发布时间:2023-12-30 11:07:06 | 寻车网
汽车活塞完好就不用更换,只需合理保养就可以终身使用。活塞是汽车发动机气缸体中进行往复运动的中心部件,包括顶部、头部和裙子。上部也是燃烧室的一部分,其形状与所选择的燃烧室形式有关。在以下情况下,需要考虑更换活塞:1.发动机大修时,需要更换的情况下,以更换纯正零件(活塞环)为原则,按照旧标准,车辆行驶100000km时需要更换,但在新型汽车的设计中,即使进行到20000KM也不需要更换。这种“现象”也存在具体以实际检查为准。2.感觉或检查发动机动力性能明显下降,结果气缸体边缘过于磨损(0.15mm),或以活塞环端盖为准(2mm左右),燃料和润滑油的消耗量急剧增加,火花塞容易积炭等现象时。3.多种情况导致活塞环断裂,如操纵运行原因、维护原因、润滑系统原因等。
我的是5系gt跑了3万公里,两个连杆有弯,宝马店让把6个连杆都换掉,活塞也要都换掉,我只换了6个连杆,活塞没换,有没有人回答我活塞如果没裂没碎需要换么?如果不换的话之后会有其他问题么?不会修好后跑不多久又出问题吧?我的是5系gt跑了3万公里,两个连杆有弯,宝马店让把6个连杆都换掉,活塞也要都换掉,我只换了6个连杆,活塞没换,有没有人回答我活塞如果没裂没碎需要换么?如果不换的话之后会有其他问题么?不会修好后跑不多久又出问题吧? 进水发动机只要是连杆顶弯的话,一般的维修活塞连杆都要一起更换的。活塞在发生挤压的时候也会变形的。 @2019
2万公里。
根据太平洋汽车资料显示,正常情况下,宝马5系火花塞的使用寿命不超过2万公里,此外,还可以根据火花塞的故障现象,判断是提前更换火花塞还是缩短手动“标准”。
火花塞是汽油机点火系统的重要元件,它可将高压电引入燃烧室,并使其跳过电极间隙而产生火花,从而点燃气缸中的可燃混合气。寻车网