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成都车展:预计10月上市 成都车展:后驱版保时捷Taycan上市

发布时间:2023-03-26 02:48:11 | 寻车网

2020成都车展:预计10月上市 荣威发布首款MPV iMAX8

7月24日,在2020成都车展上荣威iMAX8正式首发亮相,预计将于10月上市,作为旗下首款MPV车型,新车外观高度还原荣威iM8 Concept概念车的设计,采用了全新数字律动设计的语言,看起来十分前卫时尚,该车搭载斑马智行互联系统,未来的竞争对手锁定本田奥德赛等MPV车型。

荣威iMAX8造型有着饱满、极具气势的效果。光翼贯穿大灯以一条简洁洗练的LED灯带贯穿前脸,灯带两侧向下勾勒出耀眼的灯组造型。新车采用全新的荣麟格栅设计,演绎“国潮荣威”。具体来看,新格栅面积硕大,给人强烈的视觉冲击,格栅内部采用荣麟纹设计。

荣威iMAX8侧面整体设计风格向SUV贴近,摆脱传统MPV笨重感。腰线凸显力量感与运动感。A柱、D柱、车顶融为一体,配合黑色处理的B柱C柱,营造了悬浮车顶的视觉效果,让整车姿态灵动飘逸。此外,双色精车轮毂特色鲜明,由精车银色双幅饰条和高亮黑单饰条穿插形成,精致兼具时尚效果。

荣威iMAX8的车尾层次丰富,贯穿饰条穿插入星云流转尾灯中,与前脸光翼贯穿大灯的造型相呼应,实现了设计的高度统一。新车采用了隐藏式的排气设计,车尾更简洁美观。

内饰方面,荣威iMAX8车内采用了双色设计,并且配置了全液晶仪表和悬浮式中控屏,看起来更加突出了科技感和豪华感,该车搭载斑马智行互联系统,未来的竞争对手锁定本田奥德赛等MPV车型。

动力方面,iMAX8搭载2.0T发动机及6AT自动变速箱的组合可能性最大,也不排除推出混合动力系统。

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2020成都车展:后驱版保时捷Taycan上市 售价88.8万元

2020成都车展上,保时捷后驱版Taycan正式上市,指导价88.8万元。新车定位于纯电四门运动轿车,属于保时捷Taycan的入门版车型。新车采用了单电机后轮驱动,提供79.2kWh和93.4kWh两种电池包可供选择。

后驱版Taycan售价

目前Taycan家族已经有四款配置车型,分别是Taycan、Taycan 4S、Taycan Turbo和Taycan Turbo S。

保时捷Taycan车系售价

外观方面,保时捷Taycan采用了与Mission E类似的头灯组设计,呈现矩阵造型。新车也沿用了极具标志性的四点式日间行车灯以及大尺寸的通风口,以保证电池组、刹车的散热性能。尾部方面,宽大狭长的尾灯与全新911有所相似。

后驱版保时捷 Taycan上市

后驱版保时捷 Taycan上市

内饰方面,独立的曲面组合仪表处于仪表板的最高点,凸显了以驾驶者为中心的设计理念。中央的10.9英寸信息娱乐系统显示屏和选装的副驾驶侧显示屏组合成一个整体的黑色面板外观玻璃带。标配部分使用真皮的内饰和带14向电动调节和记忆功能组件的前排舒适座椅。

后驱版保时捷 Taycan上市

后驱版保时捷 Taycan上市

新车提供两种蓄电池可供选择,标配的单层标准电池总容量为79.2kWh。双层高性能蓄电池总容量为93.4kWh。动力方面,新车由后桥上的永磁同步电机提供动力。配备标准电池时的最大输出功率为240kW,开启起步控制系统可实现300kW的超增压功率;而配备高性能蓄电池时的最大输出功率为280kW,开启起步控制系统可实现350kW的超增压功率。

后驱版保时捷 Taycan上市

在起步控制系统开启的情况下,车辆从静止加速至100km/h仅需5.4秒,车型的最高车速为230km/h。配备标准电池时的最大续航里程为414km,而配备高性能蓄电池时的最大续航里程为489km。

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