2022年上半年上市 续航或超700公里/预计明年上市

奔驰将推全新车型T级 2022年上半年上市

奔驰官网宣布，将推出全新车型T-Class。新车定位紧凑型城市厢型车，瞄准家庭用户和休闲爱好者。据悉，新车将于2022年上半年上市销售。

戴姆勒集团首席设计官Gorden Wagener表示：“借助T-Class的新布局和设计，我们实现了功能性和实用性的融合。”“凭借我们独特的感性纯净设计理念，我们创造了一个吸引人的家庭好帮手。”

T-Class是奔驰家族的全新成员，特别是在设计、价值、安全性方面，新车将承载梅赛德斯-奔驰的基因。私人用户市场是全新开发的梅赛德斯-奔驰T-Class的重点对象，它将拥有左右两个侧滑门的设计。除了传统动力外，其还将提供纯电动车型。

此前的2012年，奔驰Van系列车型以Citan为代表作。去年8月，其迎来了换代产品。奔驰将与雷诺日产三菱集团一起，推出偏向商业用户的Citan以及面向私人用户的T-Class。

2021款奔驰EQS最新谍照 续航或超700公里/预计明年上市

寻车网

日前，寻车从海外媒体获取到一组梅赛德斯-奔驰EQS最新谍照，新车型将于特斯拉Model S、保时捷Taycan和下一代捷豹XJ竞争，最新谍照减少了部分车身伪装，头灯和尾灯的设计以及整体车身轮毂更加清晰。奔驰官方表示续航超过700公里（435英里），预计明年上市销售。

梅赛德斯-奔驰正式确认其EQS的续航里程超过700公里（435英里）。戴姆勒老板奥拉·卡列尼乌斯（Ola Kallenius）也表示，新车型将在豪华、舒适和安全方面“树立标杆”。

奔驰EQS将在高端电动汽车领域与保时捷Taycan和奥迪的E-Tron GT直接竞争。原型车车身较低，车顶线条流畅，可以看到采用了纤细的大灯设计。与现款CLS的设计相近。据此前透露，新车将采用EQS Vision概念车的造型。

梅赛德斯EQS将在2021年加入奔驰EQ纯电动车家族，其余还包括EQC中型SUV和EQA掀背车系列。据官方称，EQS的名字寓意着豪华，舒适性和功能性上与奔驰品牌传统的S级水平相当。

EQ纯电动品牌的工程负责人迈克尔·凯兹表示，到2020年代中期，也就是2025年前后，EQ纯电动车型将达到10款左右。EQC基于现款GLC基础打造，EQA将使用改良的A级平台，而顶级EQS将成为首款梅赛德斯专用模块化电气架构（MEA平台）打造的EQ系列车型。MEA平台中将大量使用铝制轻量化材料，并带来更平坦的底盘结构，提供更好的车内空间。