外观霸气，纯电续航65km，混动的全新三菱帕杰罗你期待吗？

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广汽三菱欧蓝德基本延续了进口版车型的外观设计，仅在车尾部分增加了“广汽三菱”品牌标识。其前脸采用三菱最新“Dynamic Shield”家族化设计语言，两侧回旋镖式镀铬饰条勾画出“X”型前脸，销售热线：极富视觉冲击力。车侧线条简洁流畅，车门下方的银色饰条不仅能防止刮擦，还将视觉重心提高，“越野范儿”更足。车尾造型厚重，尾灯采用全LED光源，光带式示宽灯加上六颗矩阵排列刹车灯使其具有较高辨识度。销售热线：

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日前有海外媒体报道，三菱新一代帕杰罗有望在2021年发布，并有望在2022年正式上市。据悉该车将以此前发布的GC-PHEV概念车为设计理念，动力方面搭载一套插电混动系统。

据外媒报道，三菱新一代帕杰罗将以早就发布多年的GC-PHEV概念车为设计理念进行打造。该车外观设计非常霸气，内饰设计科技感十足，据此前报道，其将配备巡航控制系统、前方碰撞预防辅助制动系统、车道偏离预警系统等安全配置。

动力方面，据此前报道，GC-PHEV概念车将搭载3.0L V6机械增压发动机与电动机组成的插电混动系统，系统总功率250kW(340Ps)，传动匹配8速自动变速箱，其纯电续航可达40km。

而据外媒报道，新一代帕杰罗在动力上很可能不会与GC-PHEV概念车一致，而是与欧蓝德PHEV共享。搭载2.4L自然吸气发动机，最大功率94kW(128Ps)，峰值扭矩199Nm，此外还在前后轴各搭载一台电动机，前轴电机最大功率60kW(82Ps)，后轴电机最大功率70kW(95Ps)。该车纯电续航可达65km。

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作为三菱旗下的一款热销车型，旗下欧蓝德凭借着“2047”战略的优势，曾一度热销国内紧凑级合资SUV市场，而随着该款车型迟迟没有更新换代的缘故，其市场销量也呈现了逐步下滑态势，相比同级车型日产奇骏、本田CR-V等，其产品力也较为薄弱。近日海外媒体曝光了一组三菱全新欧蓝德谍照图片，新车预计将于今年10月初的巴黎车展上正式亮相。

动力方面，新车将搭载一台1.5T涡轮增压发动机以及2.4L插电式混合动力引擎，届时新车油耗也将有所下降，传动系统预计将匹配CVT无级变速箱。外观方面，新车前脸预计将采用分体式格栅设计，两侧换装了全新样式分体式头灯组。车尾部分则选用了隐藏式排气，其灯组造型酷似本田CR-V车型。

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