宝马7系和5系仪表盘有区别吗

七系左右表不同

作为7系的兄弟，

宝马5系

价格优势十分明显。即便是540i的顶配版本，与标准版本的宝马730相比，指导价相差超过20万元。而对

城市居民

而言，5系相对7系较小的车体使其更容易进入地下坑爹设计的小区停车位。尽管5系在后排空间上并不占优势，但它仍然是一款相当舒适的轿车。最起码前排还是很适合我的，即使是像我这样体重180斤的人也可以舒适地来一趟长途旅行。另外，因为5系列的标牌都有很多特色，比如电动前排座椅，双区

恒温空调

，8.8寸的

液晶显示屏

，LED大灯，10寸的中控多媒体屏幕等等。所有5系车型都具有卓越的操控性，但是新车缺少宝马粉所期待的纯粹驾驶精神。

方向盘

回馈很轻，比纯驾驶乐趣更注重舒适。

7系的外观要比5系好一点。但7系真正展现其特点的是后排座椅，112cm的腿部空间，对于更关心后排座位或有商务需要的人来说，是很理想的。

宝马7系

增加了更多的标配，16个HammanCarton音响，12.3寸液晶显示屏，双天窗。另一款740Li车型拥有340马力的动力，3.0升六缸发动机仅需5.6秒就能使这款大车的速度达到百公里，而V12发动机驱动的M760i车型还未进入国内市场，仅需4秒就能完成超跑的气势。

宝马7系是极具商务范的豪华轿车，理想情况下，你需要一个全职司机来驾驶，但实际上也很方便。对前一代产品而言，变化不大。转向盘的转向重量适中，可以很精准地进行过弯，虽然它的重量达到2吨，并且和

劳斯莱斯

一样占满了路面，但这并不影响它的实际操纵。

看19款530尊享运动的运动模式下液晶仪表盘样式变了，中间是m图标，那是不是和之前18款刷m5的液晶仪表一样，可以在右侧的大圈里显示导航地图了?谢谢看19款530尊享运动的运动模式下液晶仪表盘样式变了，中间是m图标，那是不是和之前18款刷m5的液晶仪表一样，可以在右侧的大圈里显示导航地图了?谢谢 对呀，我说的就这意思，但是没有抬头显示功能的车就没有这功能了呀 乱说，要关闭hud功能才会在仪表上显示，如果使用hud功能只会在hud上显示，仪表上不会有。 明白了，感谢 不行的，要有抬头显示器才行 要设置好车载导航的目的地，开始引导后，才会在仪表上面投射相关信息。 一直都可以的，只要用原厂导航，不管是18款还是19款 一直都可以哈 一直都是可以的 一直都可以，不管是哪个款 好像不能吧要有hud才可以吧 楼主你好，新款的是可以的啊，你可以直接到经销店去体验一下的啊，非常的便利呢 @2019

北京车展，宝马发布了中期改款 5系，总共推出了17款配置车型，售价区间为42.39到60.39万元。目前在销的5系车型，也就是第七代5系，在国内市场的销量表现不错，2019年一年5系国内销量就超过17.3万辆。

恰好它的同级别对手E级也完成了中期改款，但是在改款之后很多消费者认为E级失去了原本的沉稳。而中期改款的5系发生了哪些变化?

新款5系在外观细节方面稍作微调，双肾造型也被展宽，更扁但更宽，拉宽了整个车头的视觉宽度。两侧的大灯组进行了重新设计，现款5系切一半的天使眼被进一步优化成L型的日间行车灯，保险杠下方的线条也有所调整，豪华版车型在保险杠两侧还做了镀铬边框的点缀，而M运动版车型的前杠更加突出运动化，有点M5的味道。

主动式全LED大灯包含了弯道辅助照明功能，并能通过矩阵式技术确保对向来车或行人不受眩光影响。远光灯部分被分为四组LED灯，能通过独立控制每组LED灯的接通或关闭实现相应照射需求，前置的摄像头能探测对向或前方同向车辆，相应区域依靠近光灯照明，而其他区域则由远光灯照明，以改善路面能见度。图片上的大灯为选配的智能激光大灯，它独有一抹蓝色光带，目光非常犀利。当然设计是有功能性的，智能激光大灯的光程更远，亮度更高，体积却更小。

侧面秉承了现款5系的造型，锐利的双腰线贯穿至车尾。车尾部分的主要变化在于尾灯组的重新设计，三维立体设计的尾灯组让5系更具有辨识度。同时，排气采用了双侧单出的设计，据说这是为了满足国内消费者的喜好。

新款5系长轴版车型有M运动套装和豪华套装，车身颜色新增加了量子蓝金属漆和馥郁红金属漆。部分消费者喜欢标轴版车型，会提供黑色双肾进气格栅框、黑色排气尾管、红色M运动刹车卡钳和全新样式的19英寸M熏黑轮毂的车型。对于那些热爱运动并且黑武士版本的Bimmer们，标轴版是不是一个更好的选择?此外，M运动套装将首次引入到新款5系插电式混合动力车型上。

内饰标配12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中控屏，支持苹果CarPlay和百度CarLife。老款10.25英寸中控屏升级成为了12.3英寸，显示效果更加清晰。寻车网

车机系统方面，iDrive系统升级到了最新的iDrive 7.0系统。并加入了全新升级的BMW智能个人助理及丰富的互联应用，如停车场室内地图、车载西瓜视频、QQ音乐、喜马拉雅等。其实，5系车型在人机交互方面非常有特点，IDrive 7.0?支持旋钮、按键控制器、热敏按键、触摸、手势和自然语音输入。物理按键对于功能操作来说并不过时，比如音量按键。不像某德系品牌，彻底将音量旋钮变成了触摸操作，看起来更加科技化，使用起来真的让人挠头。

行车安全辅助系统方面，新款5系配置了车道纠偏预警、变道盲区预警、紧急制动辅助、交通拥堵辅助，远程3D驻车影像，循迹倒车、360度全景泊车影像等。而在动力性能方面，2.0T依然分为高/低功率，高功率输出252马力，低功率输出为184马力。

作为德系中型豪华品牌阵营中的重要一员，宝马5系是在奔驰E级可以说同时进行了中期改款。5系的这一次改款可以看出，这一代产品是一款非常成功的产品，所以在外观与内饰设计方面只是进行了进一步修饰。同时，一些设计的变化也给技术升级带来了更多的空间。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。