长城中型纯电动轿车参数曝光 年产370万套主动悬架系统

不久前，长城汽车泰州分公司年产10万辆纯电动轿车项目环境影响报告书通过专家评审，里面透露长城将会在泰州生产一款中型纯电动轿车，并规划了6万台的产能。

环评信息中关于关于车型参数的展示

长城泰州基地于2019年11月开工建设，初期计划生产一款紧凑型纯电动车和一款中型纯电动车，其中一款车型将有望在2020年底下线。

欧拉iQ

此次曝光的两款车型，从参数来看都与现有欧拉品牌车型不同，其中紧凑型纯电动车整体尺寸与欧拉iQ接近，但这款车型将是一款两厢车;而中型车尺寸为4642x1850x1642毫米，轴距更是达到了2880毫米。

动力方面，新的中型纯电动车将配备80千瓦电机，后悬挂采用中型车较不常用的扭力梁式非独立结构。

近日，长城汽车智能核心部件无锡基地项目正式签约，该项目总投资31亿元，将落户江苏省无锡市，由长城汽车旗下独立运营的全资子公司精工汽车运作，项目建成后将致力于成为全球化的集研发、生产于一体的智能主动悬架系统解决方案提供商。

项目将分两期完成，一期主要打造8.7万平方米的厂房及办公研发大楼;二期项目建成后，主要从事EAS空气悬架系统和EDC电控悬架系统等产品的研发、生产和销售。全部建成投产后将实现110万套EAS空气悬架系统、260万套EDC电控悬架系统的产能，年产值预计达100亿元，提供就业岗位1000余个。

此次长城汽车智能主动悬架系统项目落户无锡，是长城汽车智能化产业布局中的重要一环，也是长城汽车深度布局长三角的最新举措，项目全面建成投产后，该基地将成为长城汽车在华东地区的高端汽车智能核心部件的研发和生产总部，将为长城汽车更好的服务用户和实现全球化战略目标打下坚实基础。

同时，长城汽车智能核心部件基地落户无锡，也促进了当地汽车产业资源的集聚和优化迭代，不仅对无锡汽车产业链式发展起到了补链作用，更为当地打造汽车产业集群贡献了新力量。