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宝马5系新能源降价的原因(比国产还便宜的进口宝马5系!谁敢说不“香”?)

发布时间:2023-12-26 15:30:14 | 寻车网

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宝马5系新能源降价的原因(比国产还便宜的进口宝马5系!谁敢说不“香”?)

宝马5系新能源降价的原因

宝马5系

新能源降价的原因是马5系新能源的三年保值率只有51%,而宝马5系燃油版三年保值率为59.17%。

两者虽然来自同一款车系,但是保值率却相差接近10%。宝马5系新能源不保值的最大因素就是它身上的那套插混系统了。插电混动的电池和纯电车一样,都无法避免衰减问题,在使用几年过后电池肯定没有新车那么耐用。

此时,如果你选择更换新电池的话需要花费6万元,成本非常高。这是影响宝马5系新能源保值率的主要原因之一。宝马5系新能源的供需情况也注定了5系新能源保值率便宜。首先在市场保有量上,燃油五系一直占了销量的大头,5系新能源大概只占总销量的15%左右。

较低的保有量对二手车价格起到决定性影响,因此5系新能源的二手收车价格会比燃油5系便宜5万元左右,这就直接导致了5系新能源保值率不如燃油5系。对于纯电市场来讲,高端品牌的需求并不是非常旺盛。2020年12月,宝马iX3的销量仅为857辆,更加惨淡的是11月的上牌量仅有184台。

从销量也能看的出,目前多数消费者对于纯电车型的使用仅满足在一定政策下的代步使用,高端纯电市场在整个新能源市场上的占比并不是很大,同时多数消费者对于纯电车型依旧抱有很大的不确定性,不愿意花费高额的价格购买一辆纯电动车型。

宝马5系新能源降价的原因(比国产还便宜的进口宝马5系!谁敢说不“香”?)

比国产还便宜的进口宝马5系!谁敢说不“香”?

对于不少有着“蓝天白云”梦想的小伙伴来说,有一辆宝马5系绝对是人生的一个小目标。而随着03年5系国产化之后,相对更低的售价算是帮助了许多人,完成了自己的梦想。

可对于准车主们来说,到底是买国产的还是进口的,是比较纠结的事。或许,有人会说国产的5系又大又便宜,还买什么进口的。不过,在小编看来,进口的宝马5系反而更有吸引力!

首先,只要是辆宝马就肯定不会让你觉得,它和奔驰或是奥迪那样到处都是满满的“老干部风”,哪怕是定位于行政级的5系同样如此。而在进口车型上,更是标配了M运动套件,似乎5系也开始“逆生长”了。

而进口短轴版与国产加长版的区别,主要就是体现在车身长度和轴距方面,这是最明显的。当然,就算是进口5系,也有着4954/1868/1489mm的车身尺寸以及2975mm的轴距表现。

作为进口版本,轮胎配备也不甘示弱,宝马为其配备了来自于固特异的F1轮胎。作为目前固特异旗下旗舰产品系列,其采用了非对称花纹设计,相比对称花纹大大提高了操控性能,在为车辆提供精准转向以及抓地力的同时,也为车辆增添了一个高级的身份象征。

毕竟,作为轮胎界大名鼎鼎的科技控,固特异可是第一个伴随人类登上月球的。毕竟,在上世纪70年代就达成了这样的成就,确实不一般。光从这点也就不难发现,为何其也是唯一一个自带“F1光环”的轮胎品牌了。而几十年来的高端技术与“黑科技”,也造就了其在当年F1赛事中的辉煌战绩,至今仍是第二名轮胎厂商的两倍多。

而在内饰设计上也顺应了趋势,更向科技靠拢。比如,中控屏就采用了10.25英寸的触摸屏,并使用全新的ID6操作界面,不仅功能更加齐全,且操作流畅度也相当不错。另外,仪表盘也使用了12.3英寸可编程电子仪表盘,显示内容可谓相当丰富。

尽管进口版本未进行任何加长,但对于一款中大型行政级轿车来说,空间依旧不成问题。虽然轴距比国产版本少了133mm,但是并不会给人憋屈的感觉,除了可能对于身高超过185cm的乘客稍显局促,以及后排中央较高的凸起之外,其他基本都算宽敞。

动力方面,进口宝马5系一共有这2.0T高低功率以及3.0T三款动力调校选择,变速箱则均为8AT。其中,2.0T的最大功率分别为135/185kW,最大扭矩分别为290/350N·m;3.0T的最大功率为250kW,最大扭矩450N·m。

不难发现,如果不是追求极致后排空间的小伙伴,选择进口版本的5系,也不失为一个好选择。尤其是在目前进口2.0T低功率在售价上有着略微优势的时候,加之车尾还没有“华晨宝马”四个大字,谁敢说不“香”呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

宝马5系新能源降价的原因(比国产还便宜的进口宝马5系!谁敢说不“香”?)

宝马5系近期降价凶猛

近期,宝马5系的降价幅度抢眼,吸引了不少消费者关注。据了解,这一降价举措的原因主要来自于宝马公司为了应对市场竞争而进行的调整策略。那么,这一降价举措到底有多大影响?它带来的优势和风险分别是什么?下面,本文将为您一一解析。寻车网

一、降价幅度很大

宝马5系作为德系豪华品牌内最具代表性的车型之一,其降价动作无疑会引起市场广泛关注。据市场人士透露,目前全国各地经销商对宝马5系的降价幅度普遍在10%以上,甚至有些特别折扣直接高达20%。对于这样的降价幅度,相信消费者们也不会轻易放过。

二、销量提升,压力降低

降价虽然会减少车商的利润,但宝马公司显然是衡量利弊后做出的决策。从市场角度来看,降价无疑可以刺激购车者的购买欲望,同时也能够帮助车企缓解库存压力,提升销售业绩。特别是在当前汽车销售市场竞争日益激烈的形势下,宝马公司选择降价调整策略或许可以快速提升品牌影响力和销售份额。

三、适得其反的风险

虽然宝马5系降价政策一定程度上会刺激购买者的购买欲望,但是并不排除过度降价导致销售利润率过低而造成涨价的可能性。同时,降价策略也可能会损害品牌形象,如“宝马5系只能通过大幅降价来提升销售”的错误认知等。此外,过度依赖降价策略来提升销售业绩也可能让销售团队失去创新精神和市场拓展能力。

四、消费者购车时应注意些什么?

对于消费者来说,降价后的宝马5系还是很有诱惑力的。但在选择购车时,还需要留意以下几个问题:

1.购车时不要忽略售后服务:宝马5系是高端豪华品牌,其售后服务质量和成本也不容小视。

2.注意颜色和配置:购车之前要仔细看看车辆配置是否符合个人需求,以免因配置不满意而导致购车后的后悔。

3.适度比价,不贪便宜:要注意降价后的价格是否合理且有保障,才能保证购车的质量与享受。

五、总结

宝马5系的降价策略无疑打出了市场的一个好球,同时也给消费者带来了一定的优惠。随着市场逐渐回暖和消费者对汽车品牌的认知度提高,宝马公司显然更注重提升品牌形象和质量服务,而其中的这一步棋必将引领宝马在市场中更加成功走向。

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