吉利召回部分博越车型 吉利重庆高速服务区首批换电站建成投运

寻车讯 日前，浙江豪情汽车制造有限公司、浙江吉利汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2022年7月29日起，召回2019年12月22日至2021年6月29日期间生产的部分2019年款博越汽车，共计94087辆。

本次召回范围内的车辆采用车内双拉解锁开启发动机舱盖的方式，但缺少“发动机舱盖未关闭”提示功能。发动机舱盖开启后若未被完全锁止，驾驶员在车内可能难以识别到该状态，极端情况下车辆行驶时发动机舱盖有被意外掀开的风险，会影响驾驶员视线，增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。寻车网

浙江豪情汽车制造有限公司、浙江吉利汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费加装发动机舱盖信号开关及线束，在仪表上实现“发动机舱盖未关闭”提示功能，以消除安全隐患。

本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响，浙江豪情汽车制造有限公司、浙江吉利汽车有限公司决定采取召回措施，消除安全隐患。

浙江豪情汽车制造有限公司、浙江吉利汽车有限公司将通过挂号信、电话等方式通知相关车主，用户可前往就近的吉利汽车特约服务站进行免费召回维修。用户可通过座机或手机拨打客户服务热线：400-886-9888，获取此次召回的相关信息。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号(SAMRDPAC)，了解更多信息，反映缺陷线索。

根据寻车App“销量榜”显示的数据，博越排名第9位。如需更多数据，请到寻车App查看。

2月2日，重庆高速静观服务区举行 “重庆高速公路服务区换电站(首批)启动仪式”，吉利科技集团在高速公路服务区的首批智能换电站同步在静观、梨花山、围龙、珞璜、大路5个服务区内投入运营。

为进一步解决重庆高速路网内新能源汽车能源补给痛点，缓解新能源汽车长途驾驶的续航里程焦虑，助力重庆新能源、新基建产业高质量发展，吉利科技集团与高速集团于2020年11月正式签订合作协议。此次静观服务区新能源汽车换电站的建成投运，是双方合作正式落地的重要节点，是双方积极践行国家新能源发展战略的重要举措。

换电模式能够有效解决现阶段新能源汽车购车成本高、充电难、电池衰减快三大痛点。吉利科技集团从2017 年开始研发换电技术，2020年实现了商业化，在国内外主要城市及高速路网全面推推换电网络的建设运营。目前，吉利科技集团自主研发的智能换电站已经可以实现无人值守、全程60秒极速换电。

吉利科技集团副总裁钟弦表示：“吉利科技集团的换电生态具有领先的换电技术平台，以及开放、共享、智能的商业模式。我们欢迎更多的生态伙伴与我们一起做大做强换电生态，推动中国新能源汽车高质量发展，促进中国汽车产业与能源的双向融合，为实现国家《新能源汽车产业发展规划》制定的目标而共同努力。”

未来五年，将陆续有40座吉利科技集团智能换电示范站在重庆高速服务区建成投运，同时重庆高速集团与吉利科技将继续推进重庆高速公路吉利系列车型展示、销售、体验、售后服务的体系合作，构建充换电设施及运营布局，搭建充换电网络平台等。