宝马5系ESP开关在哪里，5系ESP怎么使用

宝马5系ESP开关位于档把按键区域左上角，车辆默认开启ESP功能，需要手动进行关闭。

宝马5系ESP使用方法

车辆在行驶时，ESP功能自动识别特殊驾驶状态。将要发生车辆失控时，降低了引擎输出扭矩。对车轮进行单边的制动，以此达到防止翻车等事故的发生。因此，厂商也建议平时开车不要关闭ESP。

以下情况可暂时关闭ESP

1、车辆陷入泥潭

在泥泞中的车辆由于在ESP的控制下无法达到最大扭矩，车辆有可能无法脱困。

2、进行极限驾驶

过弯漂移、弹射起步等极限驾驶操作时，比较高的滑移率才能完成，这时要关闭ESP。

3、积雪深厚的路面

积雪路面，轮胎摩擦力下降明显。ESP介入会更加让车轮不够扭矩，在积雪路面正常滚动。切记：积雪初融的路面，还是要打开ESP。

4、轮胎安装防滑链

传感器可能会误判为轮胎发生异常，造成外径增大。ESP就会不断发出警告，这种情况影响行驶。

首先漂移车必须经过改装。特别是刹车系统和轮胎的升级。底盘的调教对于一般的车也是有必要的。

一般拿来玩漂移的都是后驱车，注意，四轮驱动的车最好别漂移，对车的伤害太大了。

漂移利用的是车身转弯过度发生侧滑，所以去掉ABS或许效果更好。但是要在BMW上动手脚，你忍心吗?

一般BMW的自动挡都是手自一体吧，你可以尝试在手动模式下漂移，这样更容易操控。

当然自动模式下也是可以漂移的，但是如果档位过高(转速过慢)会导致侧滑牵引不足，车就容易失控。

这是自动挡车的一个弊病，但是并不会影响漂移的乐趣。

最后，建议你拿着买宝马的钱，先花10W买辆适合漂移的车(S13、S15、AE86等)，再拿剩下的钱去做专业改装，把一辆车改成专业漂移车，可能会花掉30~50W。

如果你只是想拿你的BMW来试试能否漂移的话，找个大型的空停车场，试试吧，一般都能漂起来，就是操控性和精确度的问题嘛。

如果要漂移，需要使用后驱车，前驱车是无法实现长距离的动力漂移的。市面上的后驱车有很多，并且大多数跑车和运动型汽车都是后驱的。常见的后驱车有前置后驱的，中置后驱的。后置后驱只有保时捷911采用。

前置后驱的汽车有奔驰c，宝马3系，宝马5系，宝马7系，丰田锐志，丰田supra，宝马z4，凯迪拉克ct4，凯迪拉克ct5，凯迪拉克ct6等。

前置发动机后轮驱动汽车的发动机是纵置的，并且变速箱也是纵置的。寻车网

纵置动力总成的好处在于可以将整个动力总成尽量向后放，这样可以让车身前后的配重比更好。

很多纵置后驱的汽车都可以做到前后50比50的配重比。

中置后驱是很多超跑会采用的结构，中置后驱的超跑有很多，例如法拉利488，兰博基尼huracan，迈凯伦720s等。

中置发动机也是为了平衡车身前后的配重。

但是中置发动机汽车的车身结构更加复杂，并且成本也是更高的。

所以大部分汽车不会采用这种结构，只有一些价格非常贵的超跑会采用中置后驱的结构。

后驱车带给人的驾驶感受和驾驶乐趣是前驱车和四驱车带来不了的，这也是很多车迷喜欢后驱车的原因。