宝马5系质量到底怎么样

动力输出强，座椅舒适。

动力输出强。配备2.0T发动机，只需轻点油门，车子就会向前平稳运行，加速很快，8挡手自一体变速箱升降档很丝滑，没有顿挫感，超车也很轻松。

座椅舒适。座椅的填充物很足，包裹性很强，长时间驾驶也没有腰酸背痛的感觉。

宝马5系

和宝马x5都是中大型汽车，尺寸空间都差不多，两个级别(对标)是一样的，X5等于是5系基础上抬高大概10公分底盘。由于SUV底盘高，重心就高，造成的结果就是牺牲了操控感和行驶质感，驾驶员对路感的感受没有开轿车那么直接快速明显，没有开轿车那么精准细腻，相当于开SUV是开

皮卡车

，开轿车是开赛车的区别。

所以

对于注重操控感和行驶质感的人来说，当然是宝马5系开起来爽

!

但是由于SUV底盘高，窗户面积也大一点，所以坐在SUV给人感觉视野会好一点，虽然区别不是很大。有的人对汽车的行驶质感和操控感比较迟钝，或者根本不知道什么是驶质感和操控感，

他可能就是喜欢这种高高在上视野好的感觉，所以对于这种人来说，

宝马X5

开起来爽

!

综上所述，宝马5系和宝马x5哪个开着爽，这个没有统一的答案，每个人都不一样。

优点：

底盘很整，支撑较硬，路感反馈相当清晰，过坑时候几乎没什么多余的弹跳，屁股上感觉到的就是眼睛上看到的。高级不敢说，但是跟同价位的车比，在地盘这一项不掉价儿

缺点：

漆面太薄，刚提车的时候就知道心动了也没仔细看，后备箱上有3处小米粒是的没漆，到4S店就用漆点了那么几下，到现在接车半个月了又发现两处掉漆的但是都不明显，下次要不贴个车衣吧

外观：

侧面好显长，好几个朋友都误以为是大哥，哈哈，这设计很成功

内饰：

内饰质量还是钢钢的，只是颜色太深了，虽然年轻人谁不喜欢清新点的色彩呢，看来设计师饮多水了，把设计为成熟、装逼，呵呵。

空间：

空间挺大;舒适;满意

配置：

看了很多权衡利弊，最终选择它，性价比超过其余两家!

动力：

加速比老款强太多了，转速2500以上，超车猛的很，新车只试过两次，过了首保再这样开吧，磨合还是很重要的。。

操控：寻车网

出乎意料的好。减震反馈各方面都挺好

油耗：

油耗这个问题关键还得看路况、驾驶习惯，我主要跑城乡结合部，再加上我是新手，新车，目前油耗11，非常满意

舒适：

舒适性的话最长开过4个小时的，坐姿一直不换的话还是会觉得疲倦，需要适当放松下。座椅舒适度都还不错，弹性适中，不会太硬也不会陷下去。后排坐的少，只是感觉后排座椅有一点点短，可能是给腿部留出空间吧

优点：

空间大、外面漂亮时尚、内饰皮质包裹质感很好。

缺点：

减震过弯有点晃，要不要换一下试试

外观：

外观其实就是我喜欢它的原因，整个前脸，车型的设计还有尾灯，确实都设计的比较年轻化。

内饰：

中控台样式新颖，用料高档，做工精细，中控台给人感觉很舒服，包括门扶手也是包皮的。

空间：

我168cm做驾驶座两拳多的头部空间，开车没有压抑感。

配置：

什么时候汽车界也出个小米?打破现在局面，真正的受惠，我无品牌偏好问题，只要实在

动力：

动力在4人的时候还可以，满座5人时就有肉肉的感觉了。

操控：

转向清晰，指向精准。

油耗：

油耗呀，离我自己的心理预期好像越来越近了，希望磨合期过后可以降一点吧。

舒适：

座椅舒适度不错，车内无噪音。