凯迪拉克凯雷德EV假想图 基于凯迪拉克Lyriq平台打造

寻车讯 近日，有海外媒体曝光了凯迪拉克凯雷德EV的假想图，该车最快可能会在2023年全球首发，随后可能会在2024年量产并上市，新车定位纯电全尺寸SUV，将会与燃油版车型共同销售，海外售价或超12万美元。

综合目前掌握的消息来看，凯迪拉克凯雷德EV最快可能会在2024年1月量产，通用此前已经申请了“Escalade(凯雷德) IQ”商标，未来或许会被纯电版使用，以此来与共同销售的燃油版进行区分。寻车网

凯迪拉克凯雷德EV将会具有更符合空气动力学设计的外观，车身线条或许不像燃油版那么方正硬朗，可以降低风阻系数，整车设计可能会融入LYRIQ锐歌和Celestiq的设计元素。

凯迪拉克凯雷德EV可能也会基于奥特能平台打造，参考HUMMER EV SUV的性能数据来看，预计也会搭载三电机e4WD驱动系统(包含扭矩矢量控制)，功率830马力，0-96公里/时加速度3.5秒，EPA续航里程约563公里。

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近日，我们从相关渠道获得了本田和旗下豪华品牌讴歌全新纯电SUV的最新消息，两车都会基于通用汽车Ultium平台技术打造，预计车身尺寸与凯迪拉克Lyriq相近，或将于2023-2024年之间发布。

早在去年，我们就报道过，通用汽车和本田汽车已同意，以通用汽车电动车平台及电池系统为基础，合作开发两款全新电动汽车。新车的造型和内饰将由本田方面独家设计，并在通用汽车北美工厂生产。

现在的最新消息是，本田计划分别推出一款悬挂本田标志的纯电SUV，以及一款悬挂讴歌标志的纯电SUV，两车分别主打中端市场，以及豪华品牌纯电SUV市场，两款车与同平台的凯迪拉克Lyriq一样，续航里程预计在483-725公里之间。

凯迪拉克Lyriq

其中，本田品牌全新纯电SUV最快可能会在2023年亮相，讴歌品牌全新纯电SUV可能会在2024年亮相。目前虽然本田官方没有明确的消息，但是考虑到中国市场的重要性，未来本田品牌全新纯电SUV具有极高的国产可能性。