发布时间:2023-12-27 19:26:41 | 寻车网
主体常用的材料有两大类:金属和复材。
常用的金属,一般的车多数使用钢板冷冲压。豪华一些的会使用铝板冷轧。
而更高端的,尤其是用在高性能跑车上面的,常见的材料就是复材,而且是碳纤维。
当然,这些都是前置引擎的。
如果是中置引擎的话,那么事实上的引擎盖就是后窗,常用的材料是上面说的金属或者复材加上玻璃/塑料作为后窗。
貌似塑料,实际上是【
碳纤维
】。据有关资料介绍,碳纤维是由碳元素组成的一种特种纤维,含碳量在90%以上,以腈纶和
粘胶纤维
为原料,经高温氧化碳化而成,被广泛应用于汽车材料、体育用品、土木建筑等多个领域中,尤其是火箭、卫星、导弹、战斗机和舰船等尖端武器装备必不可少的战略新兴材料。
一、价格区别
铝材质的气门室盖要比塑料的耐用但价格比较贵。
二、耐用区别
铝材质的气门室盖的材质密度要比塑料气门室盖的强,并且比较耐用。其次,气门室盖是塑料的话,随着
热胀冷缩
和橡胶老化,可能会出现漏油情况,相比铝材质的气门室盖会容易漏油些。铝材质气门室盖,因为发动机缸盖也是铝的,
膨胀系数
一样,相对来说不容易产生渗漏。
三、实用区别
气门室盖仅仅是起防尘密封作用,并不需要太高强度,为节约成本,通常采用寻车网
冷轧钢板
冲压而成。目前市面上汽车气门室差,大部分都是铝合金和塑料的两种材质。气门室盖材质中有铝的,铁的,和胶木的,其中胶木的最容易漏油。