G10正式上市 油耗4L/100km

售价13.98-18.78万 2021款上汽MAXUS G10正式上市

6月10日，我们从上汽大通官方获悉，2021款上汽MAXUS G10正式上市，新车共推出7款车型，其中搭载2.0T汽油发动机的共有4款车型、2.0T柴油发动机共有3款车型。全部满足国VI排放标准，价格区间13.98-18.78万。

作为年度款车型，外观及内饰方面基本与在售车型保持一致，仅在前进气格栅造型方面有所调整，新车的进气格栅改为与头灯相贯穿的造型。

配置方面，汽油版车型提供7座与9座布局，柴油版车型将提供7/8/9座三种布局形式。同时，新车对座椅材质进行升级，中高配车型采用皮革包裹。

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动力方面，2021款上汽MAXUS G10搭载2.0T汽油发动机和2.0T柴油发动机，最大功率分别为224马力和163马力，最大扭矩分别为350N.m和375N.m；传动系统方面，两种动力车型匹配的都是6速手动或6速自动变速箱。

本田凌派锐·混动将于今日上市 油耗4L/100km

本田凌派锐·混动将于今日正式上市，新车与凌派燃油版车型保持了相同的造型设计，仅在细节部分有所不同。动力方面，新车搭载了第三代i-MMD混动系统，车辆的油耗水平为4L/100km。

外观方面，混动版车型沿袭了本田家族式的设计理念，粗壮的镀铬饰条与蜂窝状进气格栅，营造出更为立体的造型，发动机舱盖上的棱线与镀铬饰条与车身标识巧妙融合，更增加了几分力量感，专属的炫蓝HYBRID专属蓝色车标“H”则点明了其混动车型的身份。

内饰方面和燃油版车型基本一致，配备了8英寸多媒体系统屏幕，屏幕左侧保留了一些常用的物理按键，与此同时高配车型还会配备Honda CONNECT互联系统。

动力方面，新车搭载了本田在中国首次搭载的第三代1.5L i-MMD混合动力系统，这套混合动力系统中的1.5L发动机采用的是阿特金森循环，其能够实现更高的热效率，藉以提升燃油经济性，该1.5L发动机最大功率为80kW，峰值扭矩为134Nm。

与此同时，新车提供“EV电动驱动模式”、“HYBRID混合动力驱动模式”及“ENGINE发动机驱动模式”三种模式，可以根据行驶路况进行切换，工信部综合油耗水平为4.0L/100km。

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