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款东风标致508L 纯电动与插电混动并存

发布时间:2024-01-13 20:57:15 | 寻车网

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款东风标致508L 纯电动与插电混动并存

2021款东风标致508L 上市 售15.97万元-22.47万元/新增驭动版

9月22日,寻车从东风标致官方获悉,东风标致508L 2021款车型上市。新年型共推出5款车型配置,提供两种动力总成,售价为15.97万元-22.47万元。2021款新车特别新增一款驭动版车型。

东风标致508L全系搭载第三代i-Cockpit唯我座舱、前后独立悬架(带后铝制横梁)、330MM刹车盘加全陶瓷刹车片、双区自动空调等配置。此次发布的东风标致508L 2021款,在现有车型的基础上进行了配置升级,新车全系标配升级为PM2.5 空滤系统。

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东风标致508L 2021款特别新增了400THP 驭动版,新车在外观和内饰加入一系列专属设计。东风标致508L 2021款400THP 驭动版在色彩上,采用了更多黑色元素。前脸的亮银镀铬装饰换之以动感熏黑格栅组件,搭配源于赛车运动“赛道旗”灵感的点阵式进气格栅,再加上全新采用的熏黑后视镜和动感熏黑车顶,更加凸显运动风格和动感的视觉效果。

除了外观上增加了黑色元素的运用,内饰上,东风标致508L 400THP 驭动版采取了红黑搭配的色彩运用方案。采用的全黑内饰风格,与新增的红色真皮座椅搭配,加装环抱式氛围灯,采用多功能赛车式方向盘,仪表台大面积使用软包材质,以及钢琴烤漆等材质的大量运用,提升了内饰的豪华感。

不仅如此,东风标致508L 400THP 驭动版还在科技配置上进一步丰富:使用10英寸中控触控屏;搭载Telematics 4G车载互联系统,为车主提供智能高效的交互体验。同时,此次400THP驭动版和400THP 驾控版都标配了无钥匙进入功能。

动力方面,东风标致508L 2021款提供两种动力总成。400THP车型搭载了符合国六b排放标准的1.8L PureTech涡轮增压直喷发动机,最大功率155kW,最大扭矩300Nm,搭配的是爱信8挡手自一体变速箱,官方油耗为6.1L/百公里。寻车网

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纯电动与插电混动并存 标致计划到2023年实现100%电气化

日前,寻车从海外媒体获悉,标致品牌表示,计划到2023年实现100%的电气化,包含纯电动和插电混动车型。这将超出标致此前在PSA集团时期的规划。

PSA集团2018年宣布,将在2025年之前为标致品牌的所有40款产品提供电动或混合动力车型,并希望到2023年实现80%的电气化率。但是,自2018年以来,整个集团的情况也发生了变化,PSA与FCA合并成立了新的Stellantis集团。

“100%电气化阵容”意味着标致从2023年起将不再提供纯汽油或柴油动力的新车产品。但标致未指定其目标电气化的水平,这其中不仅指纯电动车型,还包括48V轻度混合动力、插电式混合动力。基于PSA平台的CMP和EMP2,标致已经推出了纯电动汽车和插电式混合动力汽车。

标致不仅指其电动和混合动力乘用车以及全电动商用车,还指其电动自行车,轻便摩托车和踏板车,以及其在诸如Free2Move之类的共享车队中的车型。标致表示:“近年来,以速度和送货上门为主要服务的电子商务活动已显示出强劲增长,尤其是在减少外出和接触的背景下,拥有电动化商用车辆是非常重要的。”

推动这种转变的因素还包括即将到来的欧7排放标准或气候变化,标致表示:使城市空间“可持续”是21世纪的主要挑战之一,诸如空气质量、电子商务和快递业务的增长,正在改变大型城市中心的面貌、交通状况以及人们的生活方式。创建“可持续城市”的愿望在所有城市居民的愿景。

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