帝豪是合资车还是国产车吗 吉利帝豪是国产车还是合资车

该车是国产车。

吉利帝豪是国产车。定位为紧凑型车，瞄准中高级车市场。帝豪吉利(简称帝豪)是吉利母品牌下打造的子品牌。吉利帝豪最早可以追溯到2009年8月28日，吉利推出首款B级轿车——帝豪EC718，这是吉利战略转型的重要成果之一，也为其后来的发展奠定了基础。

是国产车，属于中国自主品牌车辆，这辆车属于吉利品牌，是吉利品牌旗下的一个子公司，在2014年7月26日吉利新帝豪上市，以全新的车辆标识，新潮的车辆外观，全新的动力配备，走向了汽车市场，也是吉利参考欧洲标准设计的一台全球型车辆。

帝豪汽车上市时间

在2009年8月28日，吉利汽车推出了帝豪EC718，通过这款车，吉利汽车完全转型，也是奠定了发展的基础，这款车是属于一台b级车辆，是吉利汽车第一台B级车辆。到现在吉利品牌的帝豪车型已经有了多次更新，并且这款车型也成为吉利汽车的销量担当，品质有着很大的提升，在性价比方面也更高一些，成为了很多人的首选，口碑是非常不错的一点。

帝豪用的是什么发动机寻车网

是一款1.5升自然吸气发动机，发动机型号为。JLY-4G15。所匹配的变速箱为无挡手动以及cVt无级变速，帝豪全系车型均采用这款发动机，暂时还没有涡轮增压发动机的使用，相信在不久的将来，会弥补这个遗憾。

汽车之家报价

帝豪是国产车，是吉利旗下的紧凑型家用车。它的轴距为2650毫米，长宽高分别为4632毫米、1789毫米和1470毫米。帝豪使用1.5升自然吸气发动机。

帝豪的1.5升自然吸气发动机最大扭矩为109马力和140牛米。这台发动机的最大扭矩转速为4400转/分，最大功率转速为6000转/分。该发动机搭载dvvt技术和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。

匹配这台发动机的是5速手动变速箱或cvt变速箱。

Cvt变速箱是一种结构简单的自动变速箱。变速箱内部只有两个斜齿轮和一条钢板链。

这种变速箱的钢板链可以在斜齿轮上移动，使变速箱可以变速和扭转。

cvt的换挡平顺性很好。

帝豪前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。

后悬架使用扭力梁可以降低成本，可以放大后排座椅空和后备箱空。

空房间对于紧凑型家用轿车来说非常重要。

但扭力梁悬架的舒适性和操纵性不如独立悬架，这也是扭力梁悬架最大的缺点。

百万购车补贴