明年一季度上市/搭载比亚迪插混动力 R已开始路试

发布时间：2023-04-15 08:12:35 | 寻车网

风光蓝电E5外观官图明年一季度上市/搭载比亚迪插混动力

日前，我们从相关渠道获得了风光蓝电E5外观官图，新车将会在2023年一季度上市，主打SUV市场，最大亮点是搭载了比亚迪旗下弗迪动力提供的1.5L插混动力系统，馈电油耗5.5L/100km，综合续航里程1150km。

外观设计方面，风光蓝电E5整体造型简洁大气，前脸的天际线LED灯带极具辨识度，车标采用全新的英文字母“E”字LOGO，通过九个圆点的艺术化排列呈现出万物互联的生态寓意，与大尺寸的星光点阵数字化格栅相呼应。

动力方面，新车在赛力斯集团DE-i超级电驱智能平台的技术创新加持下，将为用户提供适用于纯电、增程、混动等多场景、多模式的产品，搭载弗迪动力出品的1.5L高效插混专用发动机和DHT300电混系统。

新车拥有15.5:1压缩比，热效率43.04%，传动效率97.5%。可实现全工况电驱占比超80%、市区工况电驱占比99%，在常温常用工况下带来发动机无感启停、无感直驱、平顺丝滑的驾驶感受，为用户提供最佳体验。

风光蓝电E5新混动技术兼顾了用户在驾乘过程中的主要需求，馈电油耗5.5L/100km，60km/h下EV模式噪音≤54.8分贝，0-50km/h加速2.9秒，综合续航里程1150km，整体驾乘表现优于燃油车。

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据海外媒体autoblog.com报道，下一代本田思域Type R正在进行紧张的测试工作，预计2022年上市销售。根据此前的信息显示，英国在售本田思域两厢车将于2021年停产。同时，生产线将转移至美国为下一代本田思域做准备。

根据谍照显示，新车车体更宽也更低矮，加入了更多运动套件。虽然经过伪装，但能猜测到进气格栅的面积会更大，以便提供高效进气。

新车整体造型偏向阶背式设计，尾翼的加入也在体现Type R的与众不同。车尾的样式似乎还未定型，排气系统裸露在外，并且加装了拖拽系统进行视觉混淆。

据悉，下一代本田思域Type R仍将采用前轮驱动布局，轮胎宽度似乎要比现款245毫米还要宽。未来，思域或将使用全新的涡轮增压发动机，具体排量和动力数据暂不得知。

国内方面，东风本田在1月9日公布了2020年新车计划，十代思域将新增两厢版本。本田粉丝呼声较高的Type R车型，目前还没有引入的明确信息。