方程豹汽车是哪个公司的

方程豹汽车是比亚迪股份有限公司旗下的品牌。

背景信息：

在深入探讨方程豹汽车所属公司的问题之前，有必要先了解相关的背景信息。方程豹汽车是一款新能源汽车品牌，该品牌的推出与市场需求的转变、政策环境的支持以及技术的进步等因素密切相关。近年来，随着环保意识的提高，新能源汽车市场呈现出快速增长的态势，这也为方程豹汽车的发展提供了有利的外部环境。

公司介绍：

方程豹汽车是比亚迪股份有限公司旗下的品牌。比亚迪是一家总部位于中国深圳的大型民营企业，业务涉及汽车、电池、新能源等多个领域。比亚迪在新能源汽车领域有着深厚的技术积累和丰富的市场经验，其推出的方程豹汽车品牌，旨在满足消费者对高品质、高性能新能源汽车的需求。

方程豹汽车的品牌定位和市场表现：

方程豹汽车作为比亚迪股份有限公司旗下的高端新能源汽车品牌，自成立以来一直致力于为消费者提供高品质、高性能的新能源汽车产品。凭借其出色的产品性能和设计，方程豹汽车在市场上赢得了广泛的关注和认可。例如，其推出的某款电动汽车，凭借卓越的性能和续航能力，迅速在市场上占据了一席之地。

总结：

综上所述，方程豹汽车是比亚迪股份有限公司旗下的品牌。比亚迪作为一家在新能源汽车领域有着深厚技术积累和丰富市场经验的企业，通过推出方程豹汽车品牌，进一步丰富了其产品线，满足了消费者对高品质、高性能新能源汽车的需求。

说今年汽车行业不景气，但

比亚迪

却一枝独秀，销量连续“霸榜”，赶超合资车企，而且成为全球唯一可以与

特斯拉

分庭抗礼的新能源车企，这是不是值得国内车企思考呢......

方程豹

，是与比亚迪(王朝、海洋)、

腾势

、

仰望

，并列的比亚迪品牌矩阵。方程豹品牌计划今年在国内开设60家经销商，先期采用直营店模式。先期上市的车型为“

豹5

”，后续含有多款

SUV

和高端车型。

众所周知，技术是汽车的灵魂，方程豹的“灵魂”就是，DMO超级混动越野平台。DMO超级混动越野平台，可以说是划时代的混动越野车平台，是比亚迪新能源技术的延伸和升华。

简单理解，传统的燃油越野车，比如

奔驰

“大G”，虽然越野能力强，有“三把锁”，但结构很复杂，导致这样的纯正越野车自重很大，而且越野时大部分动力没有传递到车轮上，就被复杂的机械结构消耗掉了，而且油耗特别高。随便拿出个纯正燃油越野车，百公里油耗都得14、5升以上，百公里油耗20升的也大有人在，而且越野效果还不见得好。

DMO超级混动越野平台，可以说是颠覆性的越野技术，它实现了

非承载式

车身结构与电混技术的结合。

解释一下，就让刀片电池与

非承载式

车身的底盘，融为一体，实现一体化。刀片电池既是能量体、也是结构件，这就是CTC电池底盘一体化技术。其优势就是保证极端越野场景下，电池安全，并带来更多整车安全提升。

其优势明显：既强化了底盘结构，也提高电池安全系数，还节约车体空间，并实现减重。让

非承载式

车身结构的越野车具备更坚固的底盘，并降低了油耗，充分发挥出

油电混动

的技术优势。可以说，这是比亚迪对

非承载式

车身结构的革命性优化，让纯正越野也有了电混的灵魂。

不久后将上市的豹5，就将是DMO超级混动越野平台的首款纯正超级混动越野车，特别值得期待。

比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福表示：“方程豹就是新能源+无限可能,让汽车成为每个人独一无二的个性化专属品，让每个人的个性化梦想照进现实，开启新能源汽车更大的变革。”

可以说，DMO超级混动越野平台，是划时代的混动技术平台，是比亚迪新能源技术的新高端。

据悉，DMO超级混动越野平台，还采用全球首款纵置EHS电混系统，动力媲美5.0T燃油发动机的效率，而且还加入了“云辇-P智能液压车身控制系统”，以及全球首发“豹式掉头”功能，整车转弯半径缩小至3.4米......总之，比亚迪又一次颠覆你对汽车的认知，超乎你的想象力。

笔者观察：当别家车企，还在和比亚迪“较劲”时，比亚迪已经在重新排兵布阵了，根本没空搭理。

一款又一款新车，一项又一项新能源车技术，颠覆你的想象，这就是比亚迪......比亚迪刚经历了500万辆新能源车下线，又开启了“豹”的速度，向新的领域发起挑战，“方程豹”的表现，让我们拭目以待。

邢车博士工作室

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2023年已过三分之二，接下来的几个月对于车企来说，无疑是最严酷的考验，毕竟这几个月车企要努力完成年初立下的口号。在这种情况下，直面消费者的车展，成为车企的重点关注对象。

成都车展作为中西部地区最重要的“风向标”，汇集了129个汽车品牌，近1600辆车展出。而今天笔者要介绍的这几款车型，关注度很高，而且都是硬派的国产新能源越野车。

一、仰望U8：原地掉头是亮点

仰望U8

是

比亚迪

旗下高端品牌

仰望

的一款车，自今年年初亮相以来，该车就一直备受关注。在本次成都车展上，仰望U8吸引了不少消费者前来打卡。

外观方面，仰望U8采用了“时空之门”的家族设计语言，前脸是点阵式布局的格栅，再搭配形状类似于甲骨文“电”字的车标，极具辨识度。车身造型饱满，配备隐藏式把手，轮毂采用熏黑处理，呈现出超强的气场。尾部采用方正的设计，车顶配有扰流板，还外挂了一个备胎，尾灯组也是点阵式设计，与前脸相呼应。

内饰方面，仰望U8可谓是极致豪华。从用料上看，该车大面积使用Nappa真皮，还加上了各种缝线。同时，方向盘和门板还使用了实木等材质，视觉、触觉上都能感受到豪华的存在。此外，仰望U8的天窗还内嵌了星空纹理，点亮后，犹如整片星空在头顶，非常美丽。

动力方面，仰望U8标配了“易四方”技术平台。这个平台可不简单，据悉是一套以四电机独立对车辆四轮进行驱动的系统，可以实现敏捷转向、原地掉头、应急浮水、爆胎控制等功能。正是基于这个平台，使得仰望U8的动力参数表现优秀，其中整车四台驱动电机组成最大功率为880kW，最大扭矩1280N·m，百公里加速能达到3.6s。寻车网

续航方面，仰望U8在CLTC工况下纯电续航能够达到180km，满油满电状态下，综合续航里程超过1000km。

价格方面，仰望U8此前在4月份的

上海

车展就已开启预售，价格为109.80万元，而至于仰望U8上市价格会不会比预售价低，得等到今年9月份上市才能知晓。

二、方程豹5：百公里加速仅4秒

当然，如果你觉得仰望U8有点贵的话，那就来看比亚迪旗下品牌

方程豹

的一款车，

豹5

。其已在成都车展上开启盲订，价格在30-40万元区间。

豹5基于比亚迪全新DMO超级混动平台打造，采用“豹力美学”设计语言，造型看上去方正且硬朗。为了应对越野场景，豹5采用了

纵置发动机

的布局，搭载双电机系统，给整辆车带来最大500kW的输出功率，百公里加速时间达到4.8s。

同时，豹5还搭载了云辇-P智能液压车身控制系统，可以实现多级阻尼调节。再加上该车最大离地间隙310mm，能在沙漠、泥坑、冰雪、山地等各种复杂路况，轻松通过。

续航方面，在DMO超级混动平台的加持下，豹5的纯电续航125km，满油满电状态下，综合续航能达到1200km。值得一提的是，豹5的百公里馈电油耗低至7.8L。

三、哈弗猛龙：20万以内的硬派越野车

猛龙是长城汽车

哈弗

品牌龙系列的第二款产品，在成都车展上正式开启预售，采用插电混动系统，预售价格在16-19万元区间。

外观上，猛龙采用了硬派越野的风格，如前脸的双三幅格栅，车身的黑色侧裙边，车顶的行李架等。除此之外，车尾处带有外挂式备胎，后备厢支持侧开，并配有可支持选装的拖车钩。尺寸方面，猛龙的长宽高为4800/1916/1822mm，轴距为2738mm，是一款中型

SUV

。

动力方面，猛龙搭载了Hi4智能四驱电混技术，可实现

双电机四驱

的运行模式。其中，纯电续航102km和145km版本的车型，综合功率分别为278kW和282kW，综合扭矩均为750N·m。另外，后桥电控差速锁的加入，使得猛龙的越野能力更加突出。像雪地、沙地、泥地等驾驶场景，猛龙都能游刃有余。

价格方面，按照车企定价的规律，猛龙在正式上市后，或会比预售价低一点，有望下探到15万元，值得期待。

结语：

无论是100多万的仰望U8，还是面向普通用户的

哈弗猛龙

，可以看到自主品牌给了国内消费者更加多元化的选择。而从另一侧也可以看到，越来越多的车企开始布局新能源越野车这一细分市场。可以预见，这一领域未来的竞争将会非常激烈。

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