易车购车节有什么优惠 加布里埃尔对利物浦

易车购车节有什么优惠 近期购车优惠活动

8月18日，“易车超级818汽车狂欢夜”强势登录浙江卫视，易车App、视频号等平台同步直播，以多屏联播形式实现立体覆盖，抢占广泛，打造汽车行业现象级的超级 IP 。

此次车晚盛宴，联合了《中国好声音》、《王牌对王牌》、《嗨放派》、《天赐的声音》、《奔跑吧》等深受观众喜爱的综艺IP同框演绎，再现了冠军唱将聚首、王牌战队PK等经典名场面。同时，十余款热门车型作为晚会主角之一与晚会节目同台呈现，车晚CSM欢网52城 35城实时收视第一，为观众呈现一台视觉上的饕餮盛宴。

七大升级玩法助力，超级汽车IP燃擎再续

今年的“易车超级818汽车狂欢夜”以更深度的结合方式，把汽车行业的优质内容和新鲜玩法，结合更加科技化和观赏性的节目形式，打造汽车领域的经典名场面集合，为汽车行业盛典再立标杆。据悉，本次易车818超级狂欢夜带来了7大升级：行业首个数智化直播场域，打造沉浸式动态交互“云魔方”直播场；采用全新升级的车企“商业共创”模式；首次打通企微一键直连全面提效；3个月超长营销周期覆盖全链路营销模式；种草社区、视频号、头部卫视、短视频等七大全景渠道矩阵联动；线上直播 线上超级事件 经销商联动拓维三大场景驱动促销售转化；全新体验加持，助力千店强到店引流经营。

借助“超级IP”的升级，易车818超级狂欢夜再次呈现了一台将汽车车秀、综艺表演和行业营销聚合的的超级车晚，实现立体互动，多方共赢。

值得一提的是，作为超级IP延续的第二年，“易车超级818汽车狂欢夜“在今年的晚会筹备之初，就让众多车企直接参与到整体的构思当中，以晚会“共同制作人”的身份深度参与内容营销、节目呈现的设计。让车企既是“参与者”又是“设计者”，在确保晚会精彩内容的同时，进一步的提升了晚会与企业结合程度，并从中获取品牌曝光和营销的溢价。

据悉，本次晚会也获得了众多企业的参与和支持，包括首席车晚共创官：广汽传祺、一汽-大众、东风Honda、吉利汽车、上汽大众大众品牌；尊享车晚见证伙伴：沃尔沃汽车、林肯中国、中国荣威、东风风神、奇瑞汽车；互动合作伙伴：东风日产。同时，易车联动各大车企带来了摇一摇整车秒杀，万元购车红包分时段派送，更有丰富的实物奖励助力品牌提效，硬核实力宠粉，大大提升与用户之间的联动效果。

五大国民级综艺IP，经典内容名场面持续霸屏

今年的“超级818汽车狂欢夜”一改传统晚会的程式，将舞美设计、节目形式、明星阵容，共创伙伴等跨平台的整合，从一开始就表现出了这台晚会的“不走寻常路”， 话题热度持续升级，掀起电视收视与网络热议双霸屏。

此次车晚首创综艺式晚会篇章定制，携手《中国好声音》、《王牌对王牌》、《嗨放派》、《天赐的声音》、《奔跑吧》等经典综艺IP，打造以此命名的五大主题空间，呈现冠军唱聚首、汽车版惊天魔盗团、巅峰音乐合伙人、灌篮高手对决、跑男等经典名场面，共同融汇成一炉精彩绝伦的车晚大戏，引发全民情感共鸣。可以说，国民级综艺持续巧妙运用，车市盛会与经典同行，以内容IP名场面赋活汽车营销，不仅开启流量新入口，还成功让众多汽车品牌跨界出圈。

此外，晚会的明星阵容也颇为令人惊喜，包括蔡徐坤、关晓彤、李克勤、李荣浩、沈腾、腾格尔、张碧晨、周深(按姓名首字母排序)在内的歌手、演员、艺人、嘉宾和主持人团队，衍生关联话题持续刷屏。以流量带动声量，刺破流量壁垒，车晚持续辐射到此前难以触及的领域，并让老用户提升参与感，促进转发带动传播的欲望，让用户成为品牌与产品的传播者，并衔接消费者和主机厂、经销商的盛会，触达更多目标消费人群。

三个月福利钜惠不停，畅享购车狂欢盛宴

“超级818汽车狂欢夜”成功落下帷幕，但易车超级818的系列活动还在如火如荼的进行中。为了更好地促进购置税减半利好政策和车企补贴优惠落地，易车还联动主流汽车品牌、车型和百城千店汽车经销商开展为期三个月的“818购车狂欢季”，福利钜惠面向全民释放。

此次易车超级818狂欢活动采用线上购车节 线下汽车团购模式，便利消费者不同渠道购车，打造包含7月联名直播周、8月临场感直播月、大事件多端联动直播在内的易车数智化直播场，多渠道、多场景地触达消费者，把活动车型信息和购车优惠推送到消费者眼前。其中，7月联名直播周不仅空降补贴百万份，0元秒杀送真车，带来诸多优惠福利。而8月临场感直播月则打造了包括“科技·未来”、“旅行·自驾”、“极限·探索”、“家庭·空间”、“低碳·show场”五大虚拟场景，不仅覆盖多元车型，也便于消费者选出自己心怡的那一款。

3个月购车福利不停，易车超级818狂欢活动与综艺超级IP的跨界联动，充分承接政策利好和车企钜惠活动，不仅帮助汽车品牌提振销量，也助力消费者一站式轻松购车，促进中国汽车消费。

随着第二届“超级818汽车狂欢夜”成功举办和超级IP影响力的扩散，易车联动C端消费者、B端主机厂等汽车行业各方参与者，打造一站式汽车服务矩阵，为用户提供丰富多样的多重福利。相信不断创新的“超级818汽车狂欢夜”定能给广大消费者带来更多惊喜，并充分挖掘汽车行业潜力，为提振行业信心注入新活力。

为什么本田优惠少别克优惠多 加布里埃尔对利物浦

2020年1月份，本田雅阁再次夺得了中级车销量冠军的头衔，整月共卖了22118辆，傲视群雄。曾经的劲敌帕萨特、迈腾都被他甩到了身后，凯美瑞虽然也勉强挤进了销量前15名，但是销量上跟本田雅阁依然还有一定的差距。而那些曾经的竞争对手，例如别克君威、同胞兄弟INSPIRE等车型，销量是方面更是难以望其项背。那么问题来了，本田雅阁到底有什么魔力让人们对他趋之若鹜？

很多人都说因为本田雅阁外观运动而且动力出色，综合属性比较高，年轻人比较喜欢这样的外观，油耗方面在中级车中也算是一个优势。但其实能够做到这一点同级别车型有很多呀！

现在别克君威的优惠力度都已经突破4万了，但是销量还是赶不上优惠只有1万的本田雅阁。算是雅阁的换壳车型东本INSPIRE，优惠力度达到两万，配置也比本田雅阁好，销量竟然不如本田雅阁的零头，有时候市场真的非常奇妙，搞不懂影响汽车销量的关键因素到底是什么？

之后本田雅阁的一个劲敌，大众帕萨特可能就跌落神坛了。因为碰撞门测试成绩，至少把帕萨特的销量碰去了1/3。但是雅阁出的问题难道少吗？雅阁刚刚上市的时候，1.5t发动机就被爆出了机油乳化的设计缺陷，这个事件刚刚平息，又被爆出了被动行人保护功能太鸡肋，维修费用过高的负面新闻。这件事情还没过去，又被爆出了高速失速门。负面事件一个接一个，尤其是最后一个失速们，也算是安全方面的重要缺陷，为什么本田雅阁却能够独善其身，帕萨特却因此跌了跟头？

后来考虑了一下，可能是概率原因吧。帕萨特碰撞结果告诉我们，你不管买哪一辆帕萨特，基本上安全性就是这样了，同样力度的撞击情况下，帕萨特的安全属性照现在的日系车相比根本就是渣渣。本田雅阁虽然也被爆出了失速门事件，但这毕竟是个例呀，1万个人买本田雅阁，说不定才出这么一起事故，能这么巧发生到我身上吗？也许就是因为这种侥幸心理才使本田雅阁躲过一劫！ 寻车网

跟本田雅阁同样躲过一劫的，还有奔驰汽车。奔驰的车确实好，但是90万以下的奔驰车真的不太值得购买。多少五六十万的奔驰车被爆出发动机漏油或者其他质量问题，但我们可以看一下2020年1月汽车销量，奔驰E级还是卖了两万多辆，销量压着奥迪a6和宝马5系，一是因为奔驰的品牌形象在目前依然是最高的，二是因为发动机漏油不是通用问题，所以很多人存在侥幸心理。

不过小马这里对比就有点牵强了，雅阁的质量跟奔驰比，还是要比他好很多的，最起码最近这段时间雅阁没有出现什么负面新闻。凯美瑞卖不过雅阁，个人认为主要是因为凯美瑞贵，如果，凯美瑞价格能和雅阁差不多，估计就没有雅阁的什么事儿了。INSPIRE卖不过雅阁，可能是因为名气不行，就像斯柯达卖不过大众一样。君威纯属别克自己作死，品牌形象已经到了“汽车下乡”的地步，各方面都很好，就是不管优惠多少钱，都感觉还能再便宜一点，所以一直不敢买！只能这么解释了。

你认为本田雅阁能够成为销量王者的制胜法宝是什么？欢迎朋友们在下方评论区点赞留言讨论，说说你的看法。