新款奔驰Vito官图发布 奔驰EQS测试车现身特斯拉工厂停车场

奔驰官网发布了新款奔驰Vito(国内对应车型奔驰威霆)官图，其产品阵容中新增奔驰eVito Tourer版本，新车电动机功率150KW，纯电续航里程421公里。目前，新款奔驰Vito已在海外市场开售，入门车型Vito Panel Van的起售价为18990欧元。

新款奔驰Vito官图发布

奔驰Vito车系在海外市场拥有多种车款，只有Vito Tourer和Vito Mixto注册为乘用车，而且只提供柴油发动机。代号OM654的2.0升柴油发动机有三种动力调校，最大功率190马力，峰值扭矩440牛·米，可与6挡手动或9挡自动变速箱匹配。

新款奔驰Vito官图发布

不仅如此，奔驰Vito车系是同级产品中唯一提供三种车身长度、两种轴距、三种驱动形式的车型，最大承载质量1369公斤也是同级中的佼佼者。2020年11月起，新车还可选装AIRMATIC空气悬挂。

新款奔驰Vito官图发布

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奔驰eVito Tourer拥有更加独特的外观，150kW电动机为前轮提供动力，最高行驶速度可达140公里/小时(选装配置后可达160公里/小时)。目前，90kW电池组可支持最大421公里的续航。此外，新车可使用110kW快充，45分钟可从10%充至80%电量。

新款奔驰Vito官图发布

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国内方面，奔驰V-Class和奔驰威霆同时在售，后者定位更偏向商用市场，并且提供7座、8座及9座版本。目前，新车指导价为28.98万元~34.18万元。

近日，有海外媒体报道，一辆奔驰EQS测试车出现在特斯拉美国工厂的停车场中，而且车头的徽章被遮盖，因此基本可以判定为这是台测试车。而这样的景象也让外媒猜测，奔驰和特斯拉之间也许有着不为人知的合作项目。

虽然奔驰EQS已经正式亮相，但并未正式交付，而且通过车辆头部的少量贴纸来看，这辆EQS应该为测试车。再加上之前奔驰曾经援助过特斯拉的关系，不免让人猜测两家公司是否有着部位人知的合作项目。

奔驰EQS

全新EQS作为梅赛德斯-EQ的旗舰电动车型，是首款基于豪华行政座驾平台打造的纯电车型，也是时下首款大型豪华纯电轿车，EQS以“S”之名再次定义纯电豪华。

EQ家族式的前脸采用暗夜星徽封闭式格栅设计，融合了智能化数字大灯和贯穿式日行灯灯带，灵感来源于灯丝的3D螺旋式尾灯灯带，也时刻昭示着它的电动身份。

全新EQS采用弓形设计，B柱之后的线条饱满而流畅，传统意义上的发动机盖长度缩短，让整车姿态更加前移。

Hyperscreen超联屏概念也是首次出现在奔驰的新车型上，拥有惊人尺寸的三块大屏幕无缝连接而成，12个传感器带来清晰而具有质感的触觉反馈。寻车网

几乎与全新S级一致的轴距水平，也令EQS可以获得充足且惬意的内部空间，不论是前排还是后排乘客，都可以在享受到旗舰奢华的同时，也同时拥有惬意的驾乘体验。

全新EQS配备高达107.8千瓦时的动力电池，电控系统软件由奔驰自主研发。在WLTP工况下全新EQS的续航里程达到770公里，全新EQS为客户提供多种动力版本，最大额定功率从245千瓦到385千瓦，高性能版本可达560千瓦，先期型号包括EQS 450+和EQS 580 4MATIC。

从先锋豪华、电动豪华、数字豪华与科技豪华多维度感知新时代的出行方式，这就是全新EQS具有重新定义旗舰豪华纯电轿车的实力。可持续的豪华出行，不仅意味着汽车产品的革新化进程，更是人与自然的和谐共生。