东风本田第十一代思域HATCHBACK上市 全新讴歌TLX发布

东风本田第十一代思域HATCHBACK上市 售14.59万元起

在今日的东风本田CIVIC品牌之夜中，第十一代思域的两厢版车型——思域HATCHBACK正式上市，售价区间为14.59-17.99万元。

外观方面，第十一代思域HATCHBACK与三厢思域最大的区别无疑在车尾设计部分，而在前脸方面，思域HATCHBACK换用了蜂窝状的前格栅，同时格栅上方的线条更加凌厉。除此之外前脸的设计与三厢版思域相同，扁平化风格是这一代思域的设计主旨。

车身尺寸方面，思域HATCHBACK的车身尺寸为4548/1802/1420mm，轴距为2735mm，相比三厢版思域，车身长度减少了126mm，车身高度增加了5mm，这也让思域HATCHBACK更显短小精悍。 

在车尾部分，思域HATCHBACK并未完全照搬三厢版思域的设计，整体看起来更加饱满。溜背式设计配合微微上翘的小尾翼，为思域HATCHBACK带来了不错的运动效果。新车并未完全照搬三厢版思域的尾灯设计，采用了全新造型的LED尾灯设计，加入了经典的“C”字形元素。底部双边共两出的尾排同样采用了新设计，配合黑色的扩散器装饰，更具视觉冲击力。

内饰方面，第十一代思域HATCHBACK的内饰设计与三厢版思域完全一致，家族式的内饰有着布局清晰的中控台，同时横向贯穿的网状空调出风口也是我们很熟悉的设计。 新车配备有10.2英寸全液晶仪表盘+9英寸悬浮式中控大屏，搭载Honda CONNECT 3.0智导互联系统，支持智能导航系统、AI智能语音识别、电子支付、数字钥匙、远程控制以及车家互联等功能。此外，Honda SENSING安全超感系统、全景天窗、12扬声器BOSE音响等配置也都没有缺席。 

后备厢空间表现也是思域HATCHBAC相比三厢版的优势之一，容积向SUV看齐，开口更大的尾门在装卸物品时也更加方面。后排座椅同样支持比例放倒，进一步提升其出行装载能力。

动力方面，第十一代思域HATCHBACK有1.5T汽油及2.0L混动两种动力可选，其中1.5T发动机最大功率为134kW，最大扭矩240N·m，与之匹配CVT无级变速箱。据此前申报信息，思域HATCHBACK还将会有6速手动挡可选。混动版车型搭载第四代i-MMD混动系统，其中2.0L缸内直喷阿特金森循环发动机最大功率105kW，最大扭矩182N·m。

寻车网

编辑点评：

仅仅是与三厢版思域不同的车尾设计，就将思域HATCHBACK的运动感提升了不少，第十一代思域HATCHBACK的上市，无疑为对于喜欢个性和运动的消费者提供了一个新的选择。另外对于很多喜欢三个踏板的朋友来说，第十一代思域HATCHBACK还会提供手动挡车型，可玩性无疑更高。那么看到第十一代思域HATCHBACK的售价，你心动了吗？

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全新讴歌TLX发布 起售价30000美元/秋季在美上市

全新换代讴歌TLX于美国发布，此次随着新车的发布，中断十年的讴歌Type S高性能版也重回公众视线。全新讴歌TLX是首款按照品牌Precision Crafted Performance精神推出的新车，起售价30000美元，将于今秋在美上市销售；讴歌TLX Type S将于2021年春季开售。

讴歌TLX Type S

官方形容讴歌TLX是品牌35年来最快、操控最敏捷、功能最齐全的轿车。其拥有动感十足的外观设计，车身造型更加低矮，车长4942毫米、宽1910毫米、高1432毫米，轴距2870毫米。相比于目前在售的标准轴距车型，车长增加73毫米，轴距增加93毫米。

讴歌TLX Type S

讴歌TLX Type S

讴歌TLX Type S

外观方面，讴歌TLX采用了品牌最新的设计语言，钻石型前格栅、LED大灯和犀利的线条让车辆看上去充满活力。除此之外，新车还提供A-Spec套件，其拥有更加运动的车身套件、尾翼以及19英寸轮毂。讴歌TLX Type S车型还拥有专属标识、20英寸轮毂、Brebmo高性能刹车和双边四出排气。

讴歌TLX

讴歌TLX

内饰方面，纵向布局的中控区沿袭了讴歌的设计传统，其集成了众多实体按键。按键式换挡机构并不陌生，驾驶模式调节则为旋钮式操作。

讴歌TLX

讴歌TLX

讴歌TLX搭载2.0T发动机，Type S为3.0T发动机，均与10挡自动变速箱搭配。普通版车型可选讴歌SH-AWD四驱系统，Type S车型为标配。全新的双叉臂式前悬挂让人们对其操控表现充满期待，新车是否进入国内销售或本土化生产，目前尚未有更多信息。

讴歌TLX Type S