国产车质量真的很差吗？

是的。

不可否认国产车三大件的质量确实与合资车有着一定的差距，但这种差距已经处于日益缩减的趋势，发动机在红旗汽车的努力下已经成功突破3.0T排量，双离合变速箱在吉利、长城等车企的发展下也有着优异的成绩，所以国产车质量赶超合资车只是时间的问题。

选车

其实不论是合资品牌还是自主品牌，如今的主流车型开个十年八年不成问题，正所谓车无完车，像大众烧机油、别克变速箱异响、丰田机油乳化等案例比比皆是，我们只需要摆正自己的心态，买车不论是合资还是自主，符合自己需求的才是最好的。

1、首先国产一代车，直接无视，质量差就是个坑。但国产2.0，已经可以了，耐用性已不比合资车差;

2、车分进口与国产，合资车也属于国产车。但分全球化车型与中国特供车型。

换言之，像朗逸、C3XR等与GS4本质都一样。不同就是朗逸、C3XR分别用了大众、雪铁龙的标。就存在品牌溢价(多了分钱的牌子，自然也需加价)。而GS4用的自家牌子(零件也是日本大厂的)，自然也不存在溢价。

3、知道了上述两点，就好说优缺点了。

1>、我们选车是否合资是一方面，更多，我们应该看是几代车。

比如某神车，中国特供，就相当于一代车，那质量就是个坑、毛病不断。而国产，有的已经是二代或三代车了，那质量就已经不错了。比这种特供一代车质量要好，小毛病要少。把这些特供车换成国内的品牌，未必就比纯国产车卖的好。

2>、国产车经过换代后，小毛病少了，耐用性增加了。但技术、工人、管理、工艺沉淀等都还是有差距的。

3>、具体表现

缺点：A、油耗高;B、动力总成差点;C、没有特点;

优点：还没有形成突出的优点，如果非要给一个，那就是便宜!购车便宜，维修便宜。

个人觉得，再过几年，国产3.0时代，国产车在20万以内价位，会强势崛起!寻车网

现在国产车已经不错了，发动机方面有了很大进步从以前的完全引进合资淘汰机型变成现在在在原有基础上大幅度改进，性能比原有机型有了一定提升。个别自主品牌已经能够研发出具有国际水平的发动机。但是变速箱以及底盘方面差距还比较大。基本是利用国外以前技术加以改进后在设计车型。整体质量相比以前有了极大程度提升。但是目前自主品牌已经开始两极分化，一线品牌已经有个别车型有实力与合资车型竞争。二三线品牌还在为存在的权利而努力着。反差明显。