长安汽车新能源概念车 2023上海车展：长安CD701原型车

【懂车之道 2023

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车展】4月18日，第二十届上海国际汽车工业展览会在国家会展中心(上海)顺利拉开帷幕。作为今年的首个大型国际汽车博览会，本届上海车展以“拥抱汽车新时代”为主题，预示了汽车行业“电动化、网联化、智能化、共享化”的发展新趋势。

作为备受关注的参展商之一，

长安

汽车不仅强势集结全系新能源产品，悉数亮相创新前沿技术，还重磅发布了海外战略“海纳百川”计划，推动品牌加速向世界迈进。

2023年，是长安汽车全域电动电气化元年。在本届上海车展上，长安汽车亮相了智电iDD产品、双子星

深蓝S7

、

深蓝SL03

、

VIIA

概念车、SDA架构等等。这些产品既是技术创新产物，亦是品牌“进化”之旅的杰作，更是长安汽车加速出海战略的信心与底气。

从2017年的新能源“香格里拉”计划，到2018年的智能化“北斗天枢”计划，再到2022年的“纵横万象”设计理念，当下的长安汽车已经坐拥三大新能源动力系统，掌握了300余项智能低碳核心技术，实力当属本土汽车行业的头部选手。

中国作为全球最大的单一汽车市场，立足国内本地市场面向全球海外，是不少自主品牌当下正在进行或者即将践行的战略之一。

在中国品牌蓄势发展的关键时期，长安汽车取得了丰硕的成果，据最新数据显示，2023年3月长安系汽车销售20.9万辆，是中国品牌3月销量冠军。

作为中国汽车企业的代表品牌，长安汽车自1991年便开启了海外业务，产品远销70余个国家及地区，今年第一季度，海外市场累计销量超过了6.04万辆，由此可见其在海外市场的接受度也是相当高。

立足本土，长安汽车有着稳步向上的国内市场，还有强大的技术储备依托、产品体系实力以及品牌影响力;放眼全球，长安汽车有着成熟的海外实战经验，又有一定的市场影响力基础，再加上重磅发布的海外战略“海纳百川”计划。如此强大的全球发展动能与信心，长安汽车的全球化道路也必定会越走越顺。

在本届上海车展上，除了“海纳百川”战略备受关注之外，长安汽车展台上的还有耀眼夺目的长安CD701概念车。相比于此前的概念版车型，本次上海车展展出的长安CD701概念车内饰更接近于量产状态。

电动化、智能化的发展，给予了设计师更多的想象和创造空间，而长安汽车也开启了一场突破想象的设计革命。作为基于智能汽车超级数字化平台SDA架构打造的“新汽车”，长安CD701概念车以极具前瞻性的创新设计和智能科技魅力，引发各界关注。

外观上，长安CD701概念车全面由仿生设计向纯数字设计升级，在外观设计上堪称兼具SUV的大气强壮感与皮卡的越野炫酷元素于一身的“全新物种”。

长安CD701概念车的造型十分简约，封闭式进气格栅，C字型日间行车灯还使用了灯语，可发光的车标LOGO搭配车形灯语效果，相当前卫时尚;侧面是溜背式的跨界的车身造型，腰线流畅饱满，车顶和轮眉都采用了熏黑处理，再加上大尺寸运动轮毂、隐藏式车门把手，营造了浓厚的运动氛围。

尾部采用回字形尾灯与头灯有呼应感，具有不错的辨识度。

内饰方面，长安CD701概念车带来了全新“五感”体验的“移动家居”。车辆在颜色、材料和工艺上都与以往的汽车设计大不相同。极富魅力的浅色系应用，如高级沙发般的3D曲面白色座椅质感不错，搭配橘色的缝线则增加了恰好的活力，天然木质地板搭配柔软皮料，类似椭圆形的三辐式多功能方向盘，大尺寸的悬浮式中控屏，整体看起来相当高级上档次。

动力方面，此次，长安CD701的动力信息尚未公布，新车有望于2024年正式量产，感兴趣的可以持续关注。在本届车展上，长安汽车全方位展示了品牌的强大的技术储备与产品能力，也彰显了全速向世界级品牌迈进的强烈决心。(图/文/摄：懂车之道 刘威 编辑)

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今年设计最“激进”的三款车，像直接把概念车量产，吉利长安在列

对于概念车相信大家都非常的熟悉，任何一个品牌都会有属于自己的概念车型推出，但往往只是一些设计和技术方向的“举例”而已。所以不管先期展出的概念，各方面有多吸引眼球，但在量产之后却并没有大家想象中那么的出彩，因为受制于制造工艺材料以及成本等等原因，造成了量产车和概念存在极大差异的情况。而这样的设计落差也会让很多的顾客对于量产概念汽车存在一定的质疑。

不过今年有三款新车将打破这一“定律”，在量产概念阶段它们的表现已经非常的犀利，但没想到真正量产的时候能保持如此高的还原度，犹如把概念车直接量产，堪称设计最“激进”。

吉利ICON

吉利ICON这款车型的指导价格是11.58万到12.88万之间。作为一款2020年上市的全新车型，他在之前亮相的时候就已经成了市场热议的对象，整款车的外观设计非常的时尚潮流，同时配备出色的智能科技配置，让这款车已经走在了潮流的前端。

这款车整体依然使用的是概念车阶段的设计，从图中大家也能够看得出来，这款车给人的感觉是非常出彩的，并且和CONCEPT ICON确实非常的相似。

新车的中控更加具备立体感，10.25英寸的仪表盘以及悬浮式中控屏都让我们看到了科技感的充足。同时这款车型在其他方面配置也都非常的丰富，整体来说这是一款确实不错的量产概念车。

长安UNI-T

长安UNI-T这款车型目前并没有预售价格，它的上市时间计划是2020年的6月份。从外形方面来看的话，这款全新车型采用的也是全新的设计语言，整体的外观确实有些突破，我们一直以来对于长安的认知，它的外形更加具备冲击感，前脸的设计夸张且充满了辨识度。

目前新车的内饰信息尚未曝光，不过根据官方消息显示这款车型确实在科技上充满了新鲜感。多了一部分，这款车型会配备1.5T的引擎，最大功率在132kw，并且它未来还会配备2.0T的蓝鲸系列发动机。

本田Honda e

最后要说的这款车型就是本田Honda e，这款车在亮相之初就引起了全球车迷的赞叹，它的整体外观充满了未来感，而且几乎跟概念车阶段一模一样。外形方面极其小巧简洁，这样的设计在未来很可能会成为主流。内饰部分来说也是相当具备科技感的，动力方面，它的动力有两个版本，最大功率分别是100kw和113kw。

上面这几款犀利的量产“概念车”，你们更喜欢哪一款呢?

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长安新能源的车型比较丰富，主要包括微型纯电动汽车奔奔EV、小型纯电动SUV车型CS15 EV、紧凑型纯电动三厢车逸动EV 460。在2020年，长安还将推出E-Star、E-Pro、E-Rock、E-Life等多款新车型。除此这些纯电动车型，长安旗下还有不少混合动力和插电混动车型，包括CS75 PHEV等等。