汽车的冷却系统也需要清洗保养吗？

发动机长时间过热存在暴缸的危险，要想避免这种恶劣故障的发生，散热器就必须正常工作，关键就是保持冷却系统正常运行。如今的发动机比过去的运转温度更高，这是由于增加了排放控制系统，另外散热器、发动机舱以及格栅面积也都变小了。汽车维修专家建议车主每年都清洗一次冷却系统，这样能使散热器的寿命最大化。

每年春季，杨毛柳絮漫天飞舞，汽车长时间行驶或者停放在树木多的地方，发动机前部的水箱散热器和冷凝器很容易被杨毛柳絮堵塞，车辆如果长时间行驶，并且天气热一般都开空调行驶，这样会造成发动机过热，水温高。散热器被堵塞之后，发动机得不到良好的降温散热，容易水温高，水温灯报警，不及时处理会造成发动机更严重的故障。所以，单凭这一点，专家也是建议每年如入夏之前，清理前部的水箱散热器，以确保咱们的行车安全。那该怎么清洗呢?

首先，要确保发动机处于冷却状态并熄火。取下散热器盖确保发动机是凉的;打开散热器底部的排放塞(或水管)，让冷却液流入桶里;关上排放塞(或装上水管)并给散热器注水;打开发动机，打开加热器控制系统(这样操作会打开加热器控制气门)，添加冷却系统清洁剂，空转发动机30分钟(或者按照清洁剂指示进行操作);关掉发动机冷却5分钟，将散热器内液体排空;第六，关上排放塞，往散热器注水并让发动机空转5分钟。然后重新注入50/50水和乙二醇防冻剂/冷却液的化合物(要使用汽车以前用的那种冷却液)。

建议车主到专业维修站进行清洗。

一般情况下，汽车在冬夏换季时应清洗保养1次，正常行驶中每6~8个月清洗保养1次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养1次。

清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。

1.一般汽车冷凝器每两年或每5万公里清洗一次。汽车空调如果长时间不清洗，各种杂质会包裹冷凝器，使冷凝器无法正常散热，导致空调系统压力和温度过高。寻车网

2.汽车冷凝器的定义：冷凝器是制冷系统的一部分，属于热交换器的一种，能将气体或蒸汽转化为液体。汽车冷凝器的作用是将来自压缩机的高温高压液态制冷剂变成中温中压制冷剂，然后输入下一级储液罐或干燥瓶。

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