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一汽捷达vs5是合资车吗

发布时间:2024-01-02 21:48:20 | 寻车网

今天寻车网小编为大家带来了一汽捷达vs5是合资车吗,希望能帮助到大家,一起来看看吧!

本文目录一览:

一汽捷达vs5是合资车吗

捷达vs5是合资车还是国产车

捷达vs5是合资车。

1、捷达是德国大众集团在我国的中外合资企业;

2、也是一汽大众汽车公司的品牌;

3、捷达vs5超高辨识度的尾灯设计和镀铬装饰。在外观和一些配置上有很大改善。

捷达VS5是捷达的一款suv车型,它出现于大众MQBA1平台上,与大众、奥迪同款。捷达已经从大众中独立出去,作为一个品牌出现,且采用了新的专用车标LOGO。一汽大众正式宣布了捷达轿车品牌的发布信息,这也表明一汽大众的第三个品牌最终承认,捷达将不再只是一个车型的名称,而是一个汽车品牌。捷达以安全稳定、经济节能的优良品质和真诚的心书写无数传奇。每代捷达轿车都烙上新的光辉,每次前行,都创建新的未来。以经典为点,捷达继承了纯粹的德国基因和卓越的大众品质,以更突出的架空体验开启了新的境界。

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一汽捷达vs5是合资车吗

一汽捷达vs5是合资车吗

一汽捷达vs5是属于合资车来的,这款车的性价比不错:

1、火了一个捷达,事实上是死了半边天的合资车,在市场变动频频的环境中,之所以捷达能够如此火爆乘用车市场,从侧面剖析是常年疲软的入门级合资车市场;

2、合资车SUV市场常年处于焦虑状态,根本原因是秉承\"合资\"高度的企业无法有针对性的拿出优品,在过去乘用车市场,我们看到的是标致2008、福特翼博、雪铁龙C3-xr诸如此类全球化产品;

3、事实上这些车型展现出来的产品与国内消费选择脱节严重,空间小、配置差、设计不符合东方审美等等问题使得产品销量不够出色,自主SUV之所以能够冲出合资车包围圈,根本原因是10万级SUV市场合资车疲软明显,给国产车留出足够空挡期发挥实力;

4、在所有人都质疑中国车市是否还有上量空间,全新车型能否拥有更好未来的时候,捷达VS5已经很好的打了样儿;寻车网

5、凭借着高性价比、出色产品品质、强势品牌背书以及雄厚技术沉淀,一汽大众这台全新紧凑型SUV拿出了越级产品实力,之所以说越级,是相对于同合资竞品选手,在对手尚未揣摩出消费价值选择,同时也不敢对品牌做出引导性下探之时,一汽大众第三品牌捷达针对工薪阶层推出更具有开放式思维的VS5。

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一汽捷达vs5是合资车吗

捷达vs5算国产车吗

捷达VS5不是国产车,这是一款合资车。

捷达VS5是捷达汽车旗下推出的一款紧凑型SUV,这款车的官方指导价格为8.48-11.28万元。

在外观方面,这款车采用的是全新的设计语言,汽车的前脸的进气格栅采用的是鳞片式的设计,汽车前脸采用的是捷达汽车的全新标志,汽车前脸的下保险杠采用的是贯穿式的设计,这种设计使汽车的前脸看上去更加霸气。

在内饰方面,汽车的内饰采用的是全新的设计,内饰的设计比较偏向大众家族式的风格,汽车的中控台倾向驾驶员的一侧,方便驾驶员在驾驶汽车的时候进行操控,因为这款车的定位相对较低,汽车的中控采用了硬质塑料的点缀,不过中控台的设计还是非常精致的。

在动力方面,这款车搭载的是一台1.4T涡轮增压发动机,这台发动机的最大功率为150马力,最大扭矩为250牛米,在传动系统方面,与发动机相匹配的是5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱,这是一套比较经典的动力系统,动力表现优秀。

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