日本汽车系列有哪些

三菱戈蓝倒车镜和汉兰达帕杰罗朗动奕歌伊柯丽斯一样三菱戈蓝倒车镜是一款由三菱汽车公司推出的一款智能倒车镜，它能够通过配备的摄像头抓取周围环境的影像，让驾驶者能够以最大的视野方便的操作来看到背后的路况。

日蚀已经要采取进口的方式进军中国市场了不过，在许多游戏中，这款车一直都是2线的价格我个人觉得40以下就是比较合理的。

日本三菱汽车的两门跑车有以下两种1日蚀 是一款日本三菱汽车的两门跑车，曾经在运动跑车市场上跑马圈地的成功车型2伊柯丽斯 伊柯丽斯也是一款日本三菱汽车的两门跑车，在北美诞生以来，继承了具有40年历史的三菱跑车的。

三菱ECLIPSE中文叫“伊柯丽斯”经过18年的历炼，ECLIPSE已凭借着强大的实力在北美中级运动跑车市场上拥有着同级车型中最高的知名度和最广泛的用户群体此次进军中国市场，ECLIPSE伊柯丽斯也早已做好准备，带给中国的消费者。

产品N久没有更新换代，已经从技术车企转变成了靠情怀为生的车企，在这个年头，情怀根本不能当饭吃第二以前的三菱产品线还是非常丰富的，除了SUV以外还有蓝瑟翼神戈蓝格蓝迪EVO伊柯丽斯等多种车型，而现在三。

2000年前后，三菱汽车是当时汽车圈儿的“贾斯丁·比伯”，身为日本顶尖汽车制造商却频频爆出各种丑闻美国分部性骚扰事件日本本部涉黑大量隐瞒客户投诉各种汽车质量问题提起那段岁月，三菱满满都是眼泪还是在那段时间。

黑名单1BMW M3 GTR 依据的是美国乐芒大赛American Le Mans Series 的车型改版成为民用型所以和普通的M3有很大的区别4升V8的发动机能够产生350匹的马力，扭矩也达到了365NM使人惊讶的是车重只有1350KG加速性能。

一开始是两辆三菱跑车，Evolution 7和伊柯丽斯最后是两辆肌肉车，道奇Challenger和雪弗兰Camaro SS，中间出现了红色的福特野马黄色的道奇蝰蛇黑色的宝马M3灰色的雪弗兰Corvette，还有一大堆日本改装车。

:本田 丰田 尼桑 三菱 英菲尼迪 Acura(讴歌)等\x0d\x0a主要有:骐达、颐达、骊威、奇骏、逍客、轩逸、天籁、阳光、帕拉丁、英菲尼迪 日产总统 皇冠 本田雅阁 CRV等\x0d\x0a日系车有丰田TOYOTA(威驰，花冠，皇冠，锐志，霸道，陆地巡洋舰，大霸王，RAV4，柯斯达，海狮，金杯，普瑞斯，佳美，还有凌志系列)\x0d\x0a本田HONDA(东风本田， 东风本田 思铂睿， 广汽本田 奥德赛， 广汽本田 新飞度 ，东风本田 老款CR-V ，广汽本田 新奥德赛， 本田 CIVIC HYBRID \x0d\x0a广汽本田 第八代雅阁 ，本田 元素， 本田 时韵)\x0d\x0a三菱(轿车：戈蓝Galant 蓝瑟Lancer ;越野车(SUV)：帕杰罗Pajero 欧蓝德Outlander ;跑车：LancerEvolution 日蚀Eclipse ;MPV：格蓝迪Grandis)\x0d\x0a马自达(一汽马自达、海南马自达，长安马自达)\x0d\x0a铃木SUZUKI(长安铃木)\x0d\x0a五十铃ISUZU(江铃、庆铃等)

对于大多数家庭而言，性价比高的SUV车型无疑是最佳选择，它既可以满足家庭出游的需要，也能有比轿车更好的空间表现。虽然国产车型最近几年发展迅猛，但大多数消费者在选车时还是会首选合资品牌，那有没有既便宜又皮实耐用的合资SUV呢?今天就为大家带来几款。

三菱奕歌

官方指导价：12.98-18.58万

提到

三菱

的SUV，大家第一个会联想到的无疑是

帕杰罗

这类常青树，虽然它有着硬朗的外观，但售价有点偏高，好在

三菱

接下来又推出了新产品

奕歌

。

从设计上来看，

奕歌

用颇具层次感的线条营造出不同于

帕杰罗

的造型，车侧使用了两条上扬的腰线设计，营造出一种提拉效果，使得整车的运动感得以提升。车尾的造型明显在向经典跑车日蚀致敬，贯穿式的尾灯设计看上去非常有辨识度。

内饰设计一贯不是

三菱

的强项，不过它胜在实用性，

奕歌

的整个设计和布局依然遵循了这点，在做工上保持了日系品牌一贯的水准，只不过用料比较一般，整体塑料感较强。

奕歌

搭载了一台1.5T双喷发动机，能爆发出170马力，在起步和初段加速时都有不错的平顺性，同时输出也比较线性，而中后段加速力道会有所减弱，但仍然是顺畅的感受，并不会给人突兀的感觉。

奕歌

虽然顶着

三菱

的光环，但其越野能力确实不太理想，它搭载的是同级常见的电控多片离合器，与

帕杰罗

的四驱结构有根本的不同。

斯柯达柯珞克

官方指导价：12.99-15.99万

柯珞克

作为一款紧凑级的SUV，从外观来看极为精致，虽然车头上看与老大哥

柯迪亚克

有些相似，但两车透露出来的气质却完全不同，相比之下，

柯珞克

更为柔和。直瀑式的格栅和棱角分明的线条是

斯柯达

最近多年的最大特征。

从尺寸上来，由于国产版本轴距进行了加长，因此参数表现都要好于同级车型，4432*1841*1614mm的车身尺寸相比

逍客

和

指南者

都要更有优势，同时2688mm的轴距也比

逍客

和

指南者

长上不少。

与

斯柯达

品牌一贯的简约设计一样，

柯珞克

的内饰也遵循了干净干练的风格，T字型的中控台功能分区清晰，虽然整体感觉不太高级，但胜在实用性。另外用料方面也大都使用了搪塑工艺，整体触感不错。

柯珞克

的动力总成在国内

大众

系车型中非常常见，1.4T+7DCT的组合表现扎实可靠。行驶质感方面也是地地道道的德系风味，虽然没有采用后独立悬架，但也能获得不错的支撑性和滤振表现。

现代ix35

官方指导价：12.98-15.58万

作为韩系品牌的代表，

现代

在最近几年新车的颜值方面进行了全面的升级，无论是全新

索纳塔

还是

伊兰特

，都有着更运动年轻的外观，而作为SUV的ix35同样使用了最新的设计语言，超大尺寸的中网与头灯连为一体，搭配上极具气势的下方包围，整个车头年轻了不少。

进入车内，新款ix35也迎来了新生，全新的10.4英寸中控屏非常醒目，几乎占据了中控台的全部，同时周围的内饰也进行了优化，很好地降低了大屏的突兀感。不过虽然科技感有明显提升，但许多按键功能都被集中在这个大屏里，使用时需要一定的时间适应。

新款ix35搭载了1.4T和2.0L两种动力，而其中最为推荐的是1.4T+7DCT的组合，涡轮的加入使得新车的低扭表现更为出色，日常的城市驾驶非常轻松。悬架的调校遵循了

现代

一贯偏硬朗的风格，在经过一些颠簸路段时，路感能清晰地传导到车内，这点表现显得不太高级。

总结：

奕歌寻车网

顶着

三菱

的光环，虽然越野能力有所下降，但整体仍是那个实用皮实的车型。

柯珞克

是标准的德系风格，“

大众

化”的外观和驾驶感受以及更低的售价让它性价比非常突出。蜕变后的ix35有着更年轻的外观和更强的动力，喜欢韩系品牌的朋友也可以多多参考。

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