发布时间:2023-12-30 06:28:25 | 寻车网
随之汽车的使用,
积碳
肯定是越来越多的,想问下大家,对于5系,是如何保养的,一般多少万公里做哪些维护呢,查了资料说是进气门、进气道、喷油嘴、燃烧室是最多的地方,请教大家了,有什么好的办法么随之汽车的使用,积碳肯定是越来越多的,想问下大家,对于5系,是如何保养的,一般多少万公里做哪些维护呢,查了资料说是进气门、进气道、喷油嘴、燃烧室是最多的地方,请教大家了,有什么好的办法么 4S店 你是在4s清洗的还是外面的专修店呢? 核桃砂是什么阿? 谢谢,想问下拉高速需要跑这么远么,我算了下上海到苏州大概有100公里,还有拉高速转速如果超过4000转,对发动机是否会不好呢? 核桃沙清理。价格稍微高点 但是清理的干净~ 除积碳可以分两部分,一个是气缸内,一个是气缸外。进气门、进气道属于气缸外部分,由于5系是缸内直喷发动机,汽油是通过气缸内的高压喷嘴直接喷入气缸,所以,就不会经过进气道、进气门,也就不会顺便清洗进气道、进气门了(汽油本身就有一定的清除积碳作用),因此,加燃油添加剂清除积碳的方法在这里就行不通了。清洗这部分的方法要么就是使用清洗
喷剂
喷射到进气道理和进气门上(一般是背面有积碳,就是朝外的一面,里面的部分属于缸内了),这种方法清洗不彻底,作用较小。想要清洗彻底,只有拆下来清洗,可以找家大点的修理厂实施,这个没有技术难度,只要负责任就行。喷油嘴、燃烧室属于缸内部分,包括进气门缸内的一面,都可以通过加燃油添加剂(除积碳型或综合型),如果积碳很严重了,恐怕就要拆发动机清洗了。积碳严重了还会影响到
三元催化
,这玩意清洗起来更麻烦,而且还会影响三元催化寿命。最好的办法就是平时注意尽量不要低速长时间行驶,每隔5k公里加一瓶添加剂,跑高速时拉拉高转速(注意!这里不是让你开快车,而是利用手动换挡,以低档位高转速开车),以上海为例,上海苏州跑一个来回,转速基本在3500到4000跑,注意不要超速,降低档位跑,也就多耗点油。跑回来你后发动机会让你震惊的,感觉声音小了,动力足了,车子也变得好开了。 @2019
关于大家想要了解的“宝马燃烧室积碳一般多久清洗一次?”相关内容介绍有下面:
宝马燃烧室积碳一般2年或4万公里清洗一次,汽车运行时间久了,进气道、气门处和燃烧室的积碳就会增多,而且这些积碳在凉车时吸附燃油,热车时释放燃油,出现凉车不易着车、热车油耗高的现象,从而导致发动机性能变差,出现怠速抖动、加速不良、油耗增加、尾气超标等不良现象。以宝马1系为例,其长宽高分别为4462mm、1803mm、1446mm,轴距为2670mm。配置方面,宝马1系配有三幅式可四向调节的多功能方向盘、8.8英寸的中控显示屏和可选装无钥匙进入系统。
你好,清洗积炭分很多种。要清洗发动机内部积炭以及节气门进气道积炭。和喷油嘴油路积碳以及三元催化器积碳,发动机内部清洗积碳的话价格在260元左右,这个是有专用清洗剂的,每3万公里清洗一次,节气门清洗300左右,每两万公里清洗一次,喷油嘴和三元催化也在300左右,三万公里清洗一次,希望我的回答对您有所帮助。