十万左右国产suv哪个性价比高

这个价位的油电混合SUV：

第一款：东风本田CR-V 2017款 混动 2.0L 净致版(顶配车型)

是四款车型里最便宜的一款了，也是唯一的一款紧凑型SUV，售价以我们本地为例：裸车价为25.98万，落地价为29.16万。

最大马力为146Ps，最大扭矩为175牛·米，最大功率为107kW。官方给出百公里加速为9.3s，工信部综合油耗百公里为4.8L。电池组质保为10年或20万公里!

再看销量：2017年1月-11月统计销量为16.16万辆，而2016年全年销量才3.24万辆，同比增长415.89%，且市场保值率为66%，数据方面相当惊人的表现!

第二款：东风日产楼兰 2017款 2.5S/C HEV XV 四驱混动旗舰版(顶配车型)

首先本人表示出对“楼兰”这个名字感到好奇，非常不错的代号，不是么?它定位于中型SUV，裸车价为35.38万，落地价为39.66万。

最大马力为245Ps，最大扭矩为330牛·米，最大功率为180kW。官方给出百公里加速为9.5s，工信部综合油耗百公里为8.2L。驱动方式为前置适时四驱，并配备了多片离合中央差速器!

再看销量：2017年1月-11月统计销量为2.25万辆，市场保值率为53%!

第三款：上汽通用凯迪拉克XT5 2018款 28E 四驱技术型(中型SUV)

凯迪拉克，瞬间让我想起了冯巩小品里一句话“卡车拉货”!裸车价为32.99万，落地价为36.97万!

最大马力为269Ps，最大扭矩为400牛·米，最大功率为198kW。官方给出百公里加速为8.2s，工信部综合油耗百公里为7.9L。通用给出整车质保为三年不限公里，直喷的供油方式，且驱动方式同为：前置适时四驱，并配备了多片离合中央差速器!

再看销量：2017年1月-11月统计销量为8.55万辆，反观2016年全年销量仅为3.48万辆，同比增长189.17%，且市场保值率为61%!

第四款：雷克萨斯NX 2017款 300h 前驱 锋尚版(中型SUV)

它是四款车里最贵的一款，裸车价为39.90万，落地价为44.66万。

最大马力为155Ps，最大扭矩为210牛·米，最大功率为114kW。官方给出百公里加速为9.2s，工信部综合油耗百公里为5.8L!环保标准为欧Ⅴ!

最后总结：本田CR-V最为便宜，顶配车型，且保值率也是最高的!

楼兰空间最大，顶配车型!

凯迪拉克XT5整车质保公里树无限制!

雷克萨斯NX唯一的优点就是环保标准更正规，且最贵，一分价钱一分货嘛!

推荐：不在乎空间的话，本田CR-V!

随着近年来SUV市场的持续火爆，SUV市场份额节节攀升，各大国内厂商也纷纷完善自己的SUV产品线，上至推出旗舰车型，下至推出小型车，市场上的SUV产品前所未有的丰富。那么，2017国产suv新车哪款好呢?

眼下的国内SUV市场非常火爆，越来越多的车企争相挤进来想分得一杯羹，SUV车型的战略定位就显得更为重要，2017年的国产汽车将有怎样的表现下面我们拭目以待。

2017国产suv新车哪款好?

2017国产suv新车哪款好呢?一、奔腾X40。奔腾X40基于一汽集团成熟的A级车技术，继承奔腾品牌家族的优秀基因，其造型风格迅猛、硬朗，整车姿态充满轻盈感，是一款为年青主力消费人群量身打造的精品小型SUV。

奔腾X40在2016年的广州车展上就已经亮相，也引发了后续的广泛关注。奔腾X80的推出时间颇早，可以说是占据了国内自主品牌SUV车型推出的第一波黄金时间。2017年奔腾SUVX40在3月9日以及上市。

二、宝骏510。宝骏560从去年7月上市以来，凭借与竞争对手紧凑型SUV同级的空间表现，又与竞争对手小型SUV同级的定价策略，呈现了爆发增长，仅仅用了半年时间就月销量突破4万辆。广州车展上亮相的宝骏510更是博人眼球。

宝骏510一改宝骏730和560沉稳中庸的设计风格，用上了时下流行的分体式大灯设计，六边形的进气格栅和高位日行灯连接在一起，视觉效果显得车头很宽，让人不会第一眼觉得这是一款小型SUV。510最低预售价是6万以内，加上年轻时尚的外观和内饰设计，相信会为宝骏品牌打响2017年的第一炮。

三、名爵ZS。全新紧凑型SUV名爵ZS于今年广州车展期间首发，是上汽名爵品牌面向年轻消费者打造的一款重点产品。网上车市从上汽名爵官方获悉，名爵ZS也是在前几天刚刚正式上市，名爵ZS将分别搭载1.0T发动机和1.5L自然吸气发动机。其中1.0T发动机。

四、金杯蒂阿兹。金杯蒂阿兹在1月上市。新车先期将推出四款车型，分别为潮流版、时尚版、卓越版以及领航版。新车预售价为8.68万起。据了解，新车搭载1.5T和1.6T两款涡轮增压发动机，匹配6速手动变速箱。可以说金杯蒂阿兹外观设计很大程度上借鉴了讴歌MDX的造型设计。上市之后会与哈弗H6、长安CS75等车型展开较量。

4月份的细分车型市场销量排行榜虽迟但到，漫哥也不啰嗦了，直接看销量排名有啥看点。今天就先看SUV榜。

TOP 10：宝马X3

销量：13278

宝马X3继续稳定发挥，月销过万轻轻松松。4月份卖出13278万台，同比大增了72.4%，也实现了环比3连涨。然而经历了4月底的“冰淇淋”事件，不知会否对宝马声誉带来影响呢?我觉得不会。

TOP 9：奥迪Q5L

销量：13622

如今奥迪的品牌影响力大不如前，网络舆论也唱衰声四起。在SUV月销前十榜上，也较少见到奥迪的影子。终于在4月份进入了一次前十，以13622辆跻身第九。不过奥迪的价格战也打得厉害，据说有些地方降幅超10万元。

TOP 8：丰田RAV4

销量：13882

RAV4四月份销量为13882台，看似麻麻地，但由于去年4月份众所周知的原因，同比暴涨了5倍。4月底，新RAV4也推出了，整体风格比老款更霸气一些，车机等配置也进行了升级，应该会给产品带来销量增长点。

TOP 7：哈弗大狗

销量：13962

SUV销量榜上的新面孔，不曾想哈弗大狗竟然上榜了，以13962台的销量排在第7位。自从哈弗H6被逼退之后，很少见到哈弗家族的车型能如此勇猛了。看来二代大狗确实对销量起到了一定作用。

TOP 6：哈弗H6

销量：15689

哈弗H6这次跟头又摔打了，排名跌出前五，录得15689辆，同比仅增7.6%，是前十里头增幅最少的。在新能源时代，哈弗H6的辉煌一去不返，纵使它也努力上了各种新能源版。漫哥也悟了：车也好人也罢，无论多努力都是有限的，终归抵不过时代的巨轮。

TOP 5：长安CS75

销量：20724

在燃油时代的老骨头中，前五里只剩下长安CS75了，什么H67，什么博越，什么RX5，什么GS4，俱往矣。长安CS75 PLUS凭借稳定的质量和口碑，4月销量突破了2字头。虽然4月底迎来第三代车型上新，但赶紧推出智电iDD才是保命之道。

TOP 4：埃安AION Y

销量：21065

品牌独立的力量这么强的么?AION Y今年已经3个月冲进销量榜前十了，销量猛增到21065台，环比又多了8000辆左右。虽然咱们总是调侃埃安是网约车，但得承认C端用户也是占比不少的。而且退一步讲，对于乘客来说，AION Y在网约车里也确实很够舒服的。

TOP 3：特斯拉Model Y

销量：26760

探花位置，由特斯拉Model Y夺得。要知道特斯拉一般是季末集中交付，3月Model Y就爆了一波近5.5万台，把比亚迪宋4万的成绩都给盖下去。4月应是Model Y的“出口期”，销量也拿到26760辆，也是了不得的了。

TOP 2：比亚迪元PLUS

销量：28931

榜眼位置被比亚迪元PLUS以28931辆的成绩拿下，同比增长187%。作为名副其实的爆款车型，元PLUS在10-15万区间里面产品力基本是舍我其谁的存在，再加上比亚迪技术和口碑加持，元PLUS还能火很长一段时间。

TOP 1：比亚迪宋

销量：33007

既然神神经经的Mode Y不是第一了，那么状元自然由比亚迪宋来当了。4月份卖出33007台，也是前十里唯一破3万辆的车型。虽然环比少卖了7000多辆，但销量还是不愁的。而且新款车型也即将推出，可能部分消费者持币观望。不过根据申报图，换了海洋脸的宋，还叫宋吗?

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