发布时间:2023-12-29 14:49:09 | 寻车网
近日,我们从相关渠道获得了全新奔驰C级的谍照,新车将会拥有全新的外观和内饰设计,可能会汲取全新奔驰S级的设计元素。据悉,全新奔驰C级最快有望于下半年发布,可能会比此前预计的2021年略早,未来有可能推出PHEV插混车型。
与之前曝光的谍照相比,全新奔驰C级这次的最新谍照显示,新车拥有至少两种不同样式的进气格栅,这与现款奔驰C级一样,未来可能也会拥有立标前脸车型,以及和现款运动版相似的前脸设计。寻车网
下一代C级轿车将采用模块化后驱平台(MRA)打造,将推出包括旅行车在内的多种衍生车型。动力系统方面,除了常规的燃油车型外,未来可能还会推出PHEV插混车型,甚至可能还会有纯电版车型推出。
有传言称,顶级性能版本的AMG C63将改为四缸发动机,通过混动系统保持500马力以上的功率。
这两天,奔驰品牌无疑是汽车市场的最大焦点,全新奔驰S级的发布吸引了无数目光。不仅于此,日前,戴姆勒董事长奥拉·卡列尼乌斯(OlaK?llenius)在接受媒体采访时又表示:“即将推出的MEA模块化电气架构将为迈巴赫(Maybach)品牌创造更大的发展空间。”这似乎也暗示着即将于明年发布的奔驰EQS纯电豪华轿车预计将推出迈巴赫版本。
奔驰EQS谍照
梅赛德斯EQS将在2021年加入奔驰EQ纯电动车家族,其也将成为首款梅赛德斯专用模块化电气架构(MEA平台)打造的EQ系列车型。正得益于MEA平台中将大量使用铝制轻量化材料,并带来更平坦的底盘结构,提供更好的车内空间,这也为EQS迈巴赫版的推出创造了可能。
尽管目前有关于新车的具体消息官方还没有公布,但毫无疑问,迈巴赫(Maybach)品牌标志性的双色车身与专属样式的高亮轮圈不会缺席,并且其轴距有望进一步加长以营造更舒享的空间体验。
此外,新车将配备奔驰将于宁德时代共同开发高新电池技术,不久前双方已经开始下一代电池的研发工作,研发成果将应用于梅赛德斯-奔驰未来几年推出的新车 型中。明确的研发目标包括缩短研发周期,通过提高能量密度以大幅增加电池的续航里程,并减少充电时间。宁德时代将确保碳中和电池生产,最大程度减少电池供应链中的CO2排放。从此前公布的数据来看,配备宁德时代电池模组的豪华纯电轿车,其续航里程将超过700公里(WLTP标准),充电速度比现有车型快一倍。