宝马5系在p档车抖正常吗

宝马5系汽车抖动的严重原因是:节气门、喷油器、进气口积碳过多，点火线圈、火花塞、喷油器等机械故障，油压或气缸低，导致动力不足，燃油质量不合格，怠速控制阀损坏或脏污。建议车主及时去维修，以免影响车辆使用。

汽车抖动的原因:

1.过度积碳，如果发动机气缸积碳严重，会堵塞火花塞和气门，直接导致怠速时汽车抖动。如果汽车加速能力不如以前，抖动很长，那么可以考虑清洗发动机气缸。

2.供油系统故障，油压不稳定容易造成混合气浓度不稳定，不仅会造成抖动，还会造成怠速不稳。首先，考虑更换汽油滤清器。毕竟滤芯用久了可能会堵塞。然后检查没有通过汽油滤清器的油压。如果不正常，可能是油泵的问题。

3.发动机脚垫老化这也是抖动的一个非常常见的原因。如果你的车发动机抖动越来越严重，但动力并没有随之减弱，可以考虑是否是机垫的问题。

4.缺少钢瓶和火这是发动机抖动最常见的原因，甚至没有。问题出在发动机的点火线圈或火花塞上。如果点火线圈有问题或者火花塞因为某种原因无法点火，汽车就会抖动。寻车网

【太平洋汽车网】宝马5系在P档车抖不正常，宝马5系挂D挡发动机特别抖的原因是，1、变速箱油变质;2、油路过脏;3、变速箱支架吊脚的橡胶损坏。汽车挂D挡或N挡都是怠车状态，发动机的动力是作用到车轮上的，在进入空挡时动力传递消失，车身抖动伴有发动机转速上升是正常现象。

宝马5系正常怠速为700—800;宝马5系怠速抖动的原因：

1.宝马5系发动机积炭严重造成宝马5系抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。

2.宝马5系点火系统问题检查一下宝马5系火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良、火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法是检查火花塞是否积炭过多，更换火花塞。

宝马5系怠速调节方法：调整怠速工作，必须在发动机温度正常、气门间隙适当、点火系统情况正常、各管道密封良好、阻风门全开、节气门能够关闭严密等正常状况下进行。调整时，首先旋出节气门开度调整螺钉，使发动机达到最低稳定转速。接着用螺丝刀旋入怠速调整螺钉，当发动机快要熄火时，再缓慢旋出怠速调整螺钉，使发动机稳定运转并达到高速。然后再将节气门开度调整螺钉旋出，使发动机的转速旧能降到最低。然后再调整怠速调整螺钉，使发动机转速提高。如此反复进行，直到节气门开度最小，发动机在最低稳定转速下运转。最后再提高转速并突然关闭节气门，以发动机不熄火仍然转动为宜。

宝马5系加油车子会抖是因为：1、轴在长期的扭转疲劳和冲击力的作用下出现弯曲、扭曲和断裂等故障;2、火花塞性能下降或者使用了劣质火花塞;3、加到劣质汽油;4、汽油滤芯堵塞或是异物杂质较多。

1、汽车的半轴在长期的扭转疲劳和冲击力的作用下，容易出现弯曲、扭曲和断裂以及花键齿磨损或扭斜等故障，从而导致汽车在行驶到某一个速度区间再加速时，车头会出现有规律的抖动，松开油门后抖动消失或者减轻的情况。

2、发动机点火系统中，点火高压线一般很少出现问题，那么主要问题都是在点火线圈以及火花塞上，因为都是易损件，当火花塞性能下降或者使用了劣质火花塞就会导致汽车加速无力、加速抖动等情况。

3、如果加到劣质汽油的话，就可能会对汽车发动机内部造成一定的抖动现象，那么发动机内部积碳过多的话，这种抖动的现象就会更加的严重。

4、汽油滤芯堵塞或是异物杂质较多，供油不畅，燃油管路堵塞、破裂、锈穿或是变形(因刮蹭或是碰撞等原因)等造成供油不畅等。