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长城山海炮开启量产 长城汽车领投同光股份

发布时间:2023-12-29 20:25:13 | 寻车网

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长城山海炮开启量产 长城汽车领投同光股份

长城山海炮开启量产 确定未来还将推出6x6版

日前,长城高端皮卡山海炮首台车顺利入库,标志着山海炮量产正式开启,并确定未来还将推出6x6版。长城山海炮此前于2022成都车展正式亮相,官方将其定义为大型高性能豪华皮卡,动力方面搭载3.0T双涡轮增压V6发动机与9AT变速箱的组合。

值得一提的是,在入库仪式上,山海炮项目总监温磊杰表示:“山海炮基础车的量产是P05高规动力项目的开端,后面还有越野版、国际版、6乘6等配置!”

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外观方面,采用长城炮最新设计理念,诺大的中网格栅提现霸气,车辆的轮廓比较宽大,同时车辆尺寸也更大,并且车辆还配备了造型比较运动的轮圈。

采用对开式车箱尾门,可普通平开,也可实现四六分对开,方便上下车,拿取物品。后货箱预留了很多锚点,也有多种货箱改装方案,可根据需求进行改装。

内饰配备14.6英寸大尺寸中控屏、抬头显示、石英钟,品牌音响,而且后排座椅角度电动可调,全车大面积采用软质包裹,前后排座椅加热通风,更加舒适,采用后排电动滑移座椅,此外还配备5R1V技术,DMS人脸识别,倒车循迹,自动泊车,流媒体内后视镜,提升智能属性。

动力方面,即首次搭载3.0T双涡轮增压V6发动机+9AT变速箱,发动机最大功率260Kw,峰值扭矩500Nm,标配博格华纳4A+LOCK四驱系统,还将提供搭载2.4T柴油、2.0T汽油HEV动力组合的版本。

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布局第三代半导体核心产业 长城汽车领投同光股份

12月29日,从长城汽车官方渠道获悉,其与第三代半导体企业——河北同光半导体股份有限公司(以下简称“同光股份”)签署战略投资协议,正式进军第三代半导体核心产业。寻车网

此次,长城汽车作为领投方入股同光股份,将推进后者的碳化硅产业发展,聚焦第三代宽禁带半导体碳化硅在新能源汽车产业的应用,推动碳化硅半导体材料与芯片的产业化。

据了解,河北同光半导体股份有限公司成立于2012年,在第三代半导体核心技术领域有着业界领先的技术积累,依托中科院半导体所,专业从事碳化硅单晶的研发、制备和销售,是河北省规模最大,也是国内率先实现量产第三代半导体材料碳化硅单晶衬底的高科技企业。今年9月份,同光股份的第一个扩产项目涞源工厂已投入运行。未来,同光股份还规划建设2000台碳化硅晶体生长炉生长基地和加工基地,碳化硅单晶衬底年产能将可达60万片。

长城汽车此次投资同光股份,深入布局第三代半导体的核心领域,符合长城汽车在新能源领域的战略发展规划,更有助于产业突破壁垒。长城汽车入股同光股份后,双方合作将不断深化,推动第三代半导体领域的技术积淀,促进半导体产业链垂直布局,并加快同光股份的研发与扩产步伐,壮大企业实力,获取更多机遇,形成更加集聚的发展格局和更加完善的产业链条,为新能源汽车产业发展提供重要支撑。

在2021年长城汽车第8届科技节上,长城汽车正式发布2025战略——到2025年,实现全球年销量400万辆,其中80%为新能源汽车,而大算力芯片和碳化硅等第三代半导体关键核心技术领域正是长城汽车2025战略中重点发展方向之一。

长城汽车提出,要结合碳化硅、大算力芯片、信息融合等核心技术,在智能化以及新能源领域加大投入;在产品应用方面,由长城汽车全新孵化的独立运营品牌沙龙汽车发布的首款高端车型机甲龙已应用了碳化硅产品,后续的系列车型也将规模化的应用碳化硅产品。

此次长城汽车投资同光股份,将加强长城汽车对碳化硅产业上下游、器件应用的布局,此次合作伙伴关系的缔结进一步促进双方的融合发展,并加速汽车领域的技术创新和国产化推进。

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