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奔驰EQS 将于2022年亮相/续航里程约265公里

发布时间:2023-12-30 09:48:42 | 寻车网

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奔驰EQS 将于2022年亮相/续航里程约265公里

已开始电池生产 奔驰EQS 4月15日全球首发

3月23日,奔驰官方宣布,奔驰EQS动力电池已在德国斯图加特的Hedelfingen工厂开始生产,新车将于4月15日全球首发。奔驰EQS的发布,标志着奔驰新一代高性能电动车时代的开启,预计其WLTP续航里程将超过700公里。

据悉,奔驰Hedelfingen工厂将负责奔驰EQS和奔驰EQE的电池系统生产工作,该工厂总面积约16500平方米,锂离子电池系统在一条长约300米的生产线上生产,共有70多道工序。奔驰EQS的动力电池将由12组电池模块构成,新车电池容量108千瓦时,WLTP续航里程将超过700公里。

奔驰EQS 将于2022年亮相/续航里程约265公里

昨日奔驰宣布,全新奔驰EQS将于8月15日公布售价并上市销售。

奔驰EQS 将于2022年亮相/续航里程约265公里

奔驰eCitan最新消息 将于2022年亮相/续航里程约265公里

近日,我们从相关渠道获得了奔驰eCitan最新消息,该车将于2022年亮相,预计将会在2022上半年达到经销商店内销售,可能会搭载44千瓦时电池组,续航里程约265公里,定位纯电紧凑型MPV。

此前,全新奔驰Citan燃油版谍照最先曝光,随后我们又见到了eCitan纯电版车型,谍照透露的信息让我们知道,位于前脸格栅正中央的奔驰车标就是它的充电插口。

就市场定位而言,全新奔驰Citan主打商用车市场,而全新奔驰T级将会主打家庭消费者市场,二者出自相同平台,只是因为定位不同,所以名称也有所区别,类似大众的迈特威和凯路威。

车型方面,全新奔驰Citan根据消费者使用需求的不同,将会提供三种轴距的车型,同时为了保证满足不同的装载需要,还会提供多种座椅布局。值得一提的是,方便乘客上下车,以及装载物品的侧滑门不会缺席。未来奔驰eCitan的内部空间布局预计也会如此。

内饰部分,eCitan与Citan预计保持一致,虽然目前绝大部分区域还被伪装覆盖,但是我们也能看到一些细节,比如中控台的上方使用了悬浮式中控显示屏的设计,还在使用与现款奔驰产品相似的三辐方向盘,排挡杆位于中控台下方。

动力系统方面,据外媒报道,奔驰eCitan或许将会采用与雷诺Kangoo ZE相同的选择,采用电动机前置前驱布局,功率大约75千瓦,可能会搭载44千瓦时电池组,续航里程约265公里。寻车网

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