宝马燃油泵容易损坏是什么原因

宝马x6油泵插头烧坏原因是油泵温度高造成的烧坏，油箱常处于低油量状态，油箱内油泵不能及时得到降温从而导致油泵温度过高造成烧坏。宝马x6油泵在车辆后座椅下方位置的油箱内。

油泵的拆卸方法如下：

1、掀开后座，用螺丝刀把油泵口盖板撬掉;

2、用螺丝刀轻撬线束侧面的卡子，拆除线束插头，并按图中说明拔掉两根油管。会有一点燃油流出，量很少;

3、用泵盖专用工具拆除密封盖环(油泵盖圈);寻车网

4、把燃油泵总成轻轻从油箱内拎出，放到准备好的盆里。

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宝马x6机油泵塞烧坏的原因是机油泵温度高造成的烧坏。汽车油箱经常处于低油量状态，这会影响油泵高温烧坏，因为汽车油箱内的油泵不能立即冷却。而宝马x6机油泵位于车辆后座下方的车辆油箱内。油泵的拆卸方法如下：1.先打开后座，然后用螺丝刀撬开机油泵口盖板;2.用螺丝刀轻轻撬开线束侧面的卡扣，取下线束插头，拔出如图所示的两根油管。顺便提醒一下，会有一点燃油流出，但是量很少;3.接下来使用泵盖专用工具拆卸密封盖环(油泵盖环);4.最后慢慢将燃油泵总成从汽车燃油箱中提出，然后放入已经准备好的盆中。以上就是宝马x6机油泵拆卸方法的详细介绍。

宝马燃油泵容易损坏是什么原因

1、过热

燃油泵高速运转肯定会发热，而这个就需要燃油本身来冷却，如果燃油不够多不能把燃油泵完全浸没，势必影响燃油泵的散热，长时间高温运作也就容易损坏了。所以说不要等到燃油红色报警了才去加油，这也是很重要的一方面考量。

另外宝马油箱是分左右2侧的.，如果油箱左右两侧引流不好也容易引起燃油泵过热的问题，正常情况都是优先消耗左侧的燃油，如果引流不畅，或者说左侧的燃油根本到不了右侧，那么燃油泵就一直在抽用右侧的燃油，燃油泵很快就会出现在油面之上，影响散热。

2、使用劣质燃油

劣质燃油还有杂质、异物过多，容易造成燃油泵抽吸滤网的堵塞，使燃油泵泵油吃力，而且一些没法过滤的杂质进入燃油泵，也容易磨损燃油泵。

3、燃油滤清器长时间不更换

说真的，还真有这样的车主，3、4万公里了机油、机滤、燃油滤都没换过的，直到车子动不了再去修。燃油滤清器长时间不换，肯定使燃油泵的工作吃力，长时间吃力的做事，换做是你你也容易老吧。