发布时间:2023-12-29 23:39:38 | 寻车网
据相关媒体的报道,为自主掌控核心器件、确保供应链安全可靠,比亚迪正在加大激光雷达自研的投入力度。下一代激光雷达技术亦在规划之内,将采用多条技术路线布局,内部可能会有赛马机制。
同时,比亚迪高层对自研激光雷达决心很大,有足够战略定力。资源投入进入“放量”阶段,预计不久将迎来重大突破。激光雷达作为提高车辆行驶安全、实现高阶自动驾驶的必备器件,其重要性不言而喻。
王传福曾说: “比亚迪拥有技术‘鱼池’,里面有各种各样的技术,市场需要时,我们就捞一条出来。关键核心技术要不来、买不来、讨不来,必须靠自力更生。”
根据寻车App“新能源品牌热度榜”数据,比亚迪排名第一,日均关注度47.36万。如需更多数据,请到寻车App查看。
日前,我们从相关渠道获得了一组比亚迪e9最新的实车谍照,新车内饰也首次被曝光。此前,曾有网传比亚迪e9补贴前预售价为22.98万元,预计12月15交车。
内饰方面,新车采用与汉风格相近的设计风格,液晶仪表搭配中控悬浮式大屏,营造不错的科技氛围。挡把周围运用按键结合旋钮的操作区设置,配合钢琴烤漆元素修饰,极具高级质感。同时,新车还采用了平底式方向盘设计,为新车内部平添几分运动感。
外观方面,新车造型的变化集中在前脸部分,与汉DM有很高的相似度,将原有的“汉”LOGO换成“BYD”,看上去更加朴素,内饰方面与汉系列车型相差不大。比亚迪分为王朝系列和e系列,e系列定位青春,相比王朝系列价位要更低,在一定程度上与王朝系列可以形成高低搭配,汉换标变成e9,将进一步拉低汉EV车型售价,高低搭配给消费者提供更多的选择。寻车网
动力方面,根据此前的申报图来看,新车搭载最大功率为163kW的永磁同步电机,尾标为“7.9s”的铭牌,这套动力系统与在售的两驱版汉EV相同,更多消息我们将持续关注。