改造三菱汽车变成房车suv 打造二人世界的专属房车，厨卫齐全带2张床全国上蓝牌，售17.8万

主要分为两种车型。市面上最适合被改装成房车的车型有几种，福特全顺、依维柯、大通V80等。首先要对车的空间有一定的要求，采用MPV为底盘来改装房车。

1、B型房车：MPV、大面包、各种商务房车、升顶房车，只要保留原车车体上改造的，都算B型。

目前国内能见到的B型房车，大通V80、福特全顺、东风御风、奔驰斯宾特、各种考斯特等……

2、C型房车：采用原车底盘(一般都是厢式货车，也有用皮卡改造的)，自造箱体的都是C型车。C型车拥有更大的空间，一般C型房车的宽度、高度都要明显优于B型车。大额头是C型车的主要特征。

高端点儿的C型房车底盘，有奔驰斯宾特、进口依维柯、进口菲亚特等。最近国产的依维柯欧胜也值得关注一下。国内C型车底盘用的最多的，应该就是依维柯了。从老得意到国产新Daily，依维柯基本是垄断了C型车的中高端市场。而入门级C型车，最近也有用全顺、大通V80、御风、特顺等车型改的。

展资料：

房车电源改装：

1、他们把房车上木板拆开了

2、把原有铅酸电池逆变器拆卸出来

3、把华宇智航出产磷酸铁锂电池装进去，同样空间，可以放块锂电池是11度电。

4、更换逆变器由原来1KW逆变+500W充电 改装成 3KW逆变+1KW充电

5、更换接触器 由原来工业级放电接触器 改装成 汽车级放电接触器

6、增加电源总开关(保护时间不用电时，切断电源)，库仑计显示屏(显示电池电量，电压，充放电电流)

7、对房车整体进行调试，保证各项指标正常达标，能正常运行，一辆房车备用电源改装算是圆满完成了。

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Hello大家好!今天小编和大家分享一款侣友房车推出的福田G9底盘打造的B型房车，整车有什么特点呢?一起看看下面的文章了解一下吧。

这款房车由北汽福田G9底盘为基础，众所周知这款底盘以丰田海狮为蓝本二次设计而成，所以车身尺寸也比较相似。长宽高数据为：5380*1920*2520/2750mm，满足蓝牌C本且具有很好的限高通过性，城镇道路通行便利性出众。

车辆外侧配备有3米遮阳棚和水电接口。车尾侧边有外置淋浴花洒，打开尾门还有折叠桌板，可以连接外置炉灶打造一个户外厨房，使用比较方便。寻车网

动力系统方面，使用代号为4K22的2.4L三菱汽油发动机，最大功率118kW，最大扭矩230N·m。匹配一台5档手动变速箱，最高车速可达145km/h，满足严格的国六排放标准。

车厢内部，座椅采用2+3的布置形式，满足日常核载5人。在前排座椅后方设置了两个临时坐垫，驻车时可以变成对卡座的形式。第二排座椅还选用奔驰乘用车座椅，乘坐舒适性很好。将折叠餐桌拼接这个区域可以拼床，尺寸为1400*800mm，适合儿童使用。

座椅后方是本车的睡卧区，采用上下铺的布置方式。上铺不用时可以收起，方便坐在下铺休息。上铺尺寸为：1900*800mm，下铺尺寸为：1900*900mm。车顶位置配有换气扇或多美达顶置空调，日常起居舒适性有保障。

另外一侧的车厢空间是厨卫区，厨房配有带盖水槽、电烧水壶和71L冰箱，柜子内隐藏了A.O史密斯8L热水器，卫浴间标配换气扇、梳妆镜、洗手池、花洒龙头和便携式马桶，满足日常使用。

整车水电配置有：72L清水箱、36L污水箱，3000W逆变器、200Ah锂电池等。

这款来自侣友房车的福田G9房车在有限的空间内提供5座3卧的布局，可以满足一家3口的日常代步和旅居需求。目前现金优惠1万元，市场价18.8万元，优惠后17.8万元，性价比很高。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

?Hello大家好，大家都知道日本汽车有很多独特的设计，为了达到某些特殊使用需求，而放弃外形美观度，甚至打破一般的认知。这样的设计有时可以称作创新，有时却又让人难以理解。今天小编就发现了这样一款车型，在某些特定人群的眼中，它十分强大，但是这样的设计的确又不多见，到底是什么新奇的房车呢?一起看看吧。

首先这款C型房车的底盘系统相当另类。有些朋友可能已经看到了三菱标志，而且车头造型也有点似曾相识。这款车是由第四代DELICA Space Gear打造而来的，也就是国内所命名为三菱得利卡的厢式面包车，看着眼熟是因为国内常见的江淮瑞风等车型就源自于它。

这款房车底盘与众不同的地方就在于，与强大的三菱越野车帕杰罗几乎完全相同。不仅如此，动力系统使用一台代号为4M40的2.8L柴油发动机，最大马力为：140Ps/4000rpm，最大扭矩为313N·m/2000rpm，匹配5挡手自一体变速箱和四驱系统，相当于底盘结构、悬挂系统和驱动系统上都是照搬，说它是一辆换壳帕杰罗房车也不为过。

因为有可能会穿越一些非铺装路面，这款房车换装了越野AT轮胎，后桥加装了空气减震弹簧，不仅提高越野时的舒适度，也增加房车的整体稳定性。整车外部尺寸为：4595*1895*2335mm，轴距为：2800mm。车身增加了独特的包围来配合后部厢体的整体造型，白色与银色的车身色彩搭配同样少见。车侧装配了遮阳棚，车尾还有固定式爬梯，方便露营使用。

进入车内，虽然底盘和外观充满了越野的感觉，但内装确实相当居家的搭配。车尾乘客门附近首先看到车内厨房区域，操作台上有不锈钢水槽，下方内嵌一台50L车载冰箱，还有电源插座可以接入厨电使用，制作一些检查还是没问题的。厨房旁边是一个卫浴间，配备了塞特福德旋转式马桶，以便在荒芜之地户外露营解决不时之需。

车厢中部是车辆的生活区，这里配置了对卡座沙发和可拆卸餐桌，卡座的座椅选用折叠式房车专用座椅，放平后可以拼成一张1750*700mm的单人床。另外一侧是一张侧向的三人沙发，长度达到1850mm，打开同样为一张单人床，宽度同样为700mm，配上架设了液晶电视的床头柜，车内瞬间变成了一个大床房，真的很独特。

最前方的额头舱位置还有一个大床，日常有挡板可以当作储物空间，将挡板打开，床铺尺寸达到1850*1400mm，完全满足两名成年人睡卧需求。同时床铺两侧还有换气窗，车顶有换气扇，降低休息时的压抑感。

由于资料有限，所以整车的水电配置不详。不过小编还是忍不住吐槽一下，强大的越野底盘，配上一个能住4-5人的居家内饰，实在是让人找不准用车方向。整车售价282万日元，折合人民币约18万左右，应该也是上了年纪的原因吧。

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