全新奔驰S级将全球首发 奔驰eCitan最新消息

奔驰官网日前宣布，将于7月29日通过线上形式公开更多全新奔驰S级的配置信息，新车将成为世界上首款为后排乘客配备正面安全气囊的车辆。与此同时，全新奔驰S级将于9月2日全球首发。

后排乘客配备正面安全气囊

除了后排乘客正面气囊外，全新奔驰S级还将配备PRE-SAFE系统，其能感知侧面即将发生的碰撞，同时座椅气垫会将车内成员向车辆中心移动。此外，Active BODY CONTROL主动悬架将提升车辆高度，以更坚固的车身结构面迎接碰撞并减缓冲击力。

MBUX车机系统

MBUX车机系统

MBUX车机系统

此前的7月8日，全新奔驰S级详细介绍了MBUX车机系统，8月12日还将介绍更多内饰方面的豪华细节。9月2日，全新奔驰S级将迎来全球首发。

近日，我们从相关渠道获得了奔驰eCitan最新消息，该车将于2022年亮相，预计将会在2022上半年达到经销商店内销售，可能会搭载44千瓦时电池组，续航里程约265公里，定位纯电紧凑型MPV。

此前，全新奔驰Citan燃油版谍照最先曝光，随后我们又见到了eCitan纯电版车型，谍照透露的信息让我们知道，位于前脸格栅正中央的奔驰车标就是它的充电插口。

就市场定位而言，全新奔驰Citan主打商用车市场，而全新奔驰T级将会主打家庭消费者市场，二者出自相同平台，只是因为定位不同，所以名称也有所区别，类似大众的迈特威和凯路威。寻车网

车型方面，全新奔驰Citan根据消费者使用需求的不同，将会提供三种轴距的车型，同时为了保证满足不同的装载需要，还会提供多种座椅布局。值得一提的是，方便乘客上下车，以及装载物品的侧滑门不会缺席。未来奔驰eCitan的内部空间布局预计也会如此。

内饰部分，eCitan与Citan预计保持一致，虽然目前绝大部分区域还被伪装覆盖，但是我们也能看到一些细节，比如中控台的上方使用了悬浮式中控显示屏的设计，还在使用与现款奔驰产品相似的三辐方向盘，排挡杆位于中控台下方。

动力系统方面，据外媒报道，奔驰eCitan或许将会采用与雷诺Kangoo ZE相同的选择，采用电动机前置前驱布局，功率大约75千瓦，可能会搭载44千瓦时电池组，续航里程约265公里。