大众集团累计生产超过3200万辆汽车 新款大众途锐假想图

大众汽车表示，其MQB横置发动机模块化技术平台迎来问世十周年。自2012年以来，大众汽车集团已在该平台上累计生产超过3200万辆新车，其中大众品牌车型超过了2000万辆。

2012年秋天，大众品牌基于MQB平台的首款车型第七代高尔夫亮相，10月在沃尔夫斯堡下线。大众汽车集团的首款MQB平台车型为第三代奥迪A3，模块化的优势让它们实现了生产的标准化，从而带来更大的灵活性，并降低了开发成本。

从小型车Polo到中大型SUV途昂，MQB平台的可扩展性优势明显，可对轮距、轴距、车辆尺寸、座位以及方向盘位置等进行单独调整，以满足市场和客户的需求。同时，MQB平台与此前相比，平均减重约50公斤。

同时，MQB平台还可兼容汽油、柴油、天然气动力，轻度混合动力、插电式混合动力等，第七代高尔夫还推出了纯电版本。作为参考，2013年至2020年，德国市场MQB平台车型的动力范围涵盖48千瓦至294千瓦。

有了MQB平台的技术及经验借鉴，目前MEB平台产品发展迅速，车辆涵盖ID.3至ID.BUZZ等不同车型。未来，全新SSP平台将于2026量产，首款车型将为Trinity。

根据寻车App“热度榜”数据，上汽大众、一汽-大众在同级别竞品中排名第1、第2，如需更多数据，请到寻车App查看。

寻车讯 近日，我们从相关渠道获得了新款大众途锐假想图，新车最快可能会在2022年底前亮相，亮点是将会采用大众家族最新外观设计理念，提供更强的时尚感和运动感，并可能引入48伏轻混系统，达到省油目的。

假想图根据昨天曝光的谍照绘制，新款大众途锐预计将会针对前进气格栅、前杠、后杠和尾灯的样式和内部结构进行优化升级，前脸部分预计会采用大众最新的家族样式，或许会引入贯穿式LED光源，进一步提升辨识度，尾部可能会拥有新样式的排气管造型。

动力系统方面，新款大众途锐显然将会继续使用当前的2.0T和3.0T发动机，它们的功率和扭矩分别为180千瓦/370牛·米和250千瓦/450牛·米，匹配8挡自动变速箱，不过新款车型可能会引入48伏轻混动力，以此来达到省油的目的，同时还会推出插混版车型。寻车网

根据寻车App“热度榜”显示的数据，途锐在进口中大型SUV中热度排名第2位。如需更多数据，请到寻车App查看。