

而腾讯的使命是连接一切，那么未来在 汽车 领域上也能够拓展一部分的市场从这一点上来说，投资新能源 汽车 更像是一种战略性的投资，当然也不排除腾讯只是看好特斯拉的发展而已，有点类似于不把所有的资金放在一个篮子里。

而特斯拉是否能够成功，在今年就可以检验，上海的 汽车 厂建立之后，特斯拉的销量是否能够水涨船高，就看国内市场的反响，如果国内市场反响足够好的话，那么一个中国市场就足以支撑起特斯拉未来的发展。

同时对于腾讯来说，特斯拉的销量包括特斯拉未来的发展都能够让腾讯获益不少，所以这更像是一次普通的投资，而并非像投资蔚来 汽车 那样战略性的投资。

意味着以下三点:

1、意味着腾讯在5G 全面普及前的布局。

2、意味着特斯拉非常有眼光和野心看好中国市场这块肥肉。

3、腾讯拥有特斯拉5%的股权意味深长的同时他们两的关系就是一家人。