国产两厢思域上市前 采用双联屏设计/或明年上市

国产两厢思域上市前 下一代思域Type R已开始路试

据海外媒体autoblog.com报道，下一代本田思域Type R正在进行紧张的测试工作，预计2022年上市销售。根据此前的信息显示，英国在售本田思域两厢车将于2021年停产。同时，生产线将转移至美国为下一代本田思域做准备。

本田思域Type R

根据谍照显示，新车车体更宽也更低矮，加入了更多运动套件。虽然经过伪装，但能猜测到进气格栅的面积会更大，以便提供高效进气。

本田思域Type R

新车整体造型偏向阶背式设计，尾翼的加入也在体现Type R的与众不同。车尾的样式似乎还未定型，排气系统裸露在外，并且加装了拖拽系统进行视觉混淆。

本田思域Type R

据悉，下一代本田思域Type R仍将采用前轮驱动布局，轮胎宽度似乎要比现款245毫米还要宽。未来，思域或将使用全新的涡轮增压发动机，具体排量和动力数据暂不得知。

本田思域Type R

国内方面，东风本田在1月9日公布了2020年新车计划，十代思域将新增两厢版本。本田粉丝呼声较高的Type R车型，目前还没有引入的明确信息。寻车网

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  别克昂科拉PLUS内饰谍照首曝 采用双联屏设计/或明年上市

  日前，我们从相关渠道获得了首次曝光的别克昂科拉PLUS内饰谍照，该车外观造型首先在国内曝光，预计会在中美两国同时销售，美国市场可能被称为“ENCORE GX”，该车的正式亮相和销售时间可能会在2023年。

  内饰设计方面，通过首次曝光的谍照可以看到，别克昂科拉PLUS采用了最新的家族式设计理念，拥有与别克其他新车相似的双联屏设计，底部空调控制区采用了常见的旋钮设计。

  外观设计方面，别克昂科拉PLUS采用了别克家族最新的设计理念打造，拥有锐利的头灯造型，并且采用了分体式头灯，车尾线条充满力量感。车身尺寸方面，长宽高分别为4458/1813/1644毫米，轴距2640毫米。

  动力系统方面，根据此前获得的信息可以看到，别克昂科拉PLUS将会搭载1.5T发动机，发动机型号为LP5，来自上汽通用东岳动力总成有限公司，功率为132千瓦，比昂扬的同款发动机略低，预计也会匹配CVT变速箱。

  值得一提的是，别克昂科拉PLUS的长度和轴距均超越昂科拉，有着更高的市场定位，并且动力方面将会搭载1.5T发动机，因此预计未来上市后的售价也会更高一些。

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