发布时间:2024-01-11 03:01:10 | 寻车网
6月份刚过去,新能源车企纷纷公布自家的销量成绩。回顾这一个月,6月新能源乘用车零售销量达53.2万辆,同比增长130.8%,环比增长47.6%,1-6月形成“W型”走势。1-6月新能源乘用车国内零售224.8万辆,同比增长122.5%。这样看来,6月份新能源市场整体大环境还算不错。到底各个国产新能源车企的真实表现怎么样呢?下面一起来看一下。
1.比亚迪
6月销量:
251685
辆
近日,比亚迪公布了6月份的销量成绩,一共卖出了251685辆,同比增加88.2%,环比增加5.3%。今年比亚迪新能源乘用车累计销量1248161辆,同比增加94.01%。其中纯电车型销量616810辆,插混车型销量631351辆,表现比较均衡。
具体到品牌,王朝网六月合计卖出13万辆、海洋网车型卖出11万辆,仍是目前整个品牌销量贡献的主力。其中王朝车型,秦销售44239辆,汉销售23206辆,唐销售12657辆,宋销售16453辆,元销售33935辆;海洋网的车型,其中海鸥销售23005辆,海豚销售31140辆,海豹销售8134辆,护卫舰07销售8037辆,驱逐舰05销售10222辆,e2销售3572辆,宋PLUS系列销售25935辆。
腾势,依然靠着D9一款MPV车型,取得了月销过万的成绩,卖出了11058辆。腾势第二款车型N7将于7月3日正式上市,新车已经开启了盲订,订单破两万 。作为比亚迪冲高的产品,不知道腾势N7上市之后,销量是否能持续火爆呢?
出口销量方面则表现平平,只售出了10536辆,相比上个月(10203辆)略有上升,但也是近几个月较低的水平,或产能优先满足国内市场的缘故。
2.广汽埃安
6月交付量:
45013
辆
埃安6月销售新车45013辆,同比增86.7%。1-6月累计销售209336辆,同比增长109%。
目前埃安旗下共有两大子品牌,一个是AION品牌,其主力车型是AION Y、AION S和AION V PLUS,主要集中在网约车市场;另一个是昊铂Hyper品牌,定位中高端消费人群,其售价原则上不会进入20万元以下价格带,首款车型昊铂
Hyper GT
将于7月3日正式上市。根据规划,广汽埃安在 2023 年的目标是保50万辆、争60万辆,目标增长率需达到84.5%以上。
3.理想汽车
6月交付量:
32575
辆
6月份,理想汽车共计交付新车32575辆,月度交付量首次突破三万,同比增长150.1%。第二季度,理想汽车累计交付量达86533辆,同比增长201.6%。2023年上半年累计交付量已经超过2022年全年的交付量。
借理想L9、理想L8、理想ONE三款车型,理想汽车在国内大型SUV和中大型SUV市场排行中名列前茅,产品均价超40万。第三季度,
理想L8
和
理想L9
的目标是每月过万辆的交付,
理想L7
挑战1.5万辆月交付目标,并在今年四季度挑战4万辆的月交付。
作为引领了国内增程动力的新能源品牌,理想汽车的销量持续攀升,印证了理想对于混动车型、纯电车型节奏的把握。据悉,理想将于6月开启国内首个不依赖高精地图的城市NOA试驾,并在下半年向用户交付通勤NOA的功能。此外,理想汽车旗下首款5C纯电超级旗舰车型,理想MEGA将于第四季度发布。
4.零跑汽车
6月交付量:13209辆
近日,零跑汽车公布了6月份销量状况,凭借C11系列超高性价比的强劲表现,6月该品牌销量有着大幅度的提升,交付量达到13209辆,同环比均有大幅增长,也创造了历史新高。
在具体车型方面,官方宣称6月零跑C系列交付量超过11600辆,占比超87%。其中,零跑C11交付量超过8900辆,位列B级新势力SUV销量榜第一。
除了目前在售的车型之外,零跑C01的增程版本也有望在不久之后推出,基于B平台打造的首款车型B11,有望在第三季度亮相,未来还将有B13等车型进一步扩充产品线。
5.哪吒
6月交付量:
12132
辆
6月份,哪吒汽车全系交付12,132台,其中哪吒GT交付1,298台。今年1-6月,哪吒汽车累计销量为62417辆,去年同期销量为63131辆。此外,哪吒汽车方面透露上半年完成近8000辆汽车出口。
去年哪吒汽车全年交付152073台,成为首个年销量突破15万辆的新势力品牌,速度赶超“蔚小理”。此前有消息传出,哪吒旗下的多款车型将在近期迎来较大的改款,除了刚刚上市的哪吒U-Ⅱ挑战版车型,哪吒S也将推出更为入门,配置更低的增程式版本,或将价格门槛拉低到15万元左右。届时销量能否进一步突破平台,能有怎样的表现,非常值得期待。
6.蔚来汽车
6月份交付量:
10707
辆
蔚来官方表示,2023年6月交付新车10707辆,环比增长74.0%。其中纯电动SUV车型交付6383辆,纯电动轿车交付4324辆;2023年1-6月,蔚来累计交付新车54561辆,蔚来已累计交付344117辆。在经历了几个月“低迷”期,蔚来汽车销量终于重新破万。
具体来看,SUV车型共交付6383辆新车,轿车产品交付4324辆,可以推测销量主力依然是上个月刚上市的蔚来ES6。
值得注意的是,蔚来在6月份动作不断,6月12日蔚来宣布调整全系新车的价格及首任车主用车权益;6月15日,ET5T上市并开启交付;6月24日全新ES8进行了配置调整,全系标配Nappa高级内饰套装等;6月28日全新ES8开启交付。
7.极氪
6月交付量:
10620
辆
极氪品牌6月交付10620辆,同比增长146.9%,环比增长22.4%,是唯
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根据乘联会数据显示,3月份国内狭义乘用车市场零售销量达158.7万辆,新能源狭义乘用车占总销量的34.2%,同比增长21.9%,再加上,SUV作为消费者的首选车型之一,许多新能源SUV车型受到追捧。那么,又有哪几款车型登上TOP15榜单?我们一起来看看。
Model Y夺冠,元PLUS增幅最大
从上面的榜单可以看到,夺得销冠的是
特斯拉
Model Y
,上个月售出54,937辆新车,同比上涨38.3%。实际上,Model Y能取得这般好成绩,属于意料之中的事,一方面是特斯拉对价格进行了多次调整,对消费者来说无疑诱惑很大;另一方面则是产能得到释放,接下来的销量或许还会进一步提高。
第二名、第三名均来自寻车网
比亚迪
,分别是宋和
元PLUS
,3月销量为40,114辆、27,907辆,同比上涨50.1%、178.6%。单看这数据,宋系列的市场表现确实不错,但比较遗憾的是,与Model Y相差1.4万辆,痛失冠军宝座。为了进一步提升竞争力,比亚迪还将推出B级SUV
宋L
,有望在
上海
车展亮相。此外,元PLUS是整份榜单增幅最大的车型,实力不容小觑。
埃安AION Y保持优势,理想三车上榜
紧接在后的是
埃安
AION Y
,单月销量为13,267台,同比上涨39.6%。从造型设计、智能配置以及动力续航方面来看,会
发现
该车型还挺符合当下年轻消费者的审美。比亚迪唐则凭借3月销售11,954辆新车,同比上涨31.6%的成绩排在第五,受新车效应影响,整体市场表现好了不少。
第六名、第八名和第十名均来自理想,分别是L7、L8和L9,分别售出7,702辆、6,224辆和5,831台。不难发现,目前
理想汽车
的在售车型都上榜了,进一步奠定了理想在新能源SUV细分领域的地位。
第七名的是比亚迪
护卫舰07
,上个月售出6,455辆,市场表现稳定。Smart#1则在3月取得售出5,911辆新车的成绩,作为吉利和
奔驰
的合作产品,不仅拥有时尚的造型设计,还全系搭载了66kWh电池组,实现CLTC工况最大续航为560km,满足日常通勤或者周边游的需求。
极氪001同比上涨151.6%,哪吒U前景迷茫
第十一名的是
极氪
001,3月销量为4,517台,同比上涨151.6%。除了SEA浩瀚架构的优势,极氪001还迎来了焕新升级,提供了新的车身颜色、座椅颜色以及搭载宁德时代CTP 3.0麒麟电池,可实现CLTC综合工况续航里程达1032km,进一步增强产品实力。
宝马X3
凭借单月销量为3,864辆,同比上涨49.7%的成绩排在第十二名,是唯一上榜的豪华品牌车型。紧接在后的是零跑C11,3月售出3,154辆,同比下降24.9%,是整份榜单中降幅最大的车型。实际上,早在2月份的时候,2023款零跑全系降价,且在3月份推出了90天保价政策,以此来扭转销量颓势,但从市场反馈的数据可以看到,效果是有的,但影响不大。
哪吒U
排在第十四名,上个月销量为3,056辆,同比下滑21.7%,相比2022年,主打性价比的哪吒U似乎有些后劲不足了。最后一名的是
合创
HYCAN Z03,3月销量为2,499辆,同比上涨48%,主要来自于B端订单。
车友观察:各品牌间的差距正逐渐拉大,汽车市场“洗牌”再升级
从整份榜单中可以看到,车型间的车距正逐渐拉大,比如第一名的特斯拉单月就售出5.4万辆,第六名至最后一名的车型均未超过万辆。如今,受新能源汽车“国补”政策退出、特斯拉“搅局”等事件影响,许多消费者直接选择特斯拉、比亚迪的产品,或者继续保持着观望的态度,所以想要提高市占率,还需要从价格、产品实力以及营销服务层面下功夫。
最后,对于这份3月新能源SUV排行榜,你怎么看?欢迎下方评论留言。
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不管车市温度如何,消费者对于新能源车型的关注度一直居高不下。9月初,又到各大新能源品牌公布8月销量成绩单的重要时刻。此次,鬼哥选择6家聚焦度颇高的新能源汽车品牌,看看他们的销量成绩如何?看谁是8月新能源车市的“黑马”,谁比较失意?
1、比亚迪
8月销量:27.43万辆
8月份,
比亚迪
继续保持一骑绝尘的姿态,在车市中一路狂奔。官方销量数据显示,8月,比亚迪累计销量为274386辆,其中乘用车销量为274086辆,同比增长了57.5%。
这一销量数据让很多同级对手望尘莫及,丰富的核心技术以及产品系列,再凭借着比亚迪汽车的先发优势,不管是王朝系列还是海洋网的产品,市场表现都很突出。8月成都车展上,
方程豹
系列车型正式亮相,为比亚迪品牌冲高吹响号角,那么,在新高端战役中,比亚迪还能一炮而红吗?这要等待市场给出答案。
2、广汽埃安
8月交付量:52057辆
广汽
埃安
的销量海报上,写着大大的两个字“封神”。8月份, 广汽埃安的表现确实很“神”,8月销售4.5万辆,但在终端交付上却突破了5万辆,达52057辆,成功迈过5万大关。
这其中,埃安AION Y Plus堪称“销量担当”,8月终端销量突破26713台,销量表现相当亮眼。跟对手相比,埃安的产品相对更务实,性价比很香。而且,现在,
昊铂
Hyper品牌的表现也不错,8月昊铂品牌销量达2023辆,向高端市场冲刺。
3、理想汽车
8月交付量:34914辆
理想在8月份的销量很“理想”。数据显示,8月份
理想汽车
共交付新车 34,914 辆,同比增长 663.8%,这一销量数据真是让不少对手看着眼红。
值得一提的是,理想 L 系列三款车型——
理想L9
、
理想L8
、
理想L7
,在8月份的交付量均突破万辆,这一点确实很难得。据悉,今年年底,理想还将会正式发布首款
MPV
车型
理想MEGA
,值得期待。
4、蔚来汽车
8月份交付量:19329辆
理想固然很牛气,但
蔚来
也不是“吃素的”,8月份,蔚来汽车开启“狂飙”模式,共计交付新车19329辆,同比大增81%。
据悉,在蔚来汽车的产品战队中,全新ES6依旧是
SUV
车型中的销量主力,而在轿车产品中,ET5家族销量占比比较高。有消息称,在9月份,全新EC6将上市交付,这款新车可能进一步拉动蔚来汽车销量向上提升。
5、小鹏汽车
8月交付量:13690辆
8月份,
小鹏
汽车的表现也很精彩,虽然没有理想和蔚来的交付量高,但整体数据还是很不错。官方数据显示,该品牌8月共交付新车13,690辆,环比增长24%,同比增长43%。
其中,
小鹏G6
还是唱响“主旋律”,交付量达到7,068辆,环比增长80%。这款新能源
SUV
,被称为
特斯拉
Model Y
的一大劲敌,不管是设计、性能还是智能,都很有特色。据悉,在第四季度,小鹏汽车将推出一款纯电
MPV
,官方给出的说法是主打年轻化,预计价格不会低。
6、极氪
8月交付量:12303辆
极氪
8月的市场表现很惊艳,共交付新车12303台,与去年同期相比增长71.7%,据悉,这一成绩创造历史新高。
目前,极氪三款新车征战市场,包括极氪001、极氪009和极氪X,三款车型都走高端路线,先进技术与高级感是极氪产品共有的特点,据悉,极氪有着丰富的技术储备,包括全栈800V高压平台、四电机分布式电驱、卫星通信技术、极充V3充电桩等等。不过,面对新势力品牌的围攻,极氪能否扶摇直上,还将拭目以待。
鬼斗车观点:尽管,新能源市场大环境一片大好,但对于各大新能源品牌来说,机会与挑战都是那么显而易见,燃油战队的转型正在快马加鞭,还有技术的更新速度超出想象,想要在这一市场上一路向上,需要具备强大的内在实力。
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