大众ID.3 空间灵活多变/有三排布局

寻车讯 近日，从相关外媒处获悉，大众ID.3 GTX将于2023年正式上市，将与中期改款ID.3一同亮相，搭载与ID.4 GTX相同的双电机四驱动力系统，百公里加速或低于6秒。

针对大众ID.3 GTX项目的进度，大众内部人士表示，项目正在进行中，新车将会获得一些更加有趣的细节，预计整车的造型将会比ID.3更具运动感，不过新车的性能可能不会像此前展示的ID.X概念车那么强大。

ID.3已经在去年末有所改款，配备更大的12英寸中控屏、加上了Alcantara等修饰，提升了质感，这些预计都会在ID.3 GTX中出现，寻车网

动力系统方面，ID.3 GTX最大的亮点是采用双电机实现四驱，最大功率299马力，最大扭矩460牛.米，百公里加速或将低于6秒。

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日前，一组大众ID.BUZZ更多的内饰谍照被曝光，同时向我们展示了新车灵活多变的空间设计。新车将会基于MEB平台打造，提供6-9座布局，未来将根据不同市场提供标轴和长轴版本，并提供ID.BUZZ Cargo的商用版本。新车量产版将于3月9日全球首发。

新车有着与ID.3和ID.4相似的布局，包括方向盘全液晶仪表盘、中控屏、换挡杆以及踏板等设计均采用ID.家族式设计。白棕撞色方案让新车看上去十分活泼，而超大的中央储物格展现出MPV的空间优势。

我们可以看到谍照中的新车为5座车型，后排设计有小桌板，第二排座椅采用了三座设计，座椅可四向调节，且折叠后可以完全放平。

谍照车型的后备厢拥有分层设计，带有电源和挂钩功能。此外，我们可以看到新车也为三排布局车型预留了手肘位和储物空间，也就意味着新车一定有三排布局的车型。

外观设计方面，大众ID.BUZZ作为纯电MPV车型，车身两侧均采用了侧滑门设计，这是非常实用的配置，不仅能方便后排乘客上下车，同时也更加有利于装载行李或其他物品，前脸部分连接头灯的LED光源是大众家族最新的设计理念。据悉新车将在欧洲提供标准轴距版本，而在美国将投放轴距超过3米的加长轴距版本。

动力系统方面，根据此前报道，预计会搭载111千瓦时电池组，续航里程接近700公里。此外，新车还将提供单电机后驱和双电机四驱版本，后者功率可达370马力。