大众e 有望于内亮相

日前，我们从相关渠道获得了大众e-GOLF的最新消息，在停产之前，该车在国内对应一汽-大众国产高尔夫·纯电，不过由于大众Trinity项目的延迟，“e-GOLF”或许将会基于MEB平台再次复活。

根据目前掌握的消息，大众高管此前表示，Trinity项目由于软件项目的开发问题，新车的发布时间，可能会从原计划的2026年，推迟到2030年。受此影响，全新保时捷Macan纯电版的发布时间也延期至2024年。

因此，在2030年之间的过渡期内，大众或许会复活“e-GOLF”，同时全新Tiguan或许也会推出纯电版车型，届时新车或许将会继续基于MEB平台打造，并将于德国沃尔夫斯堡工厂生产，如果一切顺利的话，这些新车大概率也会引入中国生产。

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近日，我们从相关渠道获得了大众高尔夫R旅行版无伪谍照，新车将搭载2.0T发动机，功率约315马力，匹配7挡双离合变速箱和四驱系统，0-100km/h加速时间预计可在5.0秒内。

外观方面，谍照中的大众高尔夫R旅行版没有任何伪装，只是隐藏了“R”标志，预计已经非常接近量产状态，新车的悬架高度更低，使用了定制的合金轮圈，亮蓝色的制动钳和车尾双边四出排气，显示了其高性能的身份。

目前并未获得内饰部分的图像，预计带蓝色镶边的R运动座椅、运动方向盘、合金踏板都将出现在高尔夫R旅行车内。

动力系统方面，新车将搭载2.0T发动机，预计功率315马力，扭矩420牛·米，匹配7挡双离合自动变速箱和四轮驱动系统，并带有动态扭矩分配系统，预计0-100km/h加速时间在5.0秒内。