凯迪拉克Lyriq渲染图曝光 上海车展探馆：凯迪拉克LYRIQ实车曝光

近日，我们从相关渠道获得了一张凯迪拉克Lyriq的渲染图，同时在昨天的内饰曝光图中，我们发现了新车从未露面的尾部图片。至此，在凯迪拉克Lyriq8月7日全球首发之前，我们可以抢先为大家带来它的相对真实面貌。

凯迪拉克LYRIQ预告图

凯迪拉克LYRIQ将在8月7日上午7时举行全球云发布，或将在2021年引入国内，新车将搭载通用汽车用于电动汽车的新型模块化平台，并使用Ultium电池，其电池组能够支持从50kWh到200kWh的容量，最大续航里程约合644km。

凯迪拉克LYRIQ渲染图

通过观察可以看出，该车在细节方面有一定变化，对于日间行车灯与前格栅做了一定的调整，同时两侧进风口的面积也更大，这是区别于此前概念车的地方，垂直的LED灯带起到了日间行车灯的作用，给整车增加了几分点睛之笔。寻车网

凯迪拉克LYRIQ概念车

侧面方面，通过此前的预告图可以看到，该车溜背式的造型增加了整体的运动感，大面积的车窗造型增加了车内的通透性，前翼子板处嵌入了经过灰色处理的凯迪拉克logo，C柱后造型更加夸张，尾部将采用更加夸张的垂直尾灯设计，看起来更有未来感。

通过车内显示屏曝光的凯迪拉克Lyriq尾部造型

据通用内部人士介绍，凯迪拉克Lyriq的驾驶席显示屏由高度为5英寸，长度33英寸的曲面显示屏构成，总共分为3个功能区，左侧小屏幕显示续航里程、小计里程等信息，中间液晶仪表盘显示行驶速度、车辆动态信息，位于中部的大尺寸触控屏显示导航、蓝牙、多媒体等信息。

Lyriq的生产将在底特律-汉姆特拉克装配厂进行，通用汽车将向该基地投资22亿美元，专门用于那里的电动汽车生产，同时新车或许还将会在上汽通用湖北武汉工厂国产，未来有关这款车的更多消息，我们也将持续关注。(图片来源：gmauthority.com)

2021上海车展开幕前夕，我们拍摄到了凯迪拉克LYRIQ的实车，新车是凯迪拉克纯电动豪华产品系列中的首款车型，同时也是通用汽车所有产品中第一款使用最新的模块化电动平台的产品。

外观方面，LYRIQ采用凯迪拉克最新的家族设计语言，该语言结合了具有独特照明元素的格栅，包括辅以灯带点缀的进气口以及非常纤细的垂直大灯，随着车辆的启动，LED灯带会渐序点亮，极具未来感。

新车侧面采用溜背式造型，不过车窗面积较小、车门尺寸较大，同时新车并未使用悬浮式车顶元素，配合大尺寸双色复杂设计的铝制轮毂，为新车侧面营造出浓郁的美式风格。

新车尾部整体显得比较厚重，分体式尾灯设计新颖，上半部分采用横向布局，下半部分与头灯组相呼应，运用了纤细的LED灯带造型。此外，新车尾部设置了丰富的横向线条修饰，令车尾更显立体。

凯迪拉克LYRIQ是基于通用全新电动化平台BEV3打造的首款车型，该平台支持通用旗下各个品牌的所有电动车产品技术共享。动力方面，LYRIQ将搭载通用汽车研发的Ultium电池系统。