新款标致4008 纯电动与插电混动并存

新款标致4008 PHEV实车首曝 有望于4月份上海车展上市

近日，我们从相关渠道获得了首次曝光的新款标致4008 PHEV实拍图，该车有望在4月份举行的2021上海车展上市，新车针对外观和内饰进行了小幅修改，给消费者们带来了更多的新鲜感。

外观方面，新款标致4008 PHEV的前脸有着明显的变化，进气格栅、头灯和前杠造型都变成了标致家族的最新设计，与新款5008一样，具有极高的辨识度。不过，车身和尾部的变化不大，没有前脸那么惊艳。

内饰部分，新款标致4008 PHEV也针对原有的设计进行了优化升级，在标致i-Cockpit座舱的设计基础上，新车拥有尺寸更大的中央触控屏幕，提升了日常使用的操作便利性。

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动力系统方面，参考现款车型来看，预计将会继续搭载由1.6T高功率版涡轮增压发动机，配合前后双电机组成的“三擎”动力组合，系统综合功率302马力，扭矩520牛·米，匹配8速自动变速箱。

纯电动与插电混动并存 标致计划到2023年实现100%电气化

日前，寻车从海外媒体获悉，标致品牌表示，计划到2023年实现100%的电气化，包含纯电动和插电混动车型。这将超出标致此前在PSA集团时期的规划。

PSA集团2018年宣布，将在2025年之前为标致品牌的所有40款产品提供电动或混合动力车型，并希望到2023年实现80%的电气化率。但是，自2018年以来，整个集团的情况也发生了变化，PSA与FCA合并成立了新的Stellantis集团。

“100%电气化阵容”意味着标致从2023年起将不再提供纯汽油或柴油动力的新车产品。但标致未指定其目标电气化的水平，这其中不仅指纯电动车型，还包括48V轻度混合动力、插电式混合动力。基于PSA平台的CMP和EMP2，标致已经推出了纯电动汽车和插电式混合动力汽车。

标致不仅指其电动和混合动力乘用车以及全电动商用车，还指其电动自行车，轻便摩托车和踏板车，以及其在诸如Free2Move之类的共享车队中的车型。标致表示：“近年来，以速度和送货上门为主要服务的电子商务活动已显示出强劲增长，尤其是在减少外出和接触的背景下，拥有电动化商用车辆是非常重要的。”

推动这种转变的因素还包括即将到来的欧7排放标准或气候变化，标致表示：使城市空间“可持续”是21世纪的主要挑战之一，诸如空气质量、电子商务和快递业务的增长，正在改变大型城市中心的面貌、交通状况以及人们的生活方式。创建“可持续城市”的愿望在所有城市居民的愿景。