国产车排行榜（年终收官：12月汽车销量出炉，SUV、新能源市场逆势增长！）

国产车汽车品牌前十位分别是红旗、

比亚迪

、奇瑞、吉利、华晨、长安、哈飞、力帆、长城、江铃。

1、红旗

新红旗将突出“新高尚”、“新精致”、“新情怀”的理念  ，把中国优秀文化和世界先进文化、现代时尚设计、前沿科学技术、精细情感体验深度融合，打造卓越产品和服务  。

新红旗目标客户：中国式新高尚情怀人士

新红旗战略目标：把新红旗打造成为“中国第一、世界著名”的“新高尚品牌”，满足消费者对新时代“

美好生活寻车网

、美妙出行”的追求，肩负起历史赋予的强大中国汽车产业的重任 。

2、比亚迪

比亚迪是一家中国汽车品牌，创立于1995年，主要生产商务轿车和家用轿车和电池。由20多人的规模起步，2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车，比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，矢志打造真正物美价廉的国民用车，产品的设计既汲取国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美观念。

2017年11月8日，比亚迪入选时代影响力·中国商业案例TOP30。 2019年12月，比亚迪入选2019中国品牌强国盛典榜样100品牌。2019年12月18日，

人民日报

发布中国品牌发展指数100榜单，比亚迪排名第24位。

3、奇瑞

奇瑞汽车股份有限公司

，是一家从事汽车生产的国有控股企业，1997年1月8日注册成立，总部位于安徽省芜湖市，现任董事长兼总经理是尹同跃。

公司产品覆盖乘用车、商用车、微型车等领域，奇瑞汽车9年蝉联中国自主品牌销量冠军，成为中国自主品牌中的代表。2016年8月，奇瑞在"2016中国企业500强"中排名第450位。2019年，奇瑞在“一带一路”中国企业100强榜单排名第90位。

4、吉利

吉利汽车

集团隶属于

浙江吉利控股集团

，总部位于中国浙江杭州， 在浙江台州/宁波、湖南湘潭、四川成都、陕西宝鸡、山西晋中等地建有汽车整车和动力总成制造基地，并在

白俄罗斯

等国家和地区建有海外工厂。

吉利汽车集团是中国领先的汽车制造商，立志成为最具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌。吉利汽车集团旗下现拥有吉利汽车品牌、

领克

品牌和几何品牌，拥有宝腾汽车49.9%的股份及全部经营管理权，以及豪华跑车品牌

路特斯

51%的股份。

5、华晨

华晨汽车集团控股有限公司

(简称“华晨汽车”，英文Brilliance Auto)，是中国汽车工业高起点“自主创新、自有技术、自主品牌”的主力军。华晨汽车是2002年根据中央决定，经辽宁省政府批准设立的

国有独资公司

，是一个集整车、发动机、核心零部件研发、设计、制造、销售以及资本运作为一体的大型企业集团。

华晨汽车直接或间接控股华晨中华汽车控股有限公司(香港、美国上市)、金杯汽车股份有限公司和上海申华控股有限公司三个上市公司，拥有控股和参股公司100家，资产总额300亿元人民币，员工4万人。

近日，乘联会公布了12月综合销量排行榜。据悉，12月份国内狭义乘用车市场销量达214.1万辆，同比下降3.4%，环比增长11.1%，另外，轿车、MPV都出现了较为明显的同比下降，新能源市场以及SUV市场都有同比小幅度增长。整体来看，车市依旧低迷，“寒冬”还在继续。

话不多说，下面就来看看各大细分车市中具体车型销量数据表现吧!

SUV榜单：哈弗H6稳居第一 途观回归前三

在12月份的SUV榜单前十中，自主品牌仍具优势，其中有6个位置属于自主品牌，希望在2020年自主品牌将此成绩发扬光大。

榜单中，哈弗H6依旧稳据SUV销冠的宝座，虽然哈弗H6的12月销量较去年同期有所下滑，不过其还是和第二名拉开了较大差距。截止目前，这已是“神车”哈弗H6的第79个销冠。

另外，在CS75 PLUS的不断加持下，长安CS75车型依旧位列第二名，同时探岳也保持着异常出色的销量增长。另外值得一提的是，途观的也正式回归第三，看来姜还是老的辣。

轿车榜单：“双逸”持续领跑，北汽EU系列归来

轿车榜单中，前两名依旧两位常青树轩逸、新朗逸占据，表现力依然惊人。更值得一提的是，曾多次被卡罗拉占据的第三名，12月份被大众速腾所占据。另外在中型车中，虽说帕萨特遭遇“中保研”负面，但还是稳居同级第一。

而在轿车榜单中，增长速度最突出的还属自主品牌北汽EU系列。12月，北汽EU系列以74.9%的惊人涨幅和近22000辆的销量位列第十名，是“杀进”轿车前十榜单中的唯一自主品牌车型。

MPV榜单：排名变化不大，传祺GM8进入前十

12月，MPV销量榜单前三甲依旧由五菱宏光、别克GL8、宝骏730控制，不过，常年上榜的比亚迪宋MAX退出了前十的竞争。另外值得一提的是，作为广汽传祺最高端的MPV车型——传祺GM8，进入了前十行列。

新能源车榜单：增势明显，新老选手众多

相比于其它榜单，12月新能源车榜单的增势明显。据相关数据了解，12月份新能源狭义乘用车销量达到了13.0万辆，环比增长82.3%;全年累计销量33.5万辆，同比增长3.9%。

榜单中，奔腾B30 EV作为新晋车型之一，增势最为明显，暴涨96955.6%，达8735辆。不过，不难看出，这么高的增长得益于去年同期那个位数的销量，看似惊人的数据其实也有着辛酸的过往，能否保持下去，值得期许。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

分别为49.7%、61.9%和63.4%。

根据查询中汽协会数据微信公众号得知，据中国汽车工业协会统计分析，2022年12月，中国品牌乘用车销售128.7万辆，环比增长14%，同比增长12.7%，占乘用车销售总量的56.8%，占有率较上月提升2.5个百分点，比上年同期提升9.8个百分点。2022年，中国品牌乘用车共销售1176.6万辆，同比增长22.8%，占乘用车销售总量的49.9%，占有率比上年同期提升5.4个百分点。2022年12月，中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率分别为49.7%、61.9%和63.4%，与上月相比，中国品牌MPV市场占有率下降，轿车和SUV呈不同程度增长;与上年同期相比，中国品牌MPV市场占有率有所下降，中国品牌轿车和SUV均呈增长。2022年，中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率分别为41.6%、55.9%和60.6%，与上年同期相比，中国品牌轿车和SUV市场占有率保持增长，MPV下降。