三菱帕杰罗劲畅搭载了什么四驱系统

帕杰罗劲畅和帕杰罗不是同等级车型，帕杰罗劲畅是中型suv，帕杰罗是中大型suv。而且这两款车的越野性能也是不同的。帕杰罗劲畅的价位要比帕杰罗愈加廉价，我们可以将帕杰罗劲畅当成帕杰罗的低价版车型。定位，渠道，动力都不太相同，劲畅非承载车身，渠道来自三菱皮卡，超选四驱第1代，2.4/3.0排量，而且3.0的动力不错可是要97油，比较传统的硬派越野。而帕杰罗车身结构特别，承载车身加副车架结构，这是为了拥有越野强度一起拥有速度和更高的公路稳定性。超选四驱第2代，3.0动力参数尽管没有劲畅好可是优点是可以用93甚至90的汽油，这个在长途穿越很重要。所以说，帕杰罗更快更先进，劲畅性价比更高。帕杰罗劲畅内饰布局精约实用却又不失风格，大面积银色的装饰面板凸显出SUV的大气之感，中控台造型规划精约一致，各功用按键布局规整。并选用了运动感十足的上深下浅的双色彩处理，配合局部运用的深色桃木原料，让车里更具高雅质量。装备方面，帕杰罗劲畅选用了高亮度、高对比度、高质量的银色外环外表盘，突显出强烈的科技感。先锋DVD导航一体机选用了6.2英寸TFT触摸显示屏，能提供高分辩电子地图及三维立体导航，并能支撑DVD、CD、USB、Bluetooth，为驾乘者出行带来了更多轻松愉悦。三幅真皮多功用方向盘上集成了具有定速巡航操控键，配合运动型换挡拨片，在操控快捷的一起极大的提升了驾驶乐趣。

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三菱帕杰罗劲畅搭载了全时四驱系统，搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都是有动力的。并且三菱帕杰罗劲畅还配备了粘性联轴结和牙嵌式差速锁，这两个装置可以大大提高汽车的越野性能和脱困能力。

三菱帕杰罗劲畅是三菱旗下的一款中型suv，这款车还采用了非承载式车身设计。

采用非承载式车身设计可以提高车身的抗扭性能，这样可以让汽车应对更加恶劣的路况。

三菱帕杰罗劲畅全系都使用了3.0升v6自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为154kw，最大扭矩为291牛米，这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率。

这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是8at变速箱。

使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性，并且可以提高汽车的燃油经济性。

三菱帕杰罗劲畅的前悬架使用了双横臂独立悬架，后悬架使用了整体桥悬架。

后悬架使用整体桥可以提高汽车的越野性能和脱困能力。

前悬架使用双横臂悬架可以提高汽车在铺装路面上行驶时的舒适性。

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2.4L的suv有：帕杰罗劲畅、欧蓝德、普拉多、山猫、猎豹Q6等。以帕杰罗劲畅2013款2.4L手动两驱舒适版为例：其级别为中型SUV，变速箱为5挡手动，车身结构为5门7座SUV，进气形式为自然吸气，驱动方式为前置后驱。该车长宽高分别是4695mm、1815mm、1790mm，轴距为2800mm，前轮距为1520mm，后轮距为1515mm，前悬架类型为双横臂式独立悬架，后悬架类型为三连杆螺旋弹簧整体桥式。

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